Athruithe sábháilteachta pearsanta an Lucht Siúil i gcodanna éagsúla den domhan
De réir an Chumainn Idirnáisiúnta Aeriompair, d'imigh meán 102,700 eitiltí tráchtála gach lá i 2015. Cé gur thug an chuid is mó díobh siúd chuig a gceann scríbe deiridh gan eachtra, níor tháinig líon beag eitiltí riamh. Ina dhiaidh sin, tagann roinnt ceisteanna faoi shábháilteacht aerárthaí tráchtála sceidealaithe go rialta.
Nuair a thagann eitilt chun críche ar an talamh, d'fhéadfadh roinnt lucht siúil imoibriú le eagla agus paranoia maidir le dul ar bord a n-aerárthach eile.
Gan eolas iomlán a thabhairt ar stair an aerárthaigh, gan aithne a bheith acu ar na píolótaí nó ar a n-inniúlachtaí, agus le eagla leanúnach ar sceimhlitheoireacht ar fud an domhain, an bhfuil sé fós sábháilte a eitilt?
Is é an dea-scéal don lucht siúil ná go bhfuil níos lú bás fós ag eitilt ná modhanna iompair eile , lena n-áirítear tiomáint, in ainneoin na gcontúirtí a thagann le dul ag eitilt. De réir staitisticí a bhailigh 1001Crash.com, rinneadh 370 timpiste aerárthach ar fud an domhain idir 1999 agus 2008, agus 4,717 bás ann. Sa tréimhse chéanna ama seo, maraíodh an Institiúid Árachais um Shábháilteacht ar Mhótarbhealaí 419,303 Meiriceánaigh ina n-aonar mar thoradh ar thimpiste mótarfheithicle. Is ionann é seo agus cóimheas idir 88 go 1 maidir le básanna uathoibríoch Meiriceánach ar bhásanna aerárthaí tráchtála ar fud an domhain.
Chun tuiscint níos fearr a fháil ar cén áit agus ar an dóigh a dtarlóidh eachtraí aerárthaí tráchtála, breithnigh gach ceann de na teagmhais aerárthaí tráchtála ar fud an domhain le stair anuas.
Braitheann an liosta seo a leanas na heachtraí margaíochta tráchtála go léir idir Feabhra 2015 agus Bealtaine 2016, curtha in oiriúint de réir aibítre de réir réigiúin.
An Afraic: 330 bás a bhaineann le heitlíocht
Idir mhí Feabhra 2015 agus mí na Bealtaine 2016, bhí trí thimpiste marfach ar aerárthaí tráchtála sa Afraic nó timpeall na hAfraice. Ba é an FlightJet 9268 an ceann is suntasaí díobh seo, a tháinig síos tar éis pléascadh lár-aer ar 31 Deireadh Fómhair, 2015.
Ba é an eitilt an t-aon ghníomh sceimhlitheoireachta amháin in aghaidh aerárthach tráchtála i 2015, ag marú gach 224 ar bord an aerárthaigh.
I measc na n-eachtraí breise bhí eitilt Allied Services Limited ag eitilt sa tSúdáin Theas, marú 40 duine ar bord an aerárthaigh, agus an eachtra Egyptair Flight 804 le déanaí, leis na 66 duine ar fad a bhí toimhdeach marbh. Tá an t-eachtra Egyptair fós á fhiosrú.
Idir gach teagmhas marfach san Afraic, maraíodh 330 duine i dtrí thimpiste.
Áise (lena n-áirítear an Meánoirthear): 143 bás a bhaineann le heitlíocht
Maidir leis na ceantair uile a bhfuil tionchar acu ar theagmhais aerárthaí tráchtála, tá tionchar mór déanta ag timpistí aerárthaí tráchtála ar Áise, Idir Feabhra 2015 agus Bealtaine 2016, d'fhulaing an réigiún iomlán cúig thimpiste aerárthach, níos mó ná áit ar bith eile ar domhan.
Ba é Eitilte Transasia 235 an t-eachtra is suntasaí agus ghrafach, a bhí gafa beo ar cheamaraí faireachais nuair a tharla an timpiste. Maraíodh 43 duine san iomlán nuair a thit an ATR-72 isteach in Abhainn Keelung i Taiwan. I measc na n-eachtraí móra eile tá Trigana Flight 237, a mharaigh 54 duine ar bord an aerárthaigh, agus Tara Air Flight 193, a mharaigh na 23 ar fad ar bord a n-aerárthaigh nuair a chuaigh sé síos i Neipeal.
Idir na cúig thimpiste marfach san Áise, maraíodh 143 duine san iomlán nuair a tháinig a n-aerárthach síos.
Eoraip: 212 básanna a bhaineann le heitlíocht
Tá níos mó ná a gcuid sciar de bhásanna a bhaineann le heitlíocht le feiceáil san Eoraip le dhá bhliain anuas. Gan an t-ionsaí ar Eitlíocht 17 Aerlíne Mhalaeisia agus na hionsaithe sceimhlitheoireachta ar Aerfort na Bruiséile a eisiamh, chuaigh dhá eitiltí tráchtála síos san Eoraip idir Feabhra 2015 agus Bealtaine 2016.
Is dócha gurb é an t-eachtra Eitilte Germanwings 9525 an chuid is mó tragóideacha de na teagmhais seo, nuair a thug an píolótach Airbus A320 d'aon turas i Alps na Fraince. Maraíodh gach 150 duine ar bord an eitilt tar éis don aerárthach crash. Is é an eachtra eitilte atá i gceannas ar an Eoraip a lán de na prótacail sábháilteachta eitlíochta a athrú, lena n-áirítear sainordú a dhéanamh ar bheirt daoine fanacht sa cockpit i gcónaí.
Ba é an teagmhas marfach eile an tuairteála de FlyDubai Flight 981, nuair a maraíodh 62 duine nuair a d'iarr na píolótaí iarracht iarrthóirí a chur in ionad ag Aerfort Rostov-on-Don sa Rúis.
Idir an dá eachtra eitlíochta marfach, maraíodh 212 duine in dhá thimpiste aerárthaigh thar an tréimhse 16 mhí.
Meiriceá Thuaidh: cúig bás a bhaineann le haon eitlíocht
I Meiriceá Thuaidh, ní raibh ach timpiste aerárthach tráchtála amháin ann agus mar thoradh air básanna. Mar sin féin, bhí roinnt teagmhais eile ann nach raibh mar thoradh air.
An t-aon teagmhas aerlíne tráchtála a tharla mar thoradh ar bhásanna i Meicsiceo, nuair a bhris eitilt tástála Aerfort TSM go gairid tar éis éirí as. Maraíodh trí phaisinéir agus dhá phíolótach mar thoradh ar an eachtra.
Ar fud Meiriceá Thuaidh, bhí trí thimpiste eitlíochta breise i 2015 mar thoradh ar roinnt díobhálacha, ach gan aon básanna. Chuir eitiltí Delta Air Lines Delta 1086 isteach i ndeireadh na dála le balla na farraige tar éis dul i mbun rúidbhealaigh le linn dul i dtír i mí an Mhárta 2015, rud a d'fhág 23 díobháil. Níos déanaí sa mhí chéanna, thug Air Canada Flight 624 gearr ar an rúidbhealach, agus ghortaigh sé 23 duine ar bord an aerárthaigh freisin. Mar fhocal scoir, bhuail eitiltí 2276 British Airways Eitilte 2276, tar éis na paisinéirí a n-aerárthach Boeing 777-200ER a aslonnú de bharr tine inneall ar thógáil.
Ról an árachais taistil in eachtra eitlíochta
Sa chás is measa, is féidir le hárachas taistil cabhrú le lucht siúil agus a dteaghlaigh ar fud an domhain. I gcás timpiste marfach, is minic a bhíonn clúdaigh ag lucht taistil mar gheall ar bhás tubaiste agus díchlárú iompróra comhghabhála, chomh maith lena gclúdach ráthaithe ag Coinbhinsiúin Vársá agus Montreal . Sa chás go dtéann lucht siúil faoi mhíchumas nó a maraíodh, is féidir le beartas árachais taistil sochair a íoc do thairbhithe ainmnithe tar éis an eachtra.
I gcás díobhála a bheith ar bord ar aerárthach tráchtála, is féidir le taistealaithe leas a bhaint as láithreacht ó chlúdach leighis trína mbeartais árachais taistil. Nuair a bhíonn gá le cóireáil leighis nó ospidéal éigeandála, is féidir le polasaithe árachais taistil íocaíocht a thabhairt d'ospidéal le haghaidh gach cóireáil riachtanach. Is féidir le polasaithe árachais áirithe eitiltí a eitilt chuig tír le chéile chun éigeandála a chomhcheangal, daoine níos lú agus cleithiúnaithe a eisiamh chuig tír eile, nó íoc as otharcharr aeir ón ospidéal go dtí an baile. Sula dtógfaidh tú an chéad turas eile, déan cinnte seiceáil leis an soláthraí árachais taistil chun a chinntiú go bhfuil leibhéil clúdaithe.
Sa tréimhse mhór ama, bíonn riosca níos mó ag lucht siúil ar an talamh seachas san aer. Trí thuiscint a dhéanamh ar líon íseal na n-eachtraí eitlíochta ar fud an domhain, is féidir le lucht siúil smacht a chur ar a n-eagla agus a n-eitiltí idirnáisiúnta eile a fheabhsú.