Ar cheart duit eitilt a dhéanamh go díreach nó stop a dhéanamh ar an mbealach?
Is iad Páras agus an Róimh dhá cheann de na cathracha is mó tóir chun cuairt a thabhairt san Eoraip. Is é an Pháras Chic, le radharcanna cáiliúla Túr Eiffel, Montmartre agus an músaem Louvre, an chathair is mó le cuairt ar an Eoraip. Agus ansin tá an Róimh, lena Colosseum agus fothracha ársa eile le seiceáil amach. Ach conas ba chóir duit taisteal idir an dá chathair?
Ag eitilt ó Pháras go dtí an Róimh
Ar ndóigh, is é an t-aer an bealach is tapúla ó Pháras go dtí an Róimh.
D'fhéadfá a bheith iontas go bhfuil eitiltí buiséid saor san Eoraip: Déan comparáid idir Praghsanna ar Eitiltí ó Pháras go dtí an Róimh . Tabhair faoi deara na haerfoirt a bhíonn na haerlínte ag eitilt ó agus go dtí go bhfuil ceathrar aerfoirt ar a dtugtar 'Paris', rud atá níos gaire do chaipiteal na Fraince ná daoine eile (agus tá dhá aerfort sa Róimh freisin).
- Déan comparáid idir Praghsanna agus Léirmheasanna Custaiméirí Léigh ar Óstáin i bPáras ar Tripadvisor
- Déan comparáid idir Praghsanna agus Léirmheasanna Custaiméirí Léigh ar Óstáin sa Róimh ar Tripadvisor
Díreach Páras go Róimh ag Traenach
Tugtar Artesia ar an traein oíche ó Pháras go dtí an Iodáil thuaidh. Tógann sé thart ar 14 uair an chloig go leith le fáil ó Pháras go dtí an Róimh. Fágann sé Páras ó Stáisiún Traenach Gare de Bercy. Caithfidh tú do spás a chúlghairm ar an Artesia agus táille fhorlíontach a íoc. Má tá Pas Iarnróid na Fraince agus an Iodáil agat íocfaidh tú níos lú.
Is maith le go leor daoine an rogha seo, cé go bhféadfadh sé a bheith níos costasaí ná mar a d'fhéadfadh aerlíne buiséid a bheith ann fiú le pasáiste iarnróid.
Caithfidh gach paisinéir ar traenacha codlata Artesia ó Pháras go dtí an Iodáil caol codlata a choinneáil i gcarr codlata nó i gcarr cúcála eacnamaíoch (4 nó 6 leaba bun-stíl.) Ní féidir leat suíochán a chur ar na traenacha seo ach na leapacha thiontú go suíochán don mhaidin.
Taistil Isteach
Paris-Geneva -Milan-Florence-Rome An bealach is dírí, agus stopann sé i gcathracha is fearr na hEorpa ar an mbealach. Níl aon turas traenach os cionn ceithre huaire an chloig, rud a fhágann gurb é an bealach idéalach ón bhFrainc don Iodáil é. Seiceáil na praghsanna agus amanna taistil ar an gcuairt seo.
Paris-Geneva-Milan-Genoa-La-Spezia-Pisa-Florence-Rome Leagan níos faide den bhealach thuas, ag cur cúpla cinn scríbe níos mó san Iodáil.
Seiceáil na praghsanna agus na hamanna taistil don itinerary seo (is féidir leat stop a bhaint go héasca má tá an iomarca agat).
Cuimhnigh ar na cuairteanna seo go bhfuil Ginéive ar cheann de na cathracha is daoire san Eoraip (go deimhin, tá gach ceann de na hEilvéise daor), agus mar sin b'fhearr leat taisteal a dhéanamh ar sciortaí timpeall na hEilvéise.
Seo cúpla rogha anseo, an chéad cheann ag dul ó thuaidh agus thoir ar fud an Eilvéis, an dara ceann ag dul ó dheas agus siar.
Paris-Nuremberg-München-Salzburg-Venice-Florence-Rome Tugann an bealach seo isteach sa Bhaváir sa Ghearmáin, sula dtéann sé síos i Salzburg (an Ostair) agus san Iodáil. Seiceáil na praghsanna agus amanna taistil ar an gcuairt seo .
Paris-Lyon-Marseille-Nice-Monaco-Genoa-La-Spezia-Pisa-Florence-Rome Tarraing síos tríd an bhFrainc agus ar feadh an Riviera na Fraince roimh tar éis chósta na hIodáile síos go dtí an Róimh. Seiceáil na praghsanna agus amanna taistil ar an gcuairt seo.
Chun do thaistil traenach féin a chruthú, bain úsáid as an Léarscáil Idirghníomhach Iarnróid seo .
Bus ag Páras go Róimh
Ritheann Eurolines bus ó Pháras go dtí an Róimh, ach tá sé mall agus réasúnta daor.
Car i bPáras go dtí an Róimh
Tá an fad tiomána idir Páras agus an Róimh thart ar 950 míle, nó thart ar 1530 ciliméadar. Is é an bealach is tapúla le dul ar an Údarás na Fraince do na dola-bhóithre na hIodáile Autostrada .
Tugann siad seo luasanna ard ar phraghas.