Tá na Cluichí Oilimpeacha Samhraidh 2016 leagtha amach chun tús a chur leis an Lúnasa seo, agus tá an chathair ag ullmhú ullmhúcháin nóiméad deireanach le haghaidh na gcluichí. Ceann de na tionscadail is mó i Rio de Janeiro is ea an córas iompair phoiblí a leathnú go costasach, rud a chabhródh le mórán lucht féachana a chumasú chun teacht ar na hionaid. Déanfar na Cluichí Oilimpeacha a imirt ag ionaid tríocha a dó i gceithre chrios i Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana agus Maracanã.
Ina theannta sin, beidh ócáidí sacair ag na cathracha seo a leanas sa Bhrasaíl: Belo Horizonte, Brasilia, Manaus, Salvador agus São Paulo.
Conas teacht ar ionaid na Cluichí Oilimpeacha:
Tá léarscáil mhionsonraithe de Rio de Janeiro ag Rio2016, suíomh oifigiúil na gCluichí Oilimpeacha Samhraidh 2016, le gach ceann de na 32 ionad. Tá liosta thíos de na hionaid agus imeachtaí thíos. Nuair a chliceálann tú ar aon cheann de na himeachtaí nó na hionaid seo, tugtar cur síos mionsonraithe ar an ionad, lena n-áirítear an fhaisnéis chabhrach seo a leanas: roghanna iompair, stáisiúin fobhealach, roghanna páirceála, amanna siúil, agus leideanna eile. Dá bhrí sin, má tá sé ar intinn agat cuairt a thabhairt ar Rio de Janeiro mar lucht féachana, ba cheart duit a n-eolas nuashonraithe a úsáid le haghaidh gach ócáide spóirt agus ionad chun do iompar agus sceideal a phleanáil.
Iompar poiblí i Rio de Janeiro:
Is cathair réasúnta beag é Rio de Janeiro i dtéarmaí an limistéir, agus tá roinnt roghanna ann chun dul timpeall: meitreo, tacsaithe, veaineanna tacsaí, roinnt rothar poiblí, busanna agus iarnród éadrom.
Osclaíodh an córas iarnróid éadroma nua i lár Rio de Janeiro; táthar ag súil go n-éireoidh sé roghanna iompair do chuairteoirí ó lár na cathrach go dtí limistéar uisce nua "Boulevard Oilimpeacha", áit a mbeidh imeachtaí siamsaíochta ar siúl sna Cluichí Oilimpeacha. Tá an calafort athbheochana seo mar bhaile don Mhúsaem Amárach nua.
Ag cur an subway i Rio de Janeiro:
B'fhéidir gurb é an córas iompair nua-aimseartha, éifeachtach na cathrach an rogha iompair is tábhachtaí do lucht féachana na n-Oilimpeacha. Tá an córas subway glan, aerchóirithe, agus éifeachtach, agus meastar gurb é an bealach is sábháilte chun timpeall na cathrach a fháil. Is féidir le mná roghnaíocht a dhéanamh ar na gluaisteáin subway bándearg atá in áirithe do mhná amháin (féach gluaisteáin bándearg marcáilte leis na focail "Carro exclusivo para mulheres" nó "gluaisteáin atá in áirithe do mhná").
Líne subway nua Rio do na Cluichí Oilimpeacha:
Tá leathnú an fhobhealach ar cheann de na forbairtí is mó a bhí ag súil leis mar ullmhúchán do na cluichí. Ceanglaíonn an líne nua subway, Líne 4, comharsanachtaí Ipanema agus Leblon go Barra da Tijuca, áit a mbeidh an líon is mó de na himeachtaí Oilimpeacha ar siúl agus nuair a bheidh an Sráidbhaile Oilimpeach agus an bPáirc Oilimpeacha is mó suite. Cruthaíodh an líne seo chun brú tráchta a laghdú ar na bóithre plódaithe a nascann an chathair le limistéar Barra faoi láthair agus chun go mbeidh iompar éasca ag lucht féachana ó lár na cathrach chuig ionaid Barra.
Mar sin féin, d'fhág fadhbanna buiséid moilleanna tógála tromchúiseacha, agus d'fhógair oifigigh anois go n-osclófar Líne 4 ar an 1 Lúnasa, ach ceithre lá sula dtosaíonn na Cluichí Oilimpeacha.
Nuair a osclaítear an líne, ní choinnítear ach amháin do lucht féachana, ní don phobal i gcoitinne. Ní cheadófar ach an tseirbhís atá ag gabháil do thicéid imeachtaí na gCluichí Oilimpeacha nó dintiúir eile an líne subway nua a úsáid le linn an ama seo. Ina theannta sin, ní dhéanfaidh an fobhealach na háiseanna spóirt féin a bhaint amach i ndáiríre, ionas go gcaithfidh lucht féachana eiteáin a chur as na stáisiúin chuig na hionaid.
Bóthar nua ó lár na cathrach Rio go Barra da Tijuca:
Chomh maith leis an bhforbairt nua subway Line 4, tógadh bóthar nua 3 mhíle a comhthreomhar leis an mbóthar atá ann cheana féin a nascann Barra da Tijuca le limistéir chósta Leblon , Copacabana agus Ipanema . Beidh lánaí "Oilimpeacha amháin" ag an mbóthar nua a reáchtáil le linn na gCluichí Oilimpeacha, agus táthar ag súil go laghdófar brú tráchta ar an bpríomhbhóthar 30 faoin gcéad agus am taistil suas le 60 faoin gcéad.