Níl an tSéalainn chomh hásta chomh maith
Mé ag eitilt Aer Aontaithe níos mó ná aon iompróir eile go Haváí. Ní chiallaíonn sé sin go bhfuilim sásta leis an tseirbhís. Tá sé níos measa go leanúnach i rith na mblianta agus níl aon fhéidearthacht ann go dtiocfadh rudaí níos fearr.
Oileáin Nine Hour agus Gan Béilí
Thosaigh rudaí i ndáiríre nuair a chuir Aontaithe Aontaithe béilí te ar fáil do phaisinéirí cóiste, fiú ar eitilt naoi n-uaire ó Chicago go Haváí. Tá sé níos faide ná go leor eitiltí thar lear ar a bhfuil siad fós ag freastal ar bhéilí. Tá naoi n-uaire a chloig ar phlána gan bia ridiculous. Ná fiú trácht a dhéanamh ar a gcuid boscaí sneaiceanna a bhfuil bia mearbhail den chuid is mó acu.Cén tSeirbhís Dí?
Ba é an chéad chéim eile ná seirbhís dí lú. In áit teacht arís agus arís eile ar an eitilt, ar mo eitilt deireanach ó Chicago go Maui, tháinig na freastalaithe eitilte le seirbhís dí amháin. Tar éis sin, más rud é go raibh tú ag iarraidh rud éigin a raibh ort dul orthu a fháil. Go hiontach, ar mo eitilt ar ais d'fhill mé ó Maui go Denver agus ansin Denver go Philadelphia. Ar an gcéim Denver go Philadelphia, bhí trí sheirbhís dí againn. Cá bhfuil an comhsheasmhacht ann?Bain sult as an scannán más féidir leat é a fheiceáil
Bhuel, is féidir leat féachaint ar na scannáin chun an t-am a chaitheamh. Ní i gcónaí. Ar mo eitilt naoi n-uaire ó Chicago, ní raibh an príomhscáileán ag obair agus bhí roinnt de na monatóireachtaí níos lú i ngach scáth glas nó buí.Íocaíocht le haghaidh an dara mála sin
Bímid ag plé le bagáiste anois. Ag tosú i mí na Bealtaine, caithfidh an chuid is mó de phaisinéirí $ 25 a íoc ar gach bealach le haghaidh an dara mála seiceála. Cé mhéad duine a fhios agat a théann chuig Haváí le mála amháin? Ba bheag. Sheas mé agus féachaint ar na daoine a bhí ag seiceáil isteach le haghaidh mo eitilt ar ais agus níor chonaic mé ach duine amháin le mála seiceála amháin. Bhí dhá cheann is mó acu. Bhí triúr acu go leor má tá tú ag brath ar mhálaí gailf agus ar pháirceanna. Beidh na daoine sin ag tabhairt lámh agus cos le haghaidh a dtrí mála anois.In áit riail carte blanche a leagan síos do gach eitilt, cén fáth nach gceanglaíonn an dara muirear mála ar fad an eitilt.
Abair, le haghaidh gach eitilt thar 2000 míle bheadh an dara mála saor in aisce.
Uimh Riail 240 Le Aontaithe
Ar mo eitilt ar ais ó Maui shuigh mé in aice le bean a bhí ag taisteal lena fear céile agus le beirt leanbh. Scaiptear iad ar fud an chabáin. Nuair a d'iarr mé cén fáth, dúirt sí liom go raibh sceidealaithe acu eitilt abhaile ó Kauai an lá roimhe sin, ach d'fhorbair an plána fadhbanna meicniúla go luath sa tráthnóna agus shuigh siad ar an tarmac.Ar dtús, dúradh leo go gcuirfí cuid ar aghaidh ó Honolulu, ach tar éis roinnt uaireanta, cuireadh in iúl dóibh nach raibh ag tarlú. Dúradh leo go mbeadh orthu fanacht ar eitilt an chéad lá eile.
Nuair a d'iarr siad cén áit ar chóir dóibh fanacht, dúirt ionadaí na hAirí Aontaithe dóibh gur chóir dóibh codladh san aerfort. Tar éis argóint, d'aontaigh Aontaithe iad a chur suas ag óstán ó thuaidh den aerfort.
An lá dár gcionn bhí Aloha Airlines ag eitilt ó Kauai go Maui nuair a bhí orthu fanacht thart ar shé uair an chloig san aerfort le haghaidh ár n-eitilte thart ar 10:00 in
Ar an drochuair, ní raibh a fhios ag na folks faoi Riail 240 a dhéanann Peter Greenberg de chuid NBC i gcuimhne dúinn go léir. Deir an riail sin, i gcás aon mhhoill eitilte nó cealú ar bith a d'fhéadfadh a bheith ag aon aimsir seachas an aimsir, eitilt an aerlíne ort ar an gcéad eitilt atá ar fáil - ní a n-eitilt eile atá ar fáil, a d'fhéadfadh nach bhfágfadh sé ar feadh 24 uair an chloig eile.
Má dhearbhaigh siad ar Riail 240 Aontaithe ba cheart go mbeadh sé de dhualgas orthu iad a eitilt chuig Honolulu agus ansin ar an gcéad eitilt ó Honolulu go Denver ina dhiaidh sin ar a gcumas fanacht níos faide ná 24 uair an chloig chun eitilt sa bhaile.
Ionchais sa todhchaí Dim
Leis an bhféimheacht le déanaí ar ATA agus Aloha Airlines araon agus ar chumasc Delta agus Iarthuaisceart na huaire, is féidir le cuairteoirí go Haváí a bheith ag súil go mbeidh siad ag íoc níos mó as a gcuid ticéid aerlíne ón mórthír go dtí Haváí agus freisin idir-oileáin. Le níos lú suíochán ar fáil do Haváí, beidh na plánaí fiú níos mó ná dámhachtainí agus uasghrádú sreabhadh go minic níos deacra fós a fháil agus praghsanna níos airde. Gach sin agus is dócha go bhfaighidh tú seirbhís níos lú ar eitilt. An oiread sin le haghaidh "spéartha cairdiúla Aontaithe."Mar a dúirt mé, eitilt Aontaithe Aontaithe agus leanfaidh sé ar aghaidh ag déanamh amhlaidh, ar a laghad go dtí go dtugann duine rogha eile níos fearr dom.
An raibh ceisteanna den chineál céanna agat le United Airlines? Cuir scéal a phostáil inár gcuid alt tráchta.