Taisteal Tri-Jet
Sa phost seo #FlashbackFriday, rinne mé sraith ar aerárthach d'aois scoile Chuir mé post ar bord comhroinnte Retro Av8ion Pinterest. Rinne mé post #FlashbackFriday ar mo aerárthach is fearr leat, Boeing 747 ceithre inneall , Queen of the Skies. Ar an gcéad dul síos i mo shraith #FlashbackFriday tá grianghraif de chuid Lockheed L-1011, arna n-ithe ar an mbord Pinterest seo.
Ceapadh an t-aerárthach trí scaird i lár na 1960í chun 250 paisinéir a iompar ar eitiltí fada. Thug sé gnéithe taitneamhach don phaisinéir ar fáil, lena n-áirítear fuinneoga atá neamhdhíobhálach ar ghláirse, closets lánchlóthach le haghaidh cótaí, bóthair thíos-deic, a iompar béilí suas go dtí an príomh-cábáin trí dhá ardaitheoirí, aisles ar fad agus binsí lastuas.
I mí Aibreáin 1972, tar éis sraitheanna agus streachailt ar sé bliana - lena n-áirítear dúshláin dhearaidh, trioblóidí airgeadais agus cúlú - thug an Lockheed California Company (anois Lockheed Martin) an LS1011 TriStar chun custaiméara Oirthear na hAstráile a sheoladh. Sheol an t-iompróir seirbhís le heitilt ó Miami go Nua-Eabhrac.
Ach bhí na deacrachtaí airgeadais ró-mhór le sárú. Tháinig Lockheed ar aird ar 250 jets TriStar san iomlán, agus bhí an L-1011 marcáilte deiridh aerlíne paisinéirí tráchtála na cuideachta. Ach tháinig an chuideachta ar ard nóta, tar éis a chruthú, i bhfocail phíolótach amháin, "an t-aerlíne is cliste riamh a eitilt." Seo thíos 15 grianghraif iontach de scaird a chríochnaigh táirgeadh i 1984.
01 de 15
Brochure Díolacháin Lockheed L-1011
Caithfidh bróisiúr díolacháin a bheith ag gach aerárthach, agus is sampla é seo de cheann a chruthaigh Lockheed ar na taitneamhachtaí taithí paisinéara atá ar bord an L-1011.
02 de 15
Aerfort an Oirthir
Ba é Eastern Airlines custaiméir an L-1011 seoladh agus thosaigh siad ag eitilt i 1970, ag brandáil a n-aerárthaí.
03 de 15
"Aerfort Oirthuaisceart"
Tá a fhios ag duine ar bith a fhios agam go bhfuil mé ina lucht leanúna mór
Sraith scannán "Die Hard". Bhí an L-1011 seo le feiceáil san téama "Die Hard 2."
04 de 15
Aeir Ceanada
Thosaigh iompróir bratach Ceanada ag eitilt an L-1011 i samhradh na bliana 1973, a eitilt i dteannta a chabhlach Boeing 747 .
05 de 15
BWIA
Póstaer é seo a fhógraíonn seirbhís L-1011 an iompróra as Oileán na Tríonóide agus Tobága.
06 de 15
Cathay Pacific
Ba é an L-1011 TriStar an t-aerárthach céad-ghnóthais atá ag gabháil do Hong Cong. Tháinig sé isteach ar an 16 Meán Fómhair, 1975 idir Taipei agus Tóiceo.
07 de 15
Delta Air Lines
Bhí Delta Air Lines an fhlít is mó L-1011 ar fud an domhain, le 70 den chineál iomlán. Ba é an chéad iompróir an t-aerárthach trí oibriú aerárthach ar fud an domhain - an L-1011, an Boeing 747 agus an Douglas DC-10.
08 de 15
British Airways
D'ordaigh British European Airways an L-1011 sula gcuirtear an t-iompróir i 1972 le Bardas Thar Lear Airways na Breataine. Chruthaigh an cumasc British Airways, a thóg sé den chineál den deireadh.
09 de 15
ANA
Bhain an t-iompróir Seapánach seo an Lockheed L-1011 as a chuid eitiltí móra cumais. Úsáideadh é ar an gcéad bhealach iompair thar lear chuig Guam.
10 de 15
Pan Am
Dhiúltaigh an t-iompróir domhanda Nua-Eabhrac 12 den chineál aerárthaí seo idir 1980 agus 1986.
11 de 15
ATA
Ag an am a meath ar 3 Aibreán, 2008, bhí trí L-1011 ag an iompróir ina cabhlach. Úsáideadh an t-aerárthach le haghaidh eitiltí cairte míleata.
12 de 15
TWA L-1011 Interior
Seo grianghraf de lounge cóiste ar sheirbhís Ambasadóra TWA ar L-1011.
13 de 15
Saudia
Bhí 24 L-1011 san iompróir ag an iompróir idir 1977 agus 1998.
14 de 15
Eitlíocht Ríoga
D'oibrigh an t-iompróir Cheanada-bhunaithe dhá scaird TriStar Lockheed L-1011.
15 de 15
Royal Jordanian
Sna 1980í, bhí dhá L-1011 san iompróir bratach na tíre ina chabhlach.