Déanann an Droichead Fionraíochta 1909 an Abhainn Thoir i Stíl
D'fhéadfadh Droichead Brooklyn an ghlóir go léir a fháil, ach níor cheart dearmad a dhéanamh ar Dhroichead Manhattan in aice láimhe, ag dul trasna an Abhainn Thoir idir Manhattan agus Brooklyn ó dheas. Osclaíodh ó 1909, tugann an droichead fionraí caoga seo, céad bliain d'aois, briseadh as an truaillithe turasóireachta ar Dhroichead Brooklyn agus é ag moladh tuairimí iontacha den Chuan Nua Eabhrac agus Manhattan níos ísle , agus bónas Dhroichead Brooklyn á gcur i gcúl.
Seo gach rud a theastaíonn uait a bheith agat faoi Dhroichead Manhattan, as a stair ar an gcaoi is fearr chun é a thrasnú.
Stair Droichead Manhattan
Thosaigh tógáil an droichid chruach-thiomnaithe i 1901, agus d'oscail an pobal é go hoifigiúil ar Oíche Chinn Bhliana, 1909. Ba é an tríú cuid de na trí droichid atá faoi láthair ag an Abhainn Thoir idir Manhattan agus Brooklyn inniu, tar éis sála an Droichead Brooklyn (1883) agus Droichead Williamsburg (1903).
Bhí a dhearadh bunaithe ar an gcoincheap innealtóireachta nua "teoiric fabhtála", smaoineamh a d'fhorbair an t-innealtóir hOstaire Joseph Melan agus thuig sé i bhforbairt na droichead ag Leon Moisseiff, a rugadh sa Laitvia, an príomh-innealtóir ar an tionscadal (a chuaigh ar aghaidh chun cuidiú leis san innealtóireacht taobh thiar Droichead Golden Gate na San Francisco ).
Droichead Manhattan ag Uimhreacha
Beartaíonn Droichead Manhattan 6,855 troigh ar fhad, lena n-áirítear a gcur chuige (a príomhbhearta 1,450 troigh); 150 troigh ar leithead; agus 336 troigh ar airde (lena n-áirítear túir).
Ardaíonn a ionad 135 troigh os cionn an uisce thíos. Ba é $ 31 milliún an costas a bhainfeadh é a thógáil i 1909. Gach lá den tseachtain, trasnaíonn 450,000 duine ar an droichead (an t-idirthuras tromlach ag fobhealach).
Ag trasnú Dhroichead Manhattan
Cibé an bhfuil tú ag dul trasna an droichid i gcarr, traein, rothar nó cos, bíonn tuairimí Manhattan mar chuimhneamh ort.
De réir na feithicle, tá mótarbhealach deic dhúbailte, le 7 lána tráchta (ceithre lána barr, agus trí lánaí bun, agus tá an ceann díobh in-aisghabhála chun freastal ar shreabhadh tráchta) - thart ar 80,000 carranna trasna an droichead gach lá. Níl aon dolaí ar thrácht feithiclí ag trasnú thar an droichead.
Ar an leibhéal níos ísle, tá ceithre líne subway ag an droichead freisin - na traenacha B, D, N, agus Q. Tá cosán rothar tiomnaithe a ritheann feadh taobh thuaidh an droichid. I gcás coisithe, bí cinnte go leanann tú comharthaí do na siúlóidí caol coisithe ar thaobh theas an droichid. (Nóta suimiúil - níor oscail an cosán do choisithe ach amháin i 2001, tar éis ceithre scór bliain de dhúnadh ar thrácht na coise.)
Cá háit a ndéanfaidh sé rochtain a fháil ar Dhroichead Manhattan
Tá an droichead inrochtana ar a taobh Manhattan ó Shráid na Canála, i gCinatown (nach bhfuil i bhfad ó stadanna fánabhealach Shráid na Canála). Tá an t-iontráil do choisithe ag an áit na Sráideanna Canáil agus Forsyth. Bíonn rothaithe ag dul isteach sa Bowery, tríd an detour Street Division. Le haghaidh léarscáileanna agus treoracha Brooklyn, bain úsáid as léarscáil oifigiúil anseo .
Tá an cur chuige Manhattan marcáilte ag áirse cloiche ilchineálach, sainchomhartha, coláiste, agus plaza - is dócha gurb é an bealach is áille droichead sa chathair. Críochnaithe i 1915, agus a athchóiríodh go hiomlán i 2001, bhí an eibhir bán múnlaithe i ndiaidh an Phort
Denis i bPáras agus Cearnóg Naomh Peadar sa Róimh, agus deartha Carrère agus Hastings (an gnólacht ailtireachta taobh thiar de phríomhchraobh Leabharlann Phoiblí Nua-Eabhrac ).