Scoláire Skyscraper Florida chun Rise 570 Feet
Níorbh fhéidir go léir a bhí i bhfad ó shin (1989 a bheith cruinn) go raibh na monaróirí taistil beagnach neamhthuartha agus bhris siad an tairseach airde 200 troigh ar chostaí sorcóir nuair a rinne Magnum XL-200 debuted ag Cedar Point i Ohio. Cuireadh na hipeachtaí maisithe ar Magnum agus ar an bpór nua de thurais iontacha a bhí i gceannas air. Scriosadh taifid arda arís ag Cedar Point nuair a thug an páirc Fórsa na Mílaoise isteach, giga-coaster "310 troigh" (os cionn 300 troigh) i 2000, agus Top Thrill Dragster, coaster strata 420 troigh "(400+ troigh ) i 2003.
Ghlac Sé Eachtraíochta Breataine Bratach an teideal ar domhan le tamall dhá bhliain ina dhiaidh sin leis an Kingda Ka 456 troigh agus tá an taifead airde coaster aige ó shin i leith.
D'fhéadfadh sé réigiún na mBratach a bheith ag teacht chun críche, mar chuideachta ar a dtugtar US Thrill Rides a d'fhógair an 4 Meitheamh 2014 go mbeadh sé ag tógáil "Polercoaster" de 570 troigh i Orlando. De réir uachtarán na cuideachta Michael Kitchen, beidh an coaster ar a dtugtar Skyscraper agus bheadh sé suite i gceantar siamsaíochta / bia / miondíola ar a dtugtar Skyplex feadh Idirnáisiúnta Drive. Tá an mhealladh sceidealta le hoscailt i 2019. Ba é an turas is airde de chineál ar bith i Florida .
Tá an chuideachta ag forbairt Skyplex agus an Skyscraper tar éis an dáta oscailte sceidealta a chur ar aghaidh cúpla uair ó d'fhógair sé an tionscadal ar dtús. Go dtí seo, níl talamh briste déanta aige. Má fhaigheann sé tógáil, ní bheadh an Skyscraper cosúil le haon coaster a tháirgtear riamh (cé go bhfuil sé beartaithe ag US Thrill Rides tógálaithe poitéinsiúla cosúil le níos lú a thógáil in Atlanta, Las Vegas , agus áiteanna dócha eile sa todhchaí).
In ionad leagan amach traidisiúnta cothrománach a bhíonn ag teastáil go leor talún de ghnáth, bheadh an rian nua ar an turas, mar a thuigeann a leasainm, bac a dhéanamh ar chuaille agus níl ach lorg trastomhas 150 troigh ar a laghad. Bheadh paisinéirí ag iompar traenach aonair, traenacha coiste ocht paisinéirí taobh istigh den Skyplex aerchóirithe. Thiocfadh siad suas go mall amach agus suas an túr ollmhór chun a apex a bhaint amach.
Úsáidfeadh an coaster ardaitheoir cábla bíseach, agus gabhadh an turas go barr 1 nóiméad agus 30 soicind.
Ní gá go dtéann an méid atá ag dul suas díreach ón Dara
In imeacht suntasach ó thurais eile ag iarraidh teideal na gcuairteoirí rollaí is airde ar domhan a dhéanamh , d'éirigh le Skyscraper Florida a chuid iomaitheoirí a bhuilleadh go héasca lena airde 570 troigh, ach ní bheadh sé in aice leis a gcuid titeann a mheaitseáil. Top Thrill Dragster plummets 400 troigh ; Tugann Kingda Ka scaoileadh 418-chos ar fad. De réir na faisnéise a scaoilfeadh US Thrill Rides, bheadh an t-imscrúdaitheoir ag dul siar ar an túr agus áirítear inbhéartaithe, casadh daingean, agus gnéithe eile. Cé nach n-áireofaí aon dives fada, bheadh an rian go géar ag pointí áirithe do na gluaisteáin luas barr 65 mph a bhaint amach. Tá sé sin go tapa, ach níl aon áit in aice leis na paisinéirí luas 128-mph taithí ar bord Kingda Ka.
Ar fhógair 5200 troigh, bheadh fad an rian fada, ach ní bheadh sé ar an láthair ar an liosta de na 10 buaiteoir sorcóir is faide ar domhan . Faoi láthair, tá Gao sa tSeapáin lonnaithe sa deichiú háit ag 5692 troigh, agus is é Cruach Dragon , sa tSeapáin freisin, an champ réimeasach ag 8133 troigh.
Nuair a thosaíonn sé a shliocht, bheadh rolla bairille in aice le barr an túr san áireamh.
Tá cistine, atá freisin mar dhearthóir an taistil, ag cur síos air mar "inbhéart is airde" an domhain ar choaster-sa chiall go dtarlódh sé go maith os cionn 500 troigh san aer. Áireofar ar an turas iomlán 7 inbhéartú. Deir cistine freisin go mbeadh dhá thiteann a bheadh níos mó ná 90 céim sa choaster, rud a chuirfeadh sé an t-aon choaster ar domhan chun an t-idirdhealú sin a éileamh. Bheadh ceann acu 123 céim, rud a chiallaíonn sé ar cheann de na titim cois is géire ar domhan .
Ní cosúil go bhfuil cnoic ar a thuras ar phleananna don turas; ní rachadh sé ach síos an túr. Bheadh sé sin in ann é a thairiscint ó am ar bith a thairiscint , an t-iontógáil iontach sin, an G diúltach, an ceint snámh a ghlaonn lucht leanúna coaster. Mar sin féin, lena airde fhiáine, fuinneamh nua-aimseartha, agus casadh thar a bheith daingean, is cosúil go bhféadfadh Skyscraper roinnt fórsaí G dearfacha a phionósú a sheachadadh.
Ag leibhéil measartha íseal agus géireachtaí gearr, is féidir le fórsaí G dearfacha bheith ina chuid taitneamhach de thaithí coaster, ach nuair a bhíonn na teorainneacha á gcur i bhfeidhm, is féidir leo a bheith míchompordach agus fiú painful. Bheadh sé suimiúil a fheiceáil conas a chuireann dearthóirí freastal ar fhórsaí G, mar gheall ar na sonraíochtaí sonracha den turas 570-chos.
Bheadh an turas ar fad níos faide ná ceithre nóiméad. Dhéanfadh na traenacha amach ó bhun an túir ag níos mó ná 60 míle agus rás go dtí imeall na maoine in aice le Drive Idirnáisiúnta. Bheadh taithí ag paisinéirí ar rolla bairille deiridh amháin sula dtéann siad isteach laistigh den stáisiún luchtaithe. Chomh maith leis an gcoaster, bheadh óstán dhá turas breise slán agus slán siamsaíochta, siamsaíochta, bia agus siopadóireachta Orlando -ceann acu níos airde ná an coaster Skyscraper.