Oileán Haváí Hopping by Air
Díreach mar go bhfuil go leor roghanna agat nuair a roghnaíonn tú an aerlíne nuair a bhíonn sé ag eitilt go Haváí ó thíortha mórthír na Stát Aontaithe nó thar lear, tá roghanna níos mó agat freisin ná mar a d'fhéadfá a shamhlú nuair a bhíonn tú ag eitilt ó oileán Haváís amháin go ceann eile.
Go deimhin, tá níos mó roghanna ann le haghaidh eitiltí idir-oileáin inniu ná mar a bhí i blianta fada agus tá an margadh ag athrú i gcónaí.
01 de 08
Conas a bhí sé
Aerárthaí Haváíais. Grianghraf Creidmheasa - PRNewsFoto / Airlines Haváíais Go luath sna 1990idí, bhí dhá aerlíne go príomha ar fáil le haghaidh taistil idir-oileáin, Aerárthaí Haváíais, agus Aloha Airlines.
Is é Hawaiian Airlines an t-iompróir bratach i stát na Haváí agus tá sé ann ó 1929, ar a dtugtar an t-ainm Idir-Island Airways ar dtús. D'athraigh siad a n-ainm chuig Airlines Haváíais i 1941.
Thosaigh Aloha Airlines, an ceann is lú den dá, i 1946 agus ba é an rogha is mó tóir aerlíne do chónaitheoirí oileáin a raibh gá leo taisteal chuig oileáin eile. Ag pointe amháin, thairg siad leabhar cúpóin le praghsanna lascainithe nuair a cheannaigh tú ticéid iomadúla.
In 1995, d'athraigh aerlíne níos lú, ainmnithe Princeville Airways, a sheirbheáil paisinéirí atá ag eitilt ar mhargadh teoranta ó Shore Thuaidh Kauai go Honolulu, a ainm ar Oileán Aer agus leathnaíodh a bealaí chun freastal ar chuid de na haerfoirt níos lú ar na hoileáin .
I 2004, de bharr droch-choinníollacha eacnamaíocha le blianta beaga anuas, comhdaíodh Aloha Airlines le haghaidh cosaint féimheachta i gCaibidil 11 as a raibh sé in ann teacht chun cinn i 2006. D'fhéadfadh nach raibh Aloha tar éis maireachtáil ní raibh dúshlán nua ag dul isteach sa mhargadh an bhliain chéanna leis an ainm de dul! Aerlínte, a d'oibrigh na máthairchuideachta Mesa Airlines.
dul! chuaigh sé le haerárthaí Haváíais agus Aloha Airlines a thug tionchar mór ar línte bun an iomaitheoirí. Faoi dheireadh, agus tar éis mórán dlíthíochta i measc na trí iompróir, d'eitilt Aloha a chuid eitiltí deiridh paisinéirí ar 31 Márta, 2008.
02 de 08
I gcás rudaí Stand Today
Fiú amháin sa lá atá inniu ann, tá athrú leanúnach ag plé an mhargaidh aerlíne idir-oileáin i Haváí. Seoladh seirbhís nua aerlíne i 2016 agus ghlac úinéir nua an-saibhir rialú ar cheann de na haerlínte atá ann faoi láthair.
Déanfaimid breathnú níos géire ar na roghanna atá ar fáil faoi láthair le haghaidh taistil aeir idir-oileáin.
03 de 08
Aerárthaí Haváíais
Is é Aerárthaí Haváí an t-aerlíne is mó atá lonnaithe i Haváí i stát Haváí . Bliain i ndiaidh bliana tá sé mar thoradh ar gach aerlíne SAM i bhfeidhmíocht ar-am agus tá sé rangaithe uimhir 1 nó 2 sa rátáil cáilíochta Airline Airline (AQR).
I Haváí, feidhmíonn Aerárthaí Haváíais aerfoirt ar na ceithre mhór-oileán: Oahu ( Aerfort Idirnáisiúnta Honolulu ); Oileán Haváí (Aerfort Idirnáisiúnta Hilo agus Aerfort Idirnáisiúnta Kona); Kauai (Aerfort Lihue); agus Maui (Aerfort Kahului agus Aerfort Kapalua).
Tá thart ar 160 eitilt eitilte laethúil ag na hAfraice Haváí i measc na hOileáin Haváí, ag baint úsáide as plátaí 123-shuíochán Boeing 717, agus is é sin an ceann is mó de na hiompróirí idir-oileáin. Tá a gcuid plánaí níos mó ná na hiompróirí eile le suíocháin níos mó agus níos mó spás urrann lastuas. Is féidir leis na plátaí Boeing 717 déileáil le píosaí bagáiste níos mó ná cuid de na hiompróirí eile.
Chomh maith le heitiltí idir-oileáin a sholáthar idir na ceithre cinn de na mór-oileáin, tá eitiltí ag Haváí go dtí mórthír SAM, an Astráil, an tSeapáin, an Nua-Shéalainn, na hOileáin Fhilipíneacha, an Chóiré Theas agus roinnt oileán sa Chiúin Theas . Is saor ó mhíchumas é nascadh óna mbealaí thar lear chuig eitilt idirchumainn ar an Haváía.
04 de 08
'Ohana ag Haváíais
Tá fochuideachta nua ag Hawaii Airlines ar a dtugtar 'Ohana ag Haváíais.
Cuileoga an tseirbhís aerárthach turboprop 48-suíochán ATR42 a ligeann don chonraitheoir, Empire Airlines, seirbhís a sholáthar chuig oileáin Moloka'i agus Lana'i. Ceanglaíonn an ATR 42-500 pobail agus teaghlaigh ar Oahu , Lanai, Molokai, Maui, agus Hilo ar Oileán Haváí.
Tá dearadh spreagúil ag an aerárthach ag an t-ealaíontóir cáiliúil álainn Haváí Sig Zane agus a mhac Kuha'o. Mar a mhínigh Mark Dunkerley (Uachtarán agus POF Hawaiian Holdings, Inc. agus a fhochuideachta Hawaiian Airlines), an "dearadh a shaothraíonn coincheap an teaghlaigh ('ohana) le siombailí le haghaidh oidhreachta agus iompair, ag aithint ár stair bhródúil mar an chéad chuideachta déan teagmháil lenár n-oileán trí eitilt. "
Úsáideadh na dearthóirí Hilo-bhunaithe léarscáil bealach idir-oileáin Hawaiian Airlines mar bhunús le dearadh agus trí phátrúin kapa a ionchorprú: piko, a léiríonn sinsear agus aithreacha; Manu, a léiríonn éan ar eitilt agus prow canoe, an cineál traidisiúnta imirce; agus kalo, a ionadaíonn an teaghlach.
Déileálann Áiseanna Hawaiian le háirithintí agus díolachán don oibríocht, rud a thugann deis d'eitiltí Haváíais 'Ohana a chomhtháthú go sealadach i líonra bealaigh atá bunaithe cheana féin ag Airline Airline.
05 de 08
Oileán Aeir
Is é Oileán an Aeir ceann de na haerlínte is lú a sholáthraíonn seirbhís idir-oileáin a thairiscint 52 eitiltí go laethúil. Téann siad dhá turboprops dé-innill éagsúla - is é ceann ATR 72 a fhreastalaíonn ar 64 paisinéir; is é an ceann eile an Q400, le 78 duine san iomlán, lena n-áirítear 64 suíochán caighdeánach agus 14 suíochán préimhe. Ó Aerfort Idirnáisiúnta Honolulu ar Oahu, is féidir leat eitilt chuig Maui (Aerfort Kahului), Kauai (Aerfort Lihue) agus an Big Island (Aerfort Idirnáisiúnta Kona).
06 de 08
Mokulele Airlines
Cuileogaíonn Mokulele 11 aerárthach Grand Caravan Cessna 208EX naoi suíochán. Téann siad os cionn 120 eitilt in aghaidh an lae, bunaithe ar éileamh, ar níos mó ná naoi bealach lena n-áirítear Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu -Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua, agus Kahului-Lanai.
Bí ar an eolas go bhfuil an stóráil faoi shuíochán an-teoranta, agus níl aon urrann os cionn ann. Is é Mokulele Airlines go bhfuil siad ar cheann de na cúpla iompróirí dá leithéid de dhíth go deonach dhá phíolótach ar gach eitilt.
07 de 08
Comparáid na nAileán
In ainneoin líon na n-iomaitheoirí, tá Hawaiian Airlines, fiú sula gcuirtear an fochuideachta 'Ohana de chuid fochuideachta Haváíais, a scair den mhargadh idirchumainn os cionn 85 faoin gcéad. Tá sé seo, gan amhras, mar gheall ar a gcuid plánaí móra agus níos mó eitiltí sceidealta in aghaidh an lae.
Le féimheacht Aloha Airlines i 2008, chaill an Haváíais a iomaíocht chomhionann le fada. Ní fhéadfar na haerlínte eile a fhreastalaíonn ar an margadh idir-oileáin a mheas go fóill ach iompróirí nideoige, aerfoirt atá ag freastal go príomha, atá ró-bheag do phleananna Boeing 717 Airlines Hawaiian. Ní dhéanfaidh ach am a rá má ardóidh aon cheann de na haerlínte eile seo go dtí leibhéal na n-iomaitheoirí fíor, nó má chuirfidh fochuideachta Haváíais ceann amháin nó níos mó díobh as gnó.
Mar a thaispeántar ar fud na Stáit Aontaithe, cuireann fíor-iomaíocht cuidiú le táillí a choinneáil i bhfad níos ísle ná mar a fheiceann tú i margaí nach gcuireann ach aerlíne amháin ar an mbealach.
08 de 08
Leideanna Taistil
Má tá tú ag taisteal le leanaí, déan seiceáil ar pholasaithe gach aerlíne maidir le suíocháin agus le haerbhealaí.
Má bhaineann tú le clár mór sreabhadh aerlíne móra, féach féachaint an dtugann an iompróir idir-oileán míleáiste cómhalartach.
Ós rud é go mbíonn iompróirí iomadúla idir-oileáin níos lú ag eitilt ó chríochfort comaitéara roinnt aerfoirt, ba cheart duit a fháil amach an gcaithfidh tú do bhagáiste féin a aistriú go fisiciúil idir do eitilt idir-oileáin agus do eitilt mórthír.
Mar gheall ar mhéid an aerárthaigh a oibrítear ar go leor de na bealaí idir-oileáin seo, is fearr athbhreithniú a dhéanamh ar a liúntas bagáiste go cúramach sula n-áiritheofar aon eitilt. Ar roinnt plánaí, ní fhéadfar píosaí móra bagáiste a cheadú. D'fhéadfadh go mbeadh spás lastuas sa phríomh-cábáin i bpleananna níos lú go leor an-teoranta nó fiú nach bhfuil ann, rud a theorannú ar líon, meáchan agus toisí aon mhálaí iompair nó earraí pearsanta.