Má tá tú ag smaoineamh an bhfuil Páras fíor-inrochtana, ní mór dúinn freagra dhá pháirt: an droch-scéal, agus an dea-scéal.
Is féidir linn tús a chur leis an droch-scéal : ní bhíonn taifead dearfach ag Páras go díreach nuair a bhíonn rochtain in ann. Sráideanna cloiche-inleartha do chathaoireacha rothaí; as-ordú nó ardaitheoirí meitreo neamhchosanta; seomraí folctha caife i íoslaigh atá inrochtana ach amháin ag staireacha bíseach caol - ainmníonn tú é.
Do chuairteoirí faoi mhíchumas nó soghluaisteacht theoranta, is cosúil go bhfuil cúrsa bac ar Pháras.
An dea-scéal? Rinne sraith de bhearta le déanaí go mór sé níos éasca do chuairteoirí a bhfuil soghluaisteacht nó míchumas teoranta acu dul timpeall. Tá bealach fada le dul fós, ach tá an chathair ag feabhas leanúnach ar a thaifead.
Iompar Poiblí: Ag Timpeall na Cathrach
Tá infreastruchtúir iompair phoiblí chaipitil na Fraince ag éirí níos inrochtana ná mar a bhí siad, ach go bhfuil siad ar bhealach fada le dul - agus a cheangal ar úsáideoirí a dturas a phleanáil go cúramach. Seo an ísliú:
Metro agus RER (córas traenach comaitéara)
- Ar an iomlán, cuireann meitreo Pháras inrochtaineacht lag ar shoghluaisteoirí teoranta agus faoi mhíchumas. De thuras na huaire, tá Metro líne 14 ach feistithe go hiomlán le ardaitheoirí agus rampaí, le stáisiúin roghnaithe ar línte eile ag soláthar inrochtaineacht leordhóthanach. Tá go leor bealaí ag thart ar dhá thrian de stáisiúin meitreo Paris.
- Go ginearálta, tá traenacha sainráite bruachbhailte ( RER ) feistithe i bhfad níos fearr do phaisinéirí le soghluaisteacht theoranta. Tá paisinéirí le cathaoireacha rothaí ó na príomhstáisiúin ar fáil do na ceithre líne RER.
Tabhair cuairt ar an leathanach seo chun léarscáil (formáid PDF) de stáisiúin inrochtana Metro agus RER a íoslódáil. - Ba chóir go dtabharfadh lucht taistil le cathaoireacha rotha i gcuimhne nach féidir ach cathaoireacha rothaí láimhe a úsáid go compordach sa mhéadar agus ar an RER ag an am atá ann, mar gheall ar an mbearna idir an t-ardán agus an traein.
- I gcás paisinéirí faoi mhíchumas radhairc , níl an rochtain go leor ar an Metro agus ar an RER. Tá stáisiúin rabhaidh ardaithe ag roinnt stáisiún ar imeall ardáin na traenach. Ina theannta sin, tá fógraí uathúla ag Metro líne 14 agus traenacha roghnaithe ar líne 3 ag léiriú gach stad. Tá iarrachtaí ar siúl chun fógraí gutha a chur san áireamh ar gach líne.
- I gcás paisinéirí a bhfuil lagú éisteachta , tá boic amháin ticéadaithe agus faisnéise ar a laghad i ngach stáisiún Metro nó RER feistithe le lúbanna ionduchtacha maighnéadacha lena gceadaítear paisinéirí le háiseanna éisteachta chun cumarsáid a dhéanamh go héasca le foireann Metro agus RER. Cuireann paisinéirí a gcabhair éisteachta ar an deilbhín teileafóin "T" ag an mboth.
Busanna agus Trambhealaí: Gach Feistithe Le Rampaí; Go leor Le Gnéithe Eile
Buíochas le hiarrachtaí móra chun líonraí iompair dromchla atá ann cheana a chruthú nó a athnuachan, tá busanna agus trambhealaí i bPáras i bhfad níos inrochtana do phaisinéirí a bhfuil míchumas soghluaisteachta agus radhairc nó éisteachta teoranta acu.
De réir láithreán gréasáin RATP (Metro), cheannaigh cathair Pháras 400 bus nua inrochtana gach bliain ó 1998. Mar thoradh air seo, tá rampaí uile bPáras ar fáil anois le rampaí, agus tá thart ar 96-97% ar fáil chomh maith feistí ísliú, suíocháin speisialta do phaisinéirí soghluaisteachta teoranta, agus córas fógraí gutha.
Líne 38, a ritheann ó thuaidh go deas trí lár na cathrach, tá scáileáin suite ar fud an bhus a léiríonn suíomh reatha, stadanna eile, agus pointí aistrithe.
Léigh a bhaineann: Conas Busanna Chathair Pháras a Úsáid
Tá línte mórabhealaigh Pháras, T1, T2, agus T3a agus T3b, inrochtana go hiomlán do chathaoireacha rothaí. Mar sin, is féidir le foghlaim iad a úsáid a bheith ina bhealach iontach chun timpeall na n-imill seachtracha na cathrach a fháil.
Aerfoirt agus Inrochtaineacht:
Cuireann ADP (Aerfoirt Pháras) treoir dhíreach ar fáil do phaisinéirí teoranta faoi mhíchumas agus faoi mhíchumas maidir le conas aerfort Pháras a fháil agus ó aerfoirt. Is féidir leat comhaid PDF a íoslódáil ón suíomh a thugann faisnéis mhionsonraithe ar sheirbhísí atá ar fáil do phaisinéirí aerfoirt Pháras le riachtanais speisialta.
Sights, Attractions and Lodging: Lipéad "Tourisme et Handicape"
Sa bhliain 2001, shainigh Aireacht Turasóireachta na Fraince sraith oifigiúil de chritéir maidir le hinrochtaineacht, an lipéad "Turasóireacht agus Bagairt".
Tá na céatadáin de na bunaíochtaí i bPáras creidiúnaithe leis an lipéad, rud a fhágann go bhfuil sé éasca do phaisinéirí le riachtanais áirithe a aithint go tapa le nithe inrochtana, bialanna nó óstáin inrochtana i bPáras.
Cliceáil anseo le haghaidh liosta de radharcanna inrochtana, nithe agus cóiríocht inrochtana
Cad Maidir le Car ar Cíos?
Má tá suim agat i tiomáint i gcaipiteal na Fraince, léigh mo chuid de na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le carr a chur ar cíos i bPáras . Mar a mhíním, is rogha maith é seo do chuairteoirí a bhfuil soghluaisteacht an-teoranta acu, ach go dtagann sé le roinnt míbhuntáistí freisin.
Tuilleadh Eolais do Lucht Siúil faoi Mhíchumas nó Soghluaisteacht Teoranta:
Tá an leathanach seo ó Sage Traveling, scríofa ag scríbhneoir taistil atá i gcathaoir rothaí, ina acmhainn soiléir agus an-chuimsitheach ag cur síos ar conas a fháil timpeall agus taitneamh a bhaint as Páras.