Cláir Seachadta na hEorpa

01 de 06

Saoire san Eoraip agus Car nua a fháil sa mhargadh

Éiríonn le mí na meala nó saoire Eorpach níos rómánsúil nuair is féidir le lánúin carr nua-aimseartha a sheachadadh sa mhonarcha thar lear.

Go deimhin, is féidir le lánúineacha airgead a shábháil le cláir sheachadadh na hEorpa ("EDP" le haghaidh gearr) go bhfuil an turas ina dtéann siad ar thuras na tíre ina gcarr nua i bhfeidhm saor in aisce.

Chun an próiseas a thosú, cuir d'ordú ar fáil do sheachadadh Eorpach trí dhéileálaí údaraithe sna Stáit Aontaithe nó i gCeanada. (Déanfar aon charr atá i ndán do Mheiriceá Thuaidh a chumrú chun na caighdeáin astaíochta a chomhlíonadh.)

I dteannta le lascaine gan íoc ó chúig go hocht faoin gcéad as praghas ceannaigh molta an mhonaróra, caitheann lucht déanta gluaisteán i gcóir taistil agus saor-aisce taistil thar lear. (Le haon chlár seachadta Eorpach, beidh ort fanacht 10 lá ar a laghad le haghaidh plátaí bailí, ceadúnais agus cánacha Eorpacha bailí Eorpacha.)

Áirítear ar fheabhsaithe saoire tréimhsí saor óstáin, béilí, árachas, fiú aerbhealaigh turas babhta. Is féidir le ceannairí is féidir suas le $ 5,000 suas le costas turas a sheachaint, costais chostais na gcostas cíosa Eorpacha a sheachaint, agus an t-airgead lag thar lear a laghdú.

An downside? Caithfidh tú a íoc go hiomlán don fheithicil sula dtógfaidh tú suas é sa mhonarcha thar lear - cé go socróidh roinnt déileálaithe SAM maoiniú. Chomh maith leis sin, cé go bhfuil roinnt ionaid seachadta Eorpacha oscailte ar an Satharn, níl na háiseanna dífhostaithe, mar sin pleanáil do thuras chun an carr a chur ar ais ar feadh seachtaine.

Cuirtear na gluaisteáin in éineacht le gluaisteáin ag a n-déileálaí áitiúil 6 go 8 seachtaine tar éis dó slán a fhágáil san Eoraip. Sin os cionn eile: ciallaíonn cláir sheachadadh na hEorpa go bhfaigheann tú fáilte roimh do charr nua gan aon uair amháin, ach faoi dhó.

Tá cláir seachadta ag beagnach gach lucht déanta de ghluaisteáin Eorpacha, lena n-áirítear Porsche agus Saab.

02 de 06

Cláir Seachadadh Eorpacha Audi

Tá beagnach gach gluaisteán Audi ar fáil le haghaidh seachadadh na hEorpa ag ceanncheathrú Audi in Ingolstadt, thart ar uair an chloig ó München.

Íocann na custaiméirí a n-aerbhealaigh chuig an nGearmáin, ansin déanann Audi iad a ghlacann suas ag aerfort Munich agus iad a iompar chuig óstán ceithre réalta in aice leis an gceanncheathrú le haghaidh fanacht saor in aisce ar feadh oíche. Tá turas treoraithe saor in aisce ann freisin maidir le Fóram Audi agus Músaem.

Soláthraíonn Audi 15 lá árachais, lena n-áirítear 24/7 cúnamh ar thaobh an bhóthair, agus tá 20 ionad údaraithe san Eoraip, lena n-áirítear sé sa Ghearmáin, áit ar féidir le húinéirí gluaisteáin a dhíbirt gan aon táille a sheoladh ar ais chuig na Stáit Aontaithe

Chomh luath agus atá tú taobh thiar de roth d'Audi nua, téigh le seanchathair Ingolstadt, fortress ballaí meánaoiseach ar bhruach na Danóibe, le caisleán an 13ú haois.

Más mian leat iniúchadh a dhéanamh ar an taobh thuaidh, cuir an carr i dtreo Augsburg, a bunaíodh i 15 RC ag céimneacha Augustus Caesar. Sa leagan seo bite de lánúineacha München teacht ar nightlife fuar, amharclann oscailte, Músaem Rómhánach, agus ceann eile atá tiomanta do mhac dúchais, an scríbhneoir Berthold Brecht.

Ina dhiaidh sin, téigh ó dheas go dtí an Chiemsee, loch is mó Bhaváir, le haghaidh rothaíochta, siúil, seoltóireacht, agus strolláil. Níor chóir a bheith caillte ar dhá cheann de na caisleáin ornáideacha King Ludwig II. Suíonn Herreninsel ar oileán i lár an locha, atá inrochtana ag báid nuachuidithe. Caisleán Schloss a thimpeallacht Herrenchiemsee, tá na gairdíní chomh gasta mar na hallaí oilte.

Tugann Audi taistil turasóireachta réamhshocraithe chomh maith (tá praghsanna ag athrú): Áirítear ar a gclár Caisleán agus Ard-Tech dhá oíche an Bavarian King Ludwig's Neueschwanstein, an tsamhail do chaisleán "Cinderella" Disney. Áirítear ar chlár eile dhá bhabhta gailf in aghaidh an duine ag an Óstán cúig réalta Sonnenalp i sráidbhaile pictiúrtha Alpach Ofterschwang agus úsáid a bhaint as folcadáin mianraí an áitribh.

03 de 06

Cláir Seachadadh Eorpach BMW

Tosaíonn Cláir Sheachadadh Eorpach BMW i München, is féidir le lánúineacha dul ar aghaidh chuig cuid de na cinn scríbe is rómánsúla san Eoraip ina gcarr nua.

Cuireann BMW eitiltí dhá-le-duine ar fáil do cheannaitheoirí Lufthansa go München agus iompar díreach chuig an Domhan BMW nó chuig an Bayerischer Hof, óstán só München stairiúil agus rómánsúil.

Ag an gcampas Eorpach BMW, tá rannóg speisialta ann do chustaiméirí a chuireann gluaisteáin nua ar fáil a chuireann sneaiceanna, rochtain ar an nGréasán, agus an deis chun comhrá a dhéanamh le lánúineacha eile atá ag feitheamh ar sheachana nua BMW, coupes nó gluaisteáin inchomhshóite a sheachadadh.

Is féidir le concierge turais threoraithe saor in aisce a eagrú ar an mhonarcha agus i Músaem an BMW, áit a léirítear carranna seanré a bhíonn ann. Déanann dánlanna eile éabhlóid na samhlacha tóir a rianú agus bíonn breoslaí malartacha ann chun todhchaí. In aice leis an músaem, tá samhlacha, bialanna, siopaí agus taispeántais reatha ann i Domhanda BMW.

Tairgeann rogha na gclár taistil Eachtraí Tiomána do chustaiméirí, fiú Valerie Wilson Travel, a thugann aire do na sonraí go léir, lena n-áirítear eitiltí agus óstáin a áirithiú agus dí-uaire a eagrú sa chathair dheireanach.

Téann Traenach 1, Lakeshore Só , ó München go Milan, trí Lucerne agus an t-árasán Gotthard Pass, go Loch Como. Is bealach é scaipthe le Villas stairiúla, iarsmalanna, agus tiomáineann cárta poist pictiúr.

Cuireann Taistil 2, Alpine Getaway , do BMW isteach in Oberland Bernese, le oíche ag an iontach Victoria Jungfrau Grand Hotel. Tá caiféanna in aice láimhe le caiféanna a thugann cuireadh dóibh dul i ngleic ag luí na gréine. Críochnaíonn an taistil seo i Lausanne, ar Loch Ghréine radhairc.

Cuirtear tús le himrealaíocht 3, Mozart agus Caisleáin i Vín tar éis Salzburg agus Prág i bPoblacht na Seice. Tósta do dhea-fhortún i gcaifé Vín thar caife gaile agus cúiseanna Sacher.

Cuirtear deireadh le do BMW nua i München, Lausanne, nó Vín i bpraghas Seachadadh na hEorpa. Ansin, tá sé 6-8 seachtaine ag fanacht go dtí an Beemer teacht abhaile.

04 de 06

Cláir Seachadta Eorpacha Mercedes

Tá Mercedes-Benz tar éis seachadadh na ngluaisteán Eorpach a shocrú ó 1964, agus tá sé níos mó ná 100,000 díolta aige do na Meiriceánaigh ar an mbealach seo.

Cuireann an chuideachta 7 faoin gcéad flaithiúil as MSRP, roghanna éagsúla léasaithe agus maoinithe, agus árachas náid in-asbhainteach 15 lá.

Is féidir le Mercedes minic lascainí de suas le 30 faoin gcéad a shocrú as eitiltí idirnáisiúnta, cé nach bhfuil siad i rith séasúr taistil an tsamhraidh.

Cuimsíonn seachadadh Eorpach piocadh suas i Stuttgart, iompar chuig an mhonarcha, agus thar oíche ag óstán in aice láimhe.

Cuir an t-am chun cuairt a thabhairt ar Mhúsaem Mercedes i Stuttgart, a chuireann stair an ghluaisteáin ar siúl ó ghluaisteán pósta Gottlieb Daimler ar 1888 trí bliana i gcomhpháirtíocht le Karl Benz, Rudolph Diesel, agus, le déanaí, Chrysler, agus stopann sé i bhfad ar feadh 1939 Silver Arrow agus Popemobile.

Is é an carraige is mó grianghrafadóireachta 300SL Gullwing dearg na 1950í. Áirítear ar rannóg mótarfheithiclí buaiteoir Grand Prix de chuid Juan Manuel Fangio agus Mercedes-McClaren Formula a hAon.

Is cathair uile-ghnó é Stuttgart, ach amháin nuair a thagann sé i mbun titim, nuair a bhíonn an dara Oktoberfest is mó sa Ghearmáin sa bhaile. Tá a bpobal féin ag gach grúdlann, agus is féidir leis an oiread agus 5,000 duine tart a shealbhú.

Tá Ludwigsburg, le caisleán bharócach álainn a bhfuil níos mó ná 400 seomraí agus an chéad amharclann sa domhan le céim imréitigh, díreach taobh amuigh den bhaile.

Nó roghnaigh Pacáiste Rally Black-Alps (táille). Téann a turas taistil ceithre oíche trí radharcra iontach Alpach agus an Spa cáiliúil ag Baden-Baden. Feicfidh tú tiomáint thar an Pas Arlberg san Ostair, lena n-áirítear St. Anton, ionad sléibhe is fearr le cáiliúla.

Áiríonn an pacáiste seo oíche deiridh i Bayerischer Hof München, áit ar féidir na heochracha a thit amach sa deasc fáiltithe ar do bhealach chuig an aerfort agus sa bhaile.

05 de 06

Cláir Seachadta Eorpacha Volvo

Tá clár gluaisteáin Volvo ag feidhmiú ó na 1950idí, ag seachadadh thart ar 300,000 feithicil. Tógtar thart ar 8,000 samhlacha reatha móide na cinn gan díol ón mbliain roimhe sin le haghaidh seachadadh na hEorpa.

Mar dhreasacht do cheannaitheoirí, cuireann Volvo dhá eitilt taistil geilleagrach SAS chuig an Eoraip ar fáil, agus rochtain a fháil ar sheomraí ranga SAS Gnó sna Stáit Aontaithe, móide oíche amháin ag an óstán Radisson SAS ranga i Gothenburg.

Tá an Lárionad Seachadadh Monarcha oscailte i rith na seachtaine, mar is é an tástáil tástála Volvo féin. Ceadaítear do rannpháirtithe EDP cúpla laps timpeall an rian a chur ar an eolas chun a gcuid gluaisteán nua sula dtéann siad amach i dtrácht.

Féadfaidh ceannaitheoirí an carr a phiocadh suas nó a dhíbirt in áit ar bith san Eoraip. Is saor in aisce é sin a dhéanamh ag Volvo i Gothenburg; Is é $ 300 go dtí níos mó ná $ 1,000 a bhíonn ag piocadh suas nó ag titim amach in áiteanna eile san Eoraip, ag brath ar an gcathair. Ach cén fáth a chuirtear ar an gcostas, nuair a bhíonn neart le feiceáil agus a dhéanamh ar fud Gothenburg?

Mura bhfuil do chriostail chláraithe bainise agat cheana féin, tabhair cuairt ar mhonarchana in aice láimhe Orrefors, Kosta, Boda, agus monaróirí eile, áit ar féidir leat féachaint ar goblets agus gloine ealaíne a dhéanamh. Déan iarracht gan iarracht a gcuid siopaí monarchan ollmhóra a cheannach.

Tiomána go Kalmar, cathair ballaí meánaoiseach le caisleán caorach agus sráideanna cobblestone. Téigh ó thuaidh ar cheann de na droichid is faide san Eoraip go dtí oileán Oland, le feirmeacha gaoithe, feirmeacha, caorach féaraigh, agus tobhta Chaisleán Bhorgholm, a thagann do na 1300í.

Sa gheimhreadh, déan do Volvo nua a threorú ó thuaidh go dtí an Icehotel clúiteach agus snuggle faoi sclátaí craiceann ainmhithe roimh sceitheadh ​​nó tar éis sciála tras-tíre.

Tá ionadaí seirbhíse custaiméara EDP tiomnaithe ag Volvo (800-631-1667) agus gníomhaireacht taistil corparáideach intí (800-730-3555) chun eitiltí SAS a shocrú do cheannaitheoirí Volvo atá ag pleanáil seachadadh na hEorpa.

06 de 06

Cláir Seachadta Eorpacha Bentley

Ní tháirgeann Bentley ach feithiclí ar leith, agus feidhmíonn a clár seachadta Eorpach mar an gcéanna: tá gach rud saincheaptha.

Tá an chuid is mó cuairteoirí chuig monarcha Bentley i gCréige, in aice le Manchain, Sasana, cheana féin tar éis a n-ordú a dhéanamh le déileálaí SAM.

Tá níos mó ag an gcuairt chun taithí a fháil ar cheardlann Mulliner, baile foirgneamh cóiste saincheaptha.

Is cuma cad is féidir leat a shamhlú agus a thabhairt, is féidir leo a dhéanamh: Ó shuíocháin monogrammed do gach ball den teaghlach (de réir mar a d'ordaigh an réalta sacar David Beckham agus a bhean Victoria) go dath saincheaptha a oireann do shúile. Is é an t-aon dath Bentley nach féidir le custaiméirí a ordú ná Royal Claret; tá sé in áirithe do na Banríona Eilís II.

Féadfaidh fanacht nua, níos faide do shaincheapadh Mulliner, a cheangal ar sedan nua nó inchomhshóite. Tógann sé am chun comhoiriúnú láimhe a lámh agus a shuiteáil agus a shuiteáil ar an taobh istigh, agus coistí péinteacha il-phola.

Mar a dúirt JP Morgan aon uair amháin maidir le praghas a luamh, "Más gá duit a iarraidh, ní féidir leat acmhainn a thabhairt dó." Mar sin tá sé le Bentley, rud nach gcuireann lascaine ar fáil do sheachadadh na hEorpa.

Óstáiltear aíonna de ghnáth thar oíche ag Óstán Crewe Hall, agus is féidir le fostaí Bentley cabhrú le socruithe eitilte agus turasóireachta áitiúla.

Tógann Bentley custaiméirí suas ag aerfort Manchester. Tá músaem beag ann, den chuid is mó de ráscanna luath Bentley.

Tá cúis chuimsitheach ann chun turas in aice láimhe. Is é an baile is gaire ná Chester, cathair dhromchla ina bhfuil foirgnimh adhmaid stíl Tudor ag lár an bhaile ag dul go dtí na 1200í. Ba é an réadán Rómhánach é seo, agus tá céimeanna ollmhór ag amphitheatóir ollmhór ó lár an bhaile, mar is músaem beag de shaothar Rómhánach.

Fan sa Chester Grosvenor cúig réalta. Beidh na seomraí móra atá ceaptha go maith i bhfad níos lú ná do Bentley nua.