Cuireann an Fhionnuisce Traenacha chuig an gCóras Iompair Phoiblí
Tá cáineadh déanta ag ceantar Mhór an Fhionnuisce i gcónaí mar cheann de na ceantair uirbeacha is mó sa tír nach bhfuil ach seirbhís bhus le haghaidh iompair phoiblí. Le 30 bliain anuas cuireadh mórán mórbhealaí isteach, leathnaithe agus feabhsaithe, ag spreagadh níos mó gluaisteáin, níos mó tráchta, agus níos mó fadhbanna le truailliú agus scriosadh ciseal ózóin.
Téann stair an tionscadail iarnróid éadrom ar ais go dtí 1985, nuair a cheadaigh vótálaithe i gContae Maricopa méadú ar chánacha chun airgead síolta a mhaoiniú don tionscadal agus don Údarás Iompair Phoiblí Réigiúnach a chruthú.
Tá a fhios againn go bhfuil an eintiteas inniu mar Valley Metro. Tharla tograí breise maoinithe ó shaoránaigh na gcathracha éagsúla a bhí rannpháirteach sna blianta ina dhiaidh sin.
I mí na Nollag 2008 thosaigh an chéad líne thosaigh 20 míle de chóras iarnróid éadrom METRO don Fhionnuisce ag glacadh le paisinéirí. Cuireadh 3.1 míle eile isteach i 2015, agus leanfaidh breisithe breise. Úsáideann córas iarnróid éadrom METRO feithiclí iarnróid éadromaimseartha le dearadh nua-aimseartha, sruthlínithe.
Déantar feithiclí iarnróid éadroma METRO a mhonaraíonn Kinkisharyo International sa tSeapáin. Déantar níos mó ná 50 faoin gcéad de na codanna ar na feithiclí a dhéanamh Mheiriceá. Tharla tionól deiridh na bhfeithiclí in Arizona.
Féach pictiúir de fheithicil iarnróid éadrom METRO, tuairimí taobh istigh agus taobh amuigh.
Gnéithe d'Iarnród Solas an Fhionnuisce
- Aonad c / uimhrithe
- Fuinneoga tinted le blocáil glaine agus teasa
- Ceithre racaí rothar crochta i ngach feithicil
- Faigheann ceanglais an Achta um Meiriceánaigh faoi Mhíchumas; is féidir freastal ar cheithre cathaoireacha rothaí ar gach feithicil
- Iontrálacha na ndoirse ag an airde céanna leis an ardán feithicle (gan aon chéimeanna nó ardaitheoirí)
- Ceamaraí slándála ciorcaid dúnta taobh istigh agus lasmuigh de gach feithicil
- Intercom éigeandála paisinéirí-go-oibreoir
- Turas ciúin, réidh
- Fógraí do phaisinéirí inrochtana agus inchloiste
Tá ardáin atá ag na stáisiúin iarnróid éadroma METRO atá 16 troigh ar leithead ag 300 troigh ar fad le haghaidh paisinéirí atá ag dul ar bord nó ag traenacha ag tosú i gceachtar treo.
Tá stáisiúin suite i lár an tsráid, agus úsáideann paisinéirí trasnálacha solasacha agus crosbhealaí chun rochtain a fháil ar na traenacha.
Tá innill díolachán ticéad ag an gceantar iontrála stáisiúin. Tá go leor réimsí scáthaithe ag stáisiúin, suíocháin, léarscáileanna bealaigh, cláir ama, toibreacha óil, teileafóin phoiblí, coimeádáin truflais agus tírdhreachú. Tá siad línithe go maith. Tá stáisiúin deartha le haghaidh inrochtaineachta de réir an Achta um Meiriceánaigh faoi Mhíchumas (ADA). Tá saothar ealaíne comhtháite freisin i ndearadh na stáisiún uile.
Iarnróid Éadrom Páirc-agus-Taistil
Tá naoi ionad páirceála agus taistil ag METRO ar an ailíniú iarnróid éadrom 23 míle (2015). Tá ceamaraí slándála ciorcaid dúnta agus teileafón éigeandála ag Park-and-rides. Tá páirceáil saor in aisce.
Féach léarscáileanna den ailíniú tosaigh, lena n-áirítear láithreacha Park-n-Ride.
Suímh Páirceála agus Taistil
- 19ú Ascaill / Ascaill Montebello
- 19ú Ascaill / Bóthar Camelback
- Lárnach Avenue / Camelback Road
- Sráid 38 Sráid / Washington
- Dorsey Lane / Apache Boulevard
- Bóthar McClintock / Apache Boulevard
- Freeway Praghas / Apache Boulevard
- Sráid Shéamaire / An Phríomhshráid
- Mesa Drive / Main Street
Sábháilteacht Iarnróid Solas
Léiríonn stáisiúin iarnróid éadroma agus traenacha athrú mór i limistéar an Fhionnuisce, agus mar sin tá sé tábhachtach oideachas a thabhairt duit féin agus do leanaí faoi iompar slán i dtraenacha agus i stáisiúin timpeall.
- Oibrigh comharthaí tráchta agus coisithe trastíre.
- Ná stop do charr ar na rianta.
- Féach agus ag éisteacht le haghaidh traenacha ag trasnú. Tá na traenacha iarnróid éadrom ciúin, mar sin éisteacht le clog an traein agus féachaint ar na buaicphointí flashing an traein.
- Tá ardvoltais ag línte cumhachta lastuas, agus mar sin feidhmiú an rabhadh céanna a bheadh thart ar línte cumhachta na cuideachta leictreacha.
D'oscail an líne tosaithe METRO 20 míle le haghaidh seirbhíse do phaisinéirí i mí na Nollag 2008. Osclaíodh an síneadh breise 3.1 mhíle i mí Lúnasa 2015. Le linn na buaic-amanna, stadann traenach ag stáisiún gach deich nóiméad. Ar an oíche agus ar an deireadh seachtaine, stopann traenacha gach 20 go 30 nóiméad. Reáchtáil na traenacha idir 18 agus 20 uair sa lá. Is é táillí iarnróid an táille céanna leis an táille bus áitiúil. I mí Lúnasa 2007 chuir Valley Metro aistrithe ar bhusanna agus thug siad pasanna aon-turas, nó trí lá, pasanna 7 lá nó míosúla atá go maith do gach bus áitiúil nó d'iarnród.
Méadaíodh táillí i mí an Mhárta 2013, agus athraíodh roghanna chuig pasanna aon-turas, pasanna 7 lá, pasanna 15 lá nó pasanna 31 lá. Ní bhíonn turas amháin ar siúl ach amháin le haghaidh turas amháin, agus más gá é a cheannach ar bhus ní mór é a úsáid ar bhus, más gá é a cheannach ag stáisiún iarnróid éadrom a úsáid ar iarnród éadrom. Féadfar pasanna lae Il a úsáid ar chineál an iompair.
Féach léarscáil idirghníomhach de stáisiúin iarnróid éadroma, le pointí spéise in aice láimhe.
Stáisiúin Iarnróid Éadroma
Roinn 1: Bóthar Baile Bethany agus an 19ú Ascaill, ó dheas ar an 19ú Ascaill go Bóthar Camelback, soir ó Camelback go Lár an Ascaill.
Suíomh stadanna iarnróid:
19ú Ascaill agus Montebello
19ú Ascaill agus Bóthar Camelback
7ú Ascaill agus Bóthar Camelback
Ascaill Lárnach agus Bóthar Camelback
Roinn 2: Ascaill Lárnach, idir Camelback Road agus McDowell Road
Suíomh stadanna iarnróid:
Ascaill Lárnach agus Bóthar Camelback
Ascaill Lárnach agus Ascaill Campbell
Ascaill Lárnach agus Bóthar na Scoile Indiach
Lár Ascaill agus Bóthar Osborn
Ascaill Lárnach agus Bóthar Thomas
Central Avenue agus Encanto Blvd
Lár an Ascaill agus Bóthar McDowell
Roinn 3: Ascaill Lár ó thuaidh / theas idir Bóthar McDowell agus Sráid Washington; Sráid Washington soir / siar idir Lár an Ascaill agus an 24ú Sráid. 1ú Ascaill thuaidh / theas idir Sráid Roosevelt agus Sráid Jefferson; Sráid Jefferson soir / siar idir an 1ú Ascaill agus an 24ú Sráid.
Tá ceantair chomhthreomhar an ailt Downtown seo ar an Lár agus an 1ú Bealach deartha chun tacaíocht níos fearr a sholáthar le haghaidh iompair le linn mór-imeachtaí Downtown.
Suíomh stadanna iarnróid:
Lár an Ascaill agus Bóthar McDowell
Lárnach Ascaill agus Sráid Roosevelt
Sráid Van Buren agus an 1ú Ascaill (Stáisiún Lárnach)
Sráid Washington agus Ascaill Lárnach
1ú Ascaill agus Sráid Jefferson
Sráid 3ú agus Sráid Washington
An 3ú Sráid agus Sráid Jefferson
Sráid Washington / Sráid Jefferson agus an 12ú Sráid
Sráid Washington / Sráid Jefferson agus Sráid 24
Roinn 4: Sráid Washington / Sráid Jefferson soir / siar go Union Pacific Railroad (UPRR) ag Rio Salado.
Suíomh stadanna iarnróid:
Sráid Washington agus Sráid 38
Sráid Washington agus an 44ú Sráid (nascann sé le hIompar Aerfoirt Sky Harbor sa todhchaí)
Sráid Washington agus Drive Sagart
Union Pacific Railroad (UPRR) ag Tempe Beach Park / Tempe Town Lake / Rio Salado
Roinn 5: Union Pacific Railroad (UPRR) ag Tempe Beach Park / Tempe Town Lake go Mill Avenue / ASU Sun Devil Stadium, ansin go dtí an Chéad Shráid agus Ascaill Ash go Bóthar an Ardáin agus agus an Bóthar Tuaithe. Bóthar Tuaithe siar ó dheas go Apache Blvd. (An Phríomhshráid) ag rith soir / siar ar an bPríomhshráid anuas Dobson Blvd. go Bóthar an tSíomaraigh.
Suíomh stadanna iarnróid:
Ascaill Mhuilinn agus an Tríú Sráid
An Cúigiú Sráid agus an Coláiste
Bóthar Tuaithe agus Céide na hOllscoile
Apache Blvd. agus Dorsey Lane
Apache Blvd. agus McClintock Drive
Apache Blvd. agus Lúb 101 Freeway Praghas
An Phríomhshráid agus an Bhóthar Sycamore
Síneadh Mesa: ó dheas ó Mesa go Downtown Mesa
Suíomh stadanna iarnróid:
Main Street agus Alma School Rd.
Main Street agus Country Club Drive
An Phríomhshráid agus Sráid an Ionaid
Main Street agus Mesa Drive
Síneadh Iarthuaisceart: ón 19ú Ave. agus Montebello go 19ú Ascaill agus Dunlap in iarthar an Fhionnuisce
Glendale agus an 19ú Ave.
Tuaisceart agus 19ú Ave.
Dunlap agus an 19ú Ave.
Seo roinnt fíricí bunúsacha nach mbeadh a fhios agat faoin gcóras iarnróid éadrom METRO a chuirtear i bhfeidhm i gceantar Fhionnuisce.
Foghlaim faoi Fhionnuisce Solas an Fhionnuisce
- Tá leictreachas ó shreanga lastuas á gcumhdach ag gluaisteáin iarnróid éadroma.
- Is féidir le gach carr iarnróid a láimhseáil thart ar 200 paisinéir, is féidir le 66 díobh suí.
- Déanfar aerchóiriú ar charranna iarnróid go 74-78 céim.
- Tá stáisiún deartha chun suas le trí ghluaisteán iarnróid a oiriúnú ag an am.
- Tá 50 feithicil ar fad ar fhlít an METRO.
- Tá an líne tosaigh thart ar 20 míle ar fhad agus cuireadh 3.1 míle le haghaidh Síneadh Mesa a d'oscail i mí Lúnasa 2015.
- Déanfaidh traenacha taisteal ag an luasteorainn phost don bhóthar sin. Tabharfaidh siad suas le 55 mph i gconairí saorbhealaigh amach anseo.
- Má ghlacann tú an córas iarnróid éadrom ó dheireadh go deireadh, táthar ag súil go dtógfaidh an turas thart ar 75 nóiméad.
- An "am cónaithe" ag stáisiúin - is é an t-am ama a bheidh "traein" i stáisiún agus bord na bpaisinéirí - 20 soicind.
- Oibríonn na traenacha 18-20 uair sa lá, seacht lá sa tseachtain.
- Tá paisinéirí in ann an traein a ghabháil gach 12 nóiméad le linn buaicuaireanta agus gach 20 nóiméad in amanna buaic.
- Tá an táille d'iarnród éadrom mar an gcéanna leis an mbus.
- Tá 3,824 spás páirceála ag na naoi ionad páirceála.
- Tá racaí ag gach carr iarnróid ar feadh 8 rothar.
- Tá taisceadáin rothar glasála ag gach páirc-n-thiomána.
- Cuirfear seirbhís chuig Aerfort Idirnáisiúnta Sky Harbor ar fáil trí aistriú ón stáisiún iarnróid éadrom ag 44 agus sráideanna Washington go PHX SkyTrain.
- Tá an rialtas cónaidhme ag íoc ar feadh 41% de chostas an líne thosaigh 20 míle: $ 587 milliún. Maoinítear an chuid eile le cánacha díolacháin áitiúla i bhFionnuisce, Tempe agus Mesa, le cuid bheag den líne thosaigh 20 míle maoinithe ag Prop 400 airgead. Tógadh an síneadh Mesa le $ 200 milliún ó mheascán d'ioncam cánach díolachán Proposition 400 ar fud an chontae agus ar chaighdeán aer cónaidhme agus dollar deontais.
- Tá roinnt síntí amach anseo, lena n-áirítear limistéar an Capitol Stáit, an Iarthair Fhionnuisce agus Gilbert, san áireamh sa Phlean Iompair Réigiúnach.
- Táthar ag súil go laghdóidh an córas METRO astaíochtaí aeriompartha (truailliú) de níos mó ná 12 tonna gach lá i gcomparáid le hastaíochtaí a bhaineann leis an méid céanna paisinéirí i gcarranna.