Is é Aerfort Helsinki-Vantaa an t-aerfort idirnáisiúnta is mó atá ag freastal ar an bhFionlainn agus tá dhá chríochfoirt aige, atá nasctha le nasc inmheánach do choisithe. Go raibh maith agat le Finnair, tá sé ar cheann de na haerfoirt is gnóthaí san Eoraip agus tá sé mar mhol do phláinéid Bhailt agus idirchríochacha.
Níl sé suite ach 5 ciliméadar ó Tikkurila agus thart ar 15 ciliméadar ó Helsinki , tá Aerfort Helsinki-Vantaa éasca le teacht ar an mbus. Fiú má tá sé réasúnta beag d'aerfort idirnáisiúnta, is spás taitneamhach agus nua-aimseartha é, le go leor le tairiscint.
Tá eitiltí siopadóireachta agus dornán mór bialanna i gceist ag Aerfort Helsinki-Vantaa. Níos fearr fós, tá spás iomlán branda acu anois ag an aerfort, áit ar féidir leat rud ar bith a fháil ó sabhna Fionlainne nó ar éagsúlacht maisíochtaí, go léir gan an aerfort a fhágáil. Tá sé seo praiticiúil do dhaoine atá in idirthurais gan víosa Schengen.
Mar is leis an chuid is mó de na haerfoirt, féadann Aerfort Helsinki-Vantaa a bheith costasach go leor, ach d'éirigh leis an gComhlachas Eorpach Airlines a bheith ar cheann de na haerfoirt is fearr ar fud an domhain i 2005. Rinneadh rátáil na n-eitiltí seo chomh maith leis an bpointe seo.
Cibé an bhfuil tú in idirthurais agus gur mian leat cuairt a thabhairt ar chathair in aice láimhe Helsinki (ag glacadh leis go bhfuil víosa Schengen agat) nó má tá tú ag taisteal chuig Aerfort Helsinki-Vantaa, tá roinnt roghanna ar fáil duit. Thosaigh tógáil nasc traenach Kehårata ag dul díreach chuig lár na cathrach Helsinki i 2009, agus tá sé beartaithe dul i ngníomh i 2014.
Is fearr le roinnt turasóirí an tsaoirse a thagann le cíos carr i Heilsincí. Tá Aerfort Helsinki-Vantaa suite go héasca chun iniúchadh a dhéanamh ar réigiúin theas na Fionlainne. Níl Heilvéis ach cúpla nóiméad ar shiúl, agus is féidir é a bhaint amach tríd an E18 (Lahdenväylä) agus an A45 (Tuusulanite) a bhaint amach. Is féidir teacht ar éagsúlacht cíosanna carr ag an aerfort, nó a chur in áirithe roimh ré ar líne.
Má shocraíonn tú úsáid a bhaint as seirbhís tacsaí chuig Heilsincí, is fearr do thaighde a dhéanamh roimh ré. Is féidir le seirbhís tacsaí príobháideach costas thart ar 45 Euro. Cuireann Aerfort Helsinki-Vantaa seirbhís tacsaí ar fáil agus ba cheart go mbeadh ráta seasta aige, ag thart ar 25 Euro do 2 dhuine.
Is é an bealach is eacnamaíoch taisteal go fóill ná úsáid a bhaint as seirbhísí bus tointeála an aerfoirt chuig an aerfort agus ón aerfort. Cuireann Aerfort Helsinki-Vantaa bus tointeála díreach chuig lár na cathrach i Heilsincí. Is bus sainráite aer-oiriúnaithe é an tointeáil, rud a fhágann go bhfuil sé níos tapúla agus níos compordaí, ach tá sé thart ar 50% níos daoire ná na busanna poiblí freisin.
Tá dhá nasc bus rialta ann idir an t-aerfort agus na príomhstáisiúin iarnróid i Heilsincí . Fágann uimhir bus 615 gach 15 nóiméad ón ardán 21. Tá ticéid thart ar 3.80 euro agus is féidir iad a cheannach ón tiománaí. Glacann an meán-thuras thart ar 35 nóiméad, agus cuireann sé stad ar an Amharclann Náisiúnta, díreach taobh thiar den stáisiún lárnach. Ag dul i dtreo na cathrach, stadfaidh an bus cúpla uair ar iarratas. Níl ort ach brúigh an cnaipe stad.
An Lár-Stáisiún Iarnróid atá suite go héasca i lár Heilsincí, le go leor díol spéise laistigh d'achar siúil. Níl an Staidiam Oilimpeach ach 2 ciliméadar ar shiúl, agus tá an Músaem Ealaíne Comhaimseartha díreach taobh amuigh.
Soláthraíonn an stáisiún rochtain ar thránna comaitéireachta chomh maith le traenacha fadtréimhseacha ag dul go Lahti agus an bealach go léir go Moscó. Soláthraíonn Matkahuolto agus Express Bus naisc do chóiste le gach cuid den Fhionlainn.
Ag dul ar ais chuig an aerfort, fágann an t-aistriú Finnair ó ardán 30 ag an stáisiún. Tá na busanna aerfoirt gorm nó bán, agus reáchtáiltear idir 5.00 rn agus meán oíche. Bíonn Bus 16 ag imeacht ó Rautatientori ar thaobh na láimhe deise den stáisiún ón ardán 5. Má fheiceann tú bus Finnair, cuardach a dhéanamh ar na busanna rialta ag na stadanna in aice leis. Tógfaidh gach bus tú an pointe imeachta ag críochfort 2 ag Aerfort Helsinki-Vantaa.