10 Aerfort Cheap Bunaithe san Áise

Ceannaigh Íseal, Cuil Ard

Ós rud é go leanann an eitlíocht ag fás san Áise, mar sin déanann an liosta iompróirí ar chostas íseal. De réir Outlook Market Outlook 2016-2035 Boeing, leanann réigiún na hÁise ag fás ag méadú ar an bhfás eacnamaíoch. Mar thoradh air sin, táthar ag súil go mbainfidh aerlínte, cumas aerfoirt agus trácht paisinéirí go mbeidh ráta fáis láidir acu sna 20 bliain atá romhainn, arna n-éileamh ó leathnú leanúnach an mheán-rang ar féidir leo taisteal aeir a thabhairt. Nuair atá tú ag teacht isteach sa réigiún, b'fhéidir gur mhaith leat smaoineamh ar na 10 iompróir ar chostas íseal.

• 01 de 10

  Aeir Áise

  Feidhmíonn an grúpa iompróir íseal-costas atá bunaithe ar Mhalaeisia níos mó ná 165 cinn scríbe i 25 tír. Bunaigh Tony Fernandes an chuideachta i 2001 mar Tune Air Sdn Bhd chun táillí íseal a thairiscint ina thír. Cheannaigh sé féin agus a fhoireann an AirAsia trioblóideacha airgeadais i 2001 agus ghlac sé an t-ainm sin. Ó shin i leith, oibríonn an t-iompróir fochuideachtaí ar chostas íseal Air Áise X (atá ceadaithe chun eitilt chuig na Stáit Aontaithe), AirAsia Berhad, AirAsia Indinéis, Téalainnis AirAsia, Na hOileáin Fhilipíneacha AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Mhalaeisia), Téalainnis AirAsia X agus an Indinéis AirAsia X. Tá sé ar eolas mar gheall ar a pholasaí dian gan ticéid a aisíoc, chomh maith le srianta ar málaí iompair agus bia agus sneaiceanna ceannacháin a dhíol.

• 02 de 10

  Air India Express

  Is fochuideachta d'oibritheoir bratach Air India é an Kochi, an t-oibreoir íseal-chostais atá bunaithe ar an India, a bunaíodh i mí Aibreáin 2005 chun dul san iomaíocht le barra de LCCanna eile a d'fhás go tapa sa tír. Láimhseálann sé 596 eitilt sa tseachtain. Feidhmíonn sé cabhlach de 23 Boeing 737-800 i suí rang amháin thart ar 180 paisinéir. Sheirbheáil sé 13 cinn scríbe intíre idirnáisiúnta agus ceithre cinn. Murab ionann agus LCCanna eile, cuireann Air India Express béilí saor in aisce ar bord a eitiltí agus ligeann sé roinnt bagáiste seiceála saor in aisce.

• 03 de 10

  Cebu Ciúin

  Thosaigh an RSL seo bunaithe ar na hOileáin Fhilipíneacha ag eitilt i mí an Mhárta 1996 chun dul san iomaíocht leis an iompróir bratach Philippine Airlines. Feidhmíonn sé cabhlach de 47 scaird Airbus agus 11 aerárthach turboprop ATR. Cuileann sé go 29 cinn scríbe idirnáisiúnta agus 37 ceann scríbe as sé mhórthfort aerfoirt. Tháinig sé 19.1 milliún paisinéir i 2016, suas 4 faoin gcéad ó 2015, tiomáinte trí mhéadú i minicíochtaí eitilte i bpríomh-mhargaí baile.

• 04 de 10

  IndiGo

  Bunaithe ag Aerfort Idirnáisiúnta Indira Gandhi i nDeilí, bíonn an t-iompróir seo féin mar an aerlíne paisinéirí is mó san India. Arna lúnadh i mí Lúnasa 2006, feidhmíonn sé cabhlach de 126 scaird Airbus go 37 cinn scríbe intíre agus sé cinn scríbe idirnáisiúnta agus 818 eitiltí laethúla. Geallúintíonn sé táillí íseal don lucht siúil, eitilt ar an am agus taithí saor ó chúirtéiseach agus gan síochán. I mí Lúnasa 2015, d'ordaigh an aerlíne 250 jets caolchumais Airbus A320neo i bpáirt a bhí luachmhar ag $ 27 billiún, rud a chiallaíonn gurb é an t-ordú amháin is mó riamh i stair an mhonaróra na Fraince. Feidhmíonn sé i gcumraíocht uile-gheilleagair le 180 suíochán ar a scaird. Ní thairgeann sé béilí saor in aisce ach ligeann do lucht siúil bia agus sneaiceanna a cheannach ar bord na n-eitiltí. Le haghaidh táille breise, is féidir le paisinéirí seirbhísí a fháil, lena n-áirítear suíocháin réamh-sannadh, táillí in-aisíoctha agus seiceáil tosaíochta.

• 05 de 10

  Jeju Air

  Is é an Chathair Jeju seo, LCC atá bunaithe sa Chóiré Theas, an t-aerlíne is mó atá ag fás sa tír féin. Cruthaítear é i mí Eanáir 2005, cuileann sé go 20 bealach intíre agus idirnáisiúnta san Áise go dtí an tSeapáin, an tSín, an Téaváin, na hOileáin Fhilipíneacha, an Vítneam, an Téalainn agus an Guam ag úsáid 26 Boeing 737-800 ag suí 186 paisinéir. Faigheann lucht siúil lascaine trí íoc as málaí seiceála roimh ré. Is féidir leat do shuíochán a roghnú freisin, íoc as agus bia a ordú sula dtéann tú ar bord agus a úsáid lounge saor in aisce. Ar bord, cuirfidh baill foirne na n-aerlíne siamsaíocht ar phaisinéirí trí chluichí a imirt, cleasanna draíochta a dhéanamh, ag tairiscint péintéireacht agus caricatures, ag déanamh dealbhóireacht balún agus ag imirt ceol beo.

• 06 de 10

  Jetstar

  Ba é an t-iompróir bratach Qantas é seo Melbourne, atá bunaithe ar an Astráil, i 2003 chun feidhmiú mar fhostaíocht íseal-tháille. I measc na bhfochuideachtaí tá Jetstar Airways san Astráil agus sa Nua-Shéalainn, Jetstar Asia Airways atá lonnaithe i Singeapór, Jetstar Pacific Airlines, atá bunaithe i Vítneam agus Jetstar Japan, comhpháirtíocht idir an Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation agus Tokyo Century Corporation. Oibríonn na hiompróirí níos mó ná 4,000 eitilt sa tseachtain go dtí níos mó ná 75 cinn scríbe. Feidhmíonn sé 74 aerárthach, lena n-áirítear Boeing 787-8, Airbus A320s agus A321s agus turboprops Q300 Bombardier. Cuireann sé aicme amháin seirbhíse ar eitiltí intíre agus ar ghnó / eacnamaíocht ar an bhflít 787. Íocann lucht taistil as bagáiste agus tá bia agus deochanna ar bord.

• 07 de 10

  Lion Air

  Thosaigh an CCC seo, atá bunaithe ar an Indinéis, ag eitilt i mí an Mheithimh 2000 chun freastal ar chónaitheoirí nach raibh in ann iompróir bratach Garuda Indonesia a sheachaint. Faoi láthair cuileann sé 183 bealach intíre agus idirnáisiúnta le cabhlach de 112 scaird, lena n-áirítear Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER, agus Airbus A330-300. Ceadaíonn an t-iompróir do phaisinéirí mála amháin a sheiceáil saor in aisce agus ligeann do mhír phearsanta amháin agus mála beag amháin a sheoladh. Tá bia agus deochanna ar fáil le díol.

• 08 de 10

  Scoot

  Is fochuideachta d'iompróir bratach na tíre, Singeapór Singeapór é an t-iompróir atá bunaithe ar Singeapór agus díríonn sé ar eitiltí fada chuig cinn scríbe san Astráil agus sa tSín. Thosaigh sé ag eitilt i mí na Samhna 2011, ag oibriú cabhlach de 12 Boeing 787 a chuimsíonn wi-fi ar bord, cumhacht suíocháin agus na suíocháin chompord a thugann air. Tugann sé rang eacnamaíochta agus gnó, lena n-áirítear cumhacht suíocháin, béilí saor in aisce agus suas le 66 punt de bhagáiste seiceála. Tugann an aerlíne ceithre rang táille a thairgeann leibhéil éagsúla taitneamhachtaí.

• 09 de 10

  SpiceJet

  Éilíonn an LCC seo, atá bunaithe ar an India, gurb é an aerlíne is mó ceathrú sa tír. Feidhmíonn sé 306 eitiltí laethúla go 45 cinn scríbe intíre agus idirnáisiúnta ó mholtaí i Delhi, Kolkata agus Hyderabad. Chuaigh sé ar dtús i mBealtaine 2005 agus oibríonn sé cabhlach de 32 Boeing 737s agus 17 turboprops Q400 Bombardier. Tairgeann sé táillí geilleagair agus táillí SpiceMax préimhe a thairíonn suíocháin réamhcheaptha le níos mó béilí cosanta, béilí saor in aisce, seiceáil tosaíochta, láimhseáil bóthair agus báidí.

• 10 de 10

  Tigerair

  Is fochuideachta eile de Singeapór Singeapór é seo an LCC atá bunaithe ar Singeapór a cruthaíodh i 2004. Úsáideann sé cabhlach de scaird Airbus A320 chun eitiltí neamhbhrutha a thairiscint do 40 cinn scríbe ar fud na hÁise, lena n-áirítear an Bhanglaidéis, an tSín, Hong Cong, an India, an Indinéis, Macao, An Mhalaeisia, Oileáin Mhaildíve, Maenmar, Na hOileáin Fhilipíneacha, an Téaváin, an Téalainn agus Vítneam Cuireann sé suíocháin uile-chóiste ar a scairdeanna agus íocann paisinéirí as bagáiste, bia agus deochanna.