An Stát Taistil Spáis Tráchtála i 2016

I gcás roinnt taistil eachtrúil níl an turas deiridh i gceist le hiking sa Himalaya, ag dul trasna an Amazon, nó ag tabhairt cuairte ar an Pol Theas. Go deimhin, tá cuid mhaith againn go mór liteartha leagtha amach ár radharcanna níos airde. Tá an t-aisling ar thaisteal spáis tráchtála tar éis a bheith ag brath ar feadh tamaill, agus cé go bhfuil sé níos dlúithe le réaltacht le blianta beaga anuas, is cosúil go bhfuil sé i gcónaí gan teacht amach. Ach b'fhéidir gurb é 2016 an bhliain go dtarlaíonn an turasóireacht spás ar deireadh, agus roinnt cuideachtaí ag gealladh rudaí móra sna míonna amach romhainn.

Ar ndóigh, is dócha gurb é Virgin Réaltrach an chuideachta is mó ardphróifíle atá ag obair maidir le taisteal spáis a sheachadadh do na maiseanna. Billeann sé féin mar "an chéad spáslíne tráchtála domhanda". Cé nach bhfuil sé fíor go díreach ach go fóill, is dócha gurb é an rud is gaire ná an gealltanas a bhaineann le turasóirí a chur isteach sa spás.

Tá an chuideachta fós ag teacht chun cinn ón timpiste uafásach a tharla siar i nDeireadh Fómhair 2014, nuair a maraíodh dhá phíolótach nuair a tháinig an t-aerárthach SpaceShipTwo ar lár ar eitilt lár. Rinne an t-éagmais a mhuirearú ar earráid phíolótach nuair a chinníodh go raibh an comh-phíolóta ag gabháil le córas briseadh an aerárthaigh ag an am mícheart. Deir an Maighdean go ndearna an leagan nua deartha den SpaceShipTwo aghaidh ar an bhfadhb seo, rud a d'fhág an feithicil i bhfad níos sábháilte mar thoradh air sin. Déanfar an tsamhail nua a nochtadh an mhí seo chugainn, le heitiltí tástála a atosú go gairid ina dhiaidh sin.

In ainneoin sceideal ionsaitheach a dhéanamh ar mhaithe le filleadh ar an Oileán Réaltrach go dtí an spéir, áfach, níltear ag súil go dtarlóidh na chéad eitiltí tráchtála go dtí 2018.

Ciallaíonn sé sin go gcaithfidh níos mó ná 700 duine a shínigh suas chun eitilt ar bord an SpaceShipTwo dhá bhliain eile sular féidir leo éirí as oifig.

Idir an dá linn, tá an chuideachta rival XCOR Aerospace ag dul chun cinn lena phleananna chun turasóirí a chur isteach i mbóthair na bliana seo. Go deimhin, tá sé tar éis tús a chur le praghsáil agus áirithintí a thairiscint ar Kayak.com níos déanaí i mbliana, agus tagann eitiltí clib phraghais mór.

Is féidir le aerárthach atá forbartha go speisialta XCOR an fhithis íseal sa Domhan a bhaint amach agus eitiltí a dhéanamh suas le huaire an chloig ar fad, agus an píolótach agus paisinéir eile eile á gcur i gcrích.

Chuir na cuideachtaí eile a hata isteach sa fáinne, agus táthar ag súil go ndéanfar taisteal spás tráchtála i ndáiríre trí mhodhanna iompair eile a úsáid. Mar shampla, tá an chuideachta Spáinnis Zero2Infinity ag pleanáil ar úsáid balúin ardleibhéil chun pod forbartha speisialta a dhéanamh i bhfithis íseal, is é sin an cur chuige céanna a úsáideann eagraíocht eile ar a dtugtar World View. Chríochnaigh an chuideachta sin eitilt 10% ar ais i mí Dheireadh Fómhair 2015, agus tá sé beartaithe anois tosú ag seoladh eitiltí tráchtála an bhliain seo chugainn.

Ag deireadh eile an speictrim tá cuideachtaí eitilte spáis tráchtála cosúil le SpaceX (arna bhunú ag Elon Musk Tesla) agus Blue Origin, a thosaigh Jeff Bezos Amazon. Bhí an dá dhíriú ar roicéid in-athúsáidte a chruthú leis an gcumas dul i mbun tógála agus talamh go hingearach. Ar an dá chuideachta, tá an chuid is mó rathúla ag SpaceX go dtí seo, fiú conarthaí a ghiorrú le rialtas na Stát Aontaithe chun soláthar a dhéanamh go dtí an Stáisiún Spáis Idirnáisiúnta.

Go dtí seo, dhírigh SpaceX agus Blue Origin go príomha ar iompar lasta agus satailítí isteach sa spás, ach mar a dtéann a gcórais seoladh níos sofaisticiúla agus slán, ní cosúil go mbeadh sé ábalta go dtógfadh paisinéirí isteach an orbit freisin.

Ní thabharfaidh sé sin le tarlú ag am ar bith go luath, áfach, toisc nach bhfuil tiomanta déanta acu ceardaíochta paisinéara a dhearadh mar atá fós.

Níl sé ar intinn ag Boeing ligean do na nuathionscanta seo an ghlóir ar fad a dhéanamh, áfach. Mar cheann de na monaróirí aerárthaí is mó ar domhan, tá leas dílsithe aige maidir le forbairt teicneolaíochtaí eile ghlúin le haghaidh taistil spáis chomh maith. D'fhógair an chuideachta cheana féin go bhfuil spásárthaí tráchtála á n-ainmniú aige ar a dtugtar an "Starliner" a thosóidh ar phaisinéirí chuig an ISS in 2017. Níl sé soiléir an dtosóidh sé nó sí ar an deireadh le taistealaithe rialta cosúil leatsa féin agus mé isteach sa spás mar go maith, ach de réir mar a leathnaíonn an margadh le haghaidh taistil spás, ní bheadh ​​sé níos faide ná réimse na féidearthachta.

Agus athbhreithniú á dhéanamh ar chúrsaí reatha na turasóireachta spáis, is cosúil go soiléir nach mbeidh mórán roghanna ar fáil dúinn i 2016, in ainneoin go bhfuil an-dóchas ann sa tionscal theilgthe.

Tá sé níos dóchúla anois go bhfeicfimid turasóireacht spáis fíor i 2017, nó níos mó seans ann 2018. Ach fiú ní bheadh ​​mé ag sealbhú mo anáil. Mar sin féin, tá an aisling ar eitilt spás tráchtála easnamhach, cé go bhfuil sé ag tosú beagán níos gaire chun bheith ina deis iarbhír.