Is é seo Bia an Airplane is Measa ar domhan

Níor dúirt aon duine riamh go raibh bia eitleáin maith, ach ...

Ní nuacht é a rá go bhfuil bia eitleáin dona. Go deimhin, mura mbíonn iompróir eachtrach ag eitilt nó má bhíonn eitilt idirnáisiúnta ar siúl agat, ní fhéadfaidh do eitilt béilí a thairiscint fiú - an t-íoc breise a íoc do gach rud ach amháin do ré "suíocháin, meastar go bhfuil Southwest Airlines flaithiúil le haghaidh saor in aisce a thairiscint pretzels agus peanuts.

Chun a bheith cinnte, cé gur cheart go mbeadh taistealaithe buíoch as a chéile maidir leis an méid a thugtar dóibh le haghaidh "saor in aisce" ar eitilt, tá roinnt bia eitleáin chomh dona agus níl sé buíochas leis. Bhog mé na haerlínte seo bunaithe ar mo thaithí phearsanta féin (agus grianghraif béilí ó AirlineMeals.net), ach is é an rud is cúis leis go bhfuil bia uafásach chomh coitianta ag 35,000 mar theocht neamh-nialasach.

• 01 de 05

  Aeir tSín

  Is é a rá gurb é an t-ollmhór atá ag Air China (nó aon aerlínte Síneach) ná cáil sterling. Go cuspóir, tá rátáil dhá réalta ag an aerlíne ó Skytrax, an t-údarás maidir le cáilíocht aerlíne a mheas. Tá sé seo an-éireasach dá chuid féin (an dá aerlíne móra sa tSeapáin in aice láimhe, mar shampla, a chaill sé rátálacha cúig réalta le déanaí), ach go háirithe nuair a mheasann tú go bhfuil Air China ag iarraidh.

  Mar shampla, chuir iompróir bratach na Síne mórán aerárthach nua ar a gcabhlach, lena n-áirítear an Boeing 777-300 agus an 747-8i, an leagan athchóirithe de "Queen of the Skies" ilbhliantúil.

  Go deimhin, cé go bhfuil aerlíne mediocre ag Air China ag an chuid is mó de na bearta a dhéantar ar a lá is fearr, tá an bia a chuireann sé ar fáil do phaisinéirí go háirithe éagmaiseach, rud a d'fhéadfadh a bheith fíor an bhfuil tú i rang a eacnamaíocht, nó fiú ranganna préimhe agus ranganna gnó.

  Is é an rud is measa ná nach bhfeabhsódh cáilíocht an bhia ar Air China nuair a bhíonn sé ag imeacht ó Aerfort Caipitil Beijing, áit a bhfuil roinn lónadóireachta lárnach an aerlíne suite.

• 02 de 05

  Aontaithe

  Tá cúpla bliain garbh ag na hAirí Aontaithe. Cosúil le Meiriceánach agus Delta, chuir na hiompróirí eile "oidhreacht" na Stát Aontaithe a bhí ar marthain, One of its competitors isteach le deich mbliana anuas, mar chuid de chomhdhlúthú tionscail níos mó a bhí i gceist le timpeallacht bhreise, níos éasca le tomhaltóirí a chruthú do lucht siúil aeir.

  Ar an drochuair le haghaidh Aontaithe, ní fheabhsaigh a chuid ioncaim ná a íomhá branda i bhfad (níl sé i gcomparáid leis an Meiriceánach nua agus go háirithe Delta tar éis 2008). Fiú amháin d'iarrachtaí fíor-aimseartha an aerlíne níos fearr a bhaint amach féin le freasúra - uaireanta, ón gCruinne. An bhliain seo caite, mar shampla, d'éirigh leis an duine Aontaithe an tUasal Jeff Smisek tar éis croí-ionsaí a chur in ionad an Príomhfheidhmeannach fadtéarmach, tar éis dó a phost a ghlacadh. Ouch!

  Cosúil le hAer tSín, a tharlaíonn mar sin de bheith mar cheann de chomhpháirtithe Star Alliance na Aontaithe Aontaithe, is féidir le Aontaithe bia uafásach a liostáil i measc na gcúiseanna atá cosúil le bheith ag feidhmiú chomh dona. Is cuimhin liom go raibh eitilt áirithe ar siúl i ngeilleagar anuraidh anuraidh, ó Osaka go San Francisco, agus caithfear ceapairí scragalláin a sheirbheáil, le cáise, liamhás agus gúnaí maonáis a scaipeadh ar aran neamh-tósta - agus is é sin an rud is féidir liom cuimhneamh orthu -cuff!

• 03 de 05

  Air Koryo

  Crazy mar a fhuaimeann sé, tá an Chóiré Thuaidh in aice le barr mo liosta buicéad taistil. Is breá liom tíortha a thugann cuairt orthu a dhéanann polarú ar thuairim an phobail, ar bhealach amháin nó ar a chéile, agus a bheith in ann argóint a dhéanamh don phost os coinne tar éis cuairt a thabhairt orm féin.

  Ar an drochuair do Phoblacht Dhaonlathach na Cóiré, gné amháin den tír ní bheidh mé in ann abhcóideacht a dhéanamh, mar Diabhal nó ar shlí eile, ar an mbia ar an iompróir bratach, Air Koryo, a d'athraigh an aerlíne is measa ar domhan.

• 04 de 05

  Údaráis Idirnáisiúnta an Úcráin

  Bhuail mé le lánúin álainn óg Úcráinis le linn mo thuras 2014 go dtí an Asarbaiseáin, agus cé nach ndearna mé go maith ar mo ghealltanas cuairt a thabhairt ar an tír, tá sé fós ina thosaíocht mhór dom. Léirigh na meáin na hÚcráine mar áit neamhshábháilte i ndáiríre, in ainneoin go bhfuil sé ag iarraidh rialtas na Rúise a chaitheamh ar a chéile a d'fhéadfadh a bheith freagrach as go leor de na truaillithe an Úcráin, agus ba mhaith liom pictiúr tír a líonadh le daoine milis cosúil le Yulia agus Piotr.

  Mar sin féin, tá sé beartaithe agam é seo a dhéanamh, mar a dúirt mé - tá súil agam ach ní gá dom a fháil ar eitleán Aerárthaí Idirnáisiúnta an Úcráin (nó UIA) chun é sin a dhéanamh! Níl a fhios agam go leor faoi na caighdeáin seirbhíse maidir leis na pláiníní seo i gcoitinne, rud a chuireann bac ar an bhfíric go bhfuil claonadh ag na pláinsí a bheith sean, ach is eol dom go bhfuil an chuid is mó den bhia a bhíonn ag an aerlíne cosúil le teorainn a bheith ann.

  Go deimhin, teacht chun smaoineamh air, níl mé cinnte i ndáiríre cad é an traidisiún cócaireachta atá ag Úcráin, b'fhéidir, cairdeas mo chairde d'ainneoin, nach bhfuil an bia Úcráin Idirnáisiúnta Aerárthach i bhfad ró-mhór as an méid a ithefaidh mé sa tír i gcoitinne?

• 05 de 05

  Adria

  Ní raibh a fhios agam go raibh Adria Airlines ann roimh 2012, nuair a ghlac mé eitilt ghearr ó Ljubljana, príomhchathair na Slóivéine, go Zürich, an Eilvéis. Dealraigh sé go aisteach go n-iarrfaí Adria ar aerlíne náisiúnta na Slóivéine, ós rud é nach bhfuil ach sliver de chladach an tSlóivéin ar feadh an Adriatic, ach chuaigh mé leis. Bhí mé ag tuilleamh míle sreabhadh go minic, tar éis an tsaoil, agus bhí an eitilt cosúil le uair an chloig ar fad, b'fhéidir fiú níos giorra.

  Buille faoi thuairim gur chóir dom buíochas a ghabháil, mar gheall ar an tréimhse ghearrthréimhse eitilte, gur thug an fhoireann (an-chairdiúil agus aireach) béile dom ar chor ar bith. Ar an drochuair, níorbh fhéidir an bia a sholáthraíonn siad (creidim gur ceapaire de chineál éigin a bhí ann). Go deimhin, an raibh ocras orm mar gheall go gcaithfí cothabháil le linn mo thuras gairid go dtí an Eilvéis, b'fhéidir go mb'fhéidir gur bhraith mé an bosca (álainn) sa phacáiste.

  Go deimhin, áfach, bhí an tuiscint agam rud éigin a ithe san aerfort roimh an imeacht, a mholfaim go léir a dhéanann tú más gá duit aon cheann de na haerlínte seo a eitilt sa todhchaí.