Dea-Dheartha ach Ar Mhaolú Ar deireadh
Lámha suas má d'ól tú riamh ar eitleán, bus nó traein. Coinnigh do lámha suas má tá an dochar sin mar gheall ar do theicneolaíocht mar thoradh air sin.
Sea, tá mo lámh san aer faoi láthair.
Ar eitilt go dtí an Nua-Shéalainn cúpla bliain ó shin, d'éirigh liom mo ghloine uisce a chaitheamh ar an mbord tráidire, an duine atá in aice liom agus, is measa ar fad, an fón póca a chuirim i mo chuimhneacháin lap roimhe seo. In ainneoin an méid sách beag uisce a bhuail sé, ba é sin deireadh mo ghutháin ceart - níor oibrigh sé i gceart arís.
Mar thoradh air sin, nuair a chuala mé faoi Shealbhóir an Chórta Veicteora a cheapadh chun déileáil leis an bhfadhb seo go beacht, bhí mé sásta é a sheiceáil amach.
Gnéithe agus Dearadh
Is éard atá i Sealbhóir Corn an Veicteoir gadget radharcach a ghabhann le táblaí tráidire agus dromchlaí cothrom eile faoi 1.5 "tiubh, ina gcuireann tú do chupán nó do ghloine. Tá dhá phríomh-rannán ann, an clampán agus an bonn, agus fáinne oscailte a rothlaíonn agus a gearrthóga i bhfeidhm agus iad á n-úsáid.
Is é an smaoineamh gur féidir beagnach aon soitheach rialta a choinneáil i bhfeidhm go daingean, ionas nach féidir le huillinneacha suaiteachta nó éadromaithe a bheith ag eitilt i ngach áit.
Bíonn bumpers rubair ar an gcúnamh clamp a chosc ar mhaithe le slipping agus damáiste a dhéanamh ar cibé atá ceangailte leis, agus go gcoimeádann an tógáil alúmanaim an meáchan ar a laghad.
Tástáil Domhanda Real
Bhain mé úsáid as Sealbhóir an Corn Veicteoir arís agus arís eile - sa bhaile ar bhord cistine, ar bheirt taistil bus fada agus le linn eitilt trí uair an chloig.
Ós rud é go raibh imlíne beagán géar orm, bhí imní orm go bhféadfadh slándáil aerfoirt an sealbhóir a choigistiú ach (ar a laghad eitilt laistigh den Eoraip) nach raibh fadhb ann.
Bhí mé sásta leis an gcaoi a raibh an sealbhóir ag gabháil le gach dromchla a ndearna mé tástáil air. Bhí na bumpálaithe clamp agus rubair a luchtaíodh san earrach i seilbh seasta ar bhoird tráidire plaisteach sleamhain - bheadh cnag soladach ag bogadh an clampán beagán, ach níl sé go leor chun deoch a bhriseadh nó é a bhaint as an mbord.
Ní raibh mé sásta, áfach, leis an mbonn tanaí den sealbhóir. Cé nach dócha go mbeadh an suaitheadh sách go leor chun cupán nó gloine a scaoileadh, bhí sé réasúnta éasca an leath ísle de ghloine bheag a dhruid ar bhealach a shleamhnaigh sé as an mbonn agus ar an urlár.
Sna coinníollacha coimpléascacha a fhaigheann muid féin le linn eitiltí geilleagair, d'fhéadfadh go bhféadfadh glúine nó lámh bealach tubaiste a litriú go héasca.
Agus é ag caint ar choinníollacha coimpléascacha, ní raibh sé éasca teacht ar áit éigin le sealbhóir an Veicteora a chur mura raibh suíochán fuinneog agam. An chuid eile den am, cé nach bhfuil sé thar a bheith mór, bhí sé sásta go géarfágach isteach sa spás, mo chos nó suíochán mo chomharsa.
Sa deireadh, roghnaigh mé é a chlamplú go dtí an taobh thall den tábla tráidire, agus é a choinneáil ar bhealach dochar ar chostas a dhéanamh níos deacra gloine a thógáil amach agus amach.
Bhí sé éasca teacht ar an chuid is mó de na soithí isteach sa sealbhóir, cé gur bhraith cuid níos cobhsaí ná daoine eile. Bhí an chuid is fearr de spéaclaí móra agus mugaí a shuigh ar an mbonn agus go héasca taobh istigh den rannóg fáinne - tá imní orm faoi na mugaí beaga agus na gloiní plaisteacha a úsáidtear go minic ar eitilt.
An Fíorasc
Ba mhaith liom sealbhóir an Choic Veicteora - is é aidhm dó fadhb fíor a réiteach, i bhfeiste réasúnta galánta.
Ar an drochuair, mar gheall ar an gclib praghas caoga dollar, tá sé deacair a mholadh. Ní mór go n-úsáidtear an gadget seo go mór agus go mbainfidh sé úsáid as amhlaidh is annamh a bheidh, agus níl an ceann seo.
Níl ach an iomarca deis ann do chupán nó do ghloine a bhaint as an sealbhóir, agus tá sé deacair teacht ar an láthair chun é a úsáid go compordach ar phlánaí, traenacha agus busanna - is é sin an áit is mó a theastaíonn uait.