Músaem Snámhphointe Bhéal Feirste, Aon uair an Long Dara Seanaoise an Navy Ríoga
Is í HMS Caroline an t-iontógáil muirí is nua in Éirinn agus cur leis an gCeathrú Titanic i mBéal Feirste - díreach síos an bhóthar as an taithí ilmheán séalmhar a bhfuil Titanic Béal Feirste , is é an buaiteoir éadromach C-rang an Cabhlach Ríoga an marthanóir deireanach den Chath de Jutland. Agus anois músaem snámha. Ach is féidir leis an HMS Caroline sí féin a bheith i gcomórtas gigantic an RMS Titanic i bhfad níos cáiliúla?
Is féidir é, agus is fiú cuairt a thabhairt air.
Réamhrá le HMS Caroline
Lig dúinn saghas breathnú ar stair HMS Caroline sa Navy Ríoga ar dtús - rud a chabhródh le tuiscint a fháil ar cén fáth go bhfuil codanna móra den long inniu i bhfad níos difriúil ná mar a bhí sé i 1916.
Thóg Cammell Laird of Birkenhead an HMS Caroline agus a choimisiúnaigh an 4ú Nollaig, 1914, ag freastal sa Mhuir Thuaidh go léir tríd an gCéad Chogadh Domhanda, ag teacht isteach sa Chabhlach Mhór ag Scapa Flow mar cheannaire ar an 4ú Destroyer Flotilla. Mar chuid den 4ú Scuadrún Light Cruiser throid HMS Caroline i gCath Jutland (féach thíos), faoi cheannas an Chaiptein Henry R. Crooke. Le linn a seirbhíse gníomhach, chonaic sí go leor athruithe, fiú ardán a fháil chun seoladh na bplánaí trodaire chun ionsaí namhaid a ionsaí.
Tar éis litriú ag Stáisiún na nIndias Thoir ó 1919 go 1922 cuireadh HMS Caroline i gcúlchiste, agus ansin athghníomhaigh sé go luath i 1924 mar cheanncheathrú agus long traenála do Chúltaca Ríoga na gCabhlaigh Deonacha ar Rannán Uladh i mBéal Feirste - airm a chailliúint agus roinnt coirí sa phróiseas.
Sa Dara Cogadh Domhanda, tháinig HMS Caroline ina Cheanncheathrú Ríoga an Navy i mBéal Feirste - ag seachadadh an long féin go tapa agus áiseanna ar an gcladach, lena n-áirítear Caisleán Bhéal Feirste san áireamh. Tar éis an chogaidh, aistríodh an long arís chuig Cúlchiste Oibrithe Deonacha an Chabhlaigh mar bhunaíocht oiliúna snámha.
Níor choimisiúnaíodh HMS Caroline ach i mí na Nollag 2009 - ag an am sin bhí sí an dara coimisiúnaithe is sine den Royal Navy, agus ní raibh ach HMS Victory ag tabhairt aire di.
Tá sí freisin ar cheann de na trí long Navy Ríoga a mhaireann a sheirbheáil sa Chogadh Mhór.
Cath Jutland
Ba é Cath Jutland (i nGearmáinis an Skagerrakschlacht ) an cath cabhlaigh is mó den Chéad Chogadh Domhanda, agus an t-aon chathaoirleacha a bhí ag dul i gcogadh in aghaidh na gconairí ar scála ollmhór - throid sé ag Flít Mhór na Navy Ríoga na Breataine i gcoinne Ard-Chabhlaigh na Gearmáine Imperial Fharraige na Mara ar an 31adh Bealtaine agus an 1 Meitheamh, 1916, sa Mhuir Thuaidh, as Leithinis na hIarbhíre Danmhairge .
Ba é plean na Gearmáine ná codanna den Flít Mhór a mhealladh isteach i gcogadh oscailte, agus iad a scriosadh i gcath, go príomha le briseadh na Breataine sa Ghearmáin agus rochtain a fháil ar an Atlantach. Ar an 31ú Bealtaine, bhí cabhlaigh na Breataine agus na Gearmáine ag dul go maith lena chéile sula ndearnadh measúnú ar phlean na Gearmáine, rud a d'fhág cath reatha ina ndearnadh 14 long na Breataine agus na 11 Gearmáine.
Go bunúsach, chríochnaigh Cath Jútland i dtarraingt, leis an dá thromlach ag filleadh ar an gcalafort chun a gcéadú a líomhú, ach leis an dá thaobh ag éileamh bua. Ach nuair a chaill an Navy Ríoga níos mó longa agus gur bhain an taismigh daonna a dhúbailt, níor ghlac an chabhlach Gearmánach an tubaiste a bhriseadh. I gcás na hImpire na Gearmáine, bhí lá na mór-dhualgais ag fórsaí dromchla os cionn - agus d 'éirigh leis na hamhróirí a bheith ag cogaíocht fomhuirí.
HMS Caroline Inniu
Is é HMS Caroline mar a fheiceann tú í anois nach cinnte an HMS Caroline a tháinig isteach sa tseirbhís i 1916 - rinneadh go leor athruithe le himeacht ama, cuid acu le linn an Chéad Chogadh Domhanda, go leor le linn a gairme le blianta beaga anuas. In 2011 bhí an plé ag sárú faoin méid a dhéanfaí leis an long. Cé gur mhol an scoil smaoineamh ar athchóiriú páirteach agus ar ghluaiseacht Bhéal Feirste mar mhúsaem, d'iarr ceann eile athchóiriú iomlán (gan a shonrú ar an stát iarbhír) agus aistriú go Portsmouth, chuig Ard-Mhúsaem na Cabhlach Ríoga (NMRN). Bhuaigh an t-iar-iarbhír agus tá láithreacht ghníomhach ag an NMRN anois i mBéal Feirste.
Mar thoradh air sin hibrideach beagán aisteach. Tá an chuid is mó de Chogadh Mhór i bhfad i gcroí HMS Caroline, agus an bogha galánta ag scuabadh go mór, gunnaí ag dul chun tosaigh, agus nead na beanna (nach raibh ann i 1914) ag tabhairt pointe taitneamhach maith.
Tá an cúlra, áfach, i gceannas ar an deicchóras ollmhór a bhfuil beagnach cosúil le hangar héileacaptar nua-aimseartha. Agus cé go bhfuil airm macasamhail curtha leis, tá easnaimh eascaireachta níos mó nó níos lú ann. Is é an chuid is mó atá faoi deara go bhfuil an t-ancairí, na báid tarrthála agus na feadáin torpedóide ar iarraidh (a bhfuil an-chuid déanta acu sa taispeántas ... rud a fhágann go bhfuil a n-easpa níos mó faoi deara).
Dá bhrí sin, níl an chuma ar HMS Caroline ar an saineolaí, ach buille faoi thuairim "beagnach go leor" don chuairteoir ócáideach.
Dúirt sé sin: go ndearnadh an dea-úsáid as an phictiúrlann mar phictiúrlann, a léiríonn scannán gearr ach cuimsitheach ar Cath Jutland, a leagann béim ar chostas an duine agus ar chinntí an ordaithe, ag tabhairt aire do shonraí nóiméad a dhéanamh ar feadh ocht gcinn spreagúil (agus go stairiúil ceart) nóiméad. Le héifeachtaí fuaime a bhíonn i ndáiríre go mbraitheann siad.
Ansin, tá na taispeántais níos ísle de HMS Caroline áiteanna taispeántais, agus athdhéanta go dílis orthu (go dtí an t-am a chonaictear le custard a sheirbheáiltear i bpríosún an oifigigh), agus daoine eile ag óstáil taispeántais ilmheáin agus idirghníomhacha. Le go leor deiseanna le haghaidh taithí láimhe. Ó theachtaireachtaí díchódaithe chun torpedoes lámhaigh, ó chomharthaíocht chun an long a stiúradh (a bhí chomh maith le insamhalta den sórt sin a bhainistiú ní hamháin go dtrasnaíonn sé idir dhá long eile, gan neamhaird a dhéanamh ar gach aláraim ach freisin go gcumhdaigh sé le haon ... spraoi).
An bhfuil cuairt ar HMS Caroline Worth?
Más mian leat long a chaomhnú go hiomlán den Chogadh Mhór a fheiceáil, rabhadh a thabhairt duit - ní hionann HMS Caroline, rinneadh iomarca athruithe, agus ní athiompú. Ansin, bhí gairme fada níos faide ag an long ná a ceithre bliana den chéad uair, agus léirítear é seo ag an stát a chaomhnaíonn sí i, deckhouse agus go léir.
Más mian leat long troid fíor a fhiosrú agus foghlaim faoi gach rud Navy, tá tú ceart ar an láthair. Le cabhair ó chlóisíní, is féidir leat éisteacht le mínithe an-mhaith ar na limistéir stairiúla (tá roinnt teangacha ar fáil), agus tá na limistéir neamh-stairiúla lán spraoi agus gníomhaíochtaí do gach aois.
Is é ceann de na láidreachtaí atá ag HMS Caroline ná inrochtaineacht: is féidir le hiascaire a bheith bainte amach as an chuid is mó de na dúchtaí, agus is féidir na ceantair is deacra a iniúchadh go mór sa taispeántas. Níor chóir go gcuirfeadh cuairteoirí faoi lagú soghluaisteachta iarracht ar an staighre go leor géar, ach tugtar freastal orthu. Marcanna iomlána ar seo!
Mar sin, ag deireadh an lae, ba mhaith liom a mholadh go héasca ar HMS Caroline do dhuine ar bith a bhfuil suim acu i stair mhuirí nó cabhlaigh.
Eolas Riachtanach ar HMS Caroline
- Suíomh: Dún Alexandra, Bóthar na Banríona, Oileán na Banríona, Béal Feirste, BT3 9DT - má thiománaíonn tú, lean na comharthaí do Cheathrú Titanic, ansin déan Titanic Belfast amach anseo, beidh an bealach isteach chuig HMS Caroline ar chlé taobh thiar de na Stiúideonna Titanic.
- Iompar Poiblí: Is é Stáisiún Ráithe Titanic an stáisiún iarnróid is gaire, ag nascadh trí dhroichead droichid coisithe go Ráithe Titanic. Bíonn busanna a leithdháiltear ar na Seirbhísí Metro 26, 26B, 26C agus Aerfort Express 600A / 600B ó lár na cathrach i mBéal Feirste i dteagmháil le Ceathrú na Titanic.
- Páirceáil: ar fáil díreach in aice leis an long, cé go bhfuil líon teoranta ann.
- Amanna Oscailte: 10 AM go 6 PM go laethúil, iontráil dheireanach 5 PM.
- Táillí Iontrála: daoine fásta £ 12, leanaí (5-15) £ 5, lamháltais ar fáil - áirítear táille iontrála cluaisíní agus glacadóirí le haghaidh turas féin-threoraithe (ar fáil i mBéarla, Iodáilis, Spáinnis, Gearmáinis, Fraincis agus Sínis).
- Srianta Iontrála: níl cead ag sála ard le trastomhas níos lú ná orlach (níor cheart é seo a chur i bhfeidhm le linn mo chuairte, áfach ... ach ba cheart go ndéanfadh féinchaomhnú tús) agus is féidir go mbeadh rochtain ag an taoide ard ina fhadhb le haghaidh soghluaisteachta - cuairteoirí dífhostaithe (fón ar aghaidh le haghaidh amanna taoide).
- Am Meastachán a Dhéanfar: Molann láithreán gréasáin HMS Caroline 90 nóiméad, ach ba mhaith liom dhá uair an chloig nó níos mó a rá má theastaíonn uait gach rud a fheiceáil ag luas measartha agus cuid de na gníomhaíochtaí a fheabhsú.
- Bia & Dí: tá caifé ar bord, a fhreastalaíonn ar cácaí agus ar shneaiceanna éadroma agus ar phraghsanna réasúnta ... molaimid go mór le stew na hÉireann!
- Siopa Souvenir: atá suite ar an príomh-deic, le rogha réasúnta de leabhair stairiúla agus cuimhneacháin eile ... lena n-áirítear maighnéid cuisne le cait na loinge.
De réir mar is gnách sa tionscal taistil, tugadh iontráil chomhlántach don scríbhneoir chun críocha athbhreithnithe. Cé nach bhfuil tionchar aige ar an athbhreithniú seo, creideann About.com go nochtann sé go hiomlán na coinbhleachtaí leasa a d'fhéadfadh a bheith ann. Le haghaidh tuilleadh faisnéise, féach ar ár mBeartas Eitice.