Suíocháin Airline Airline Economy: Good Deal?

An bhfuil an rang eacnamaíochta préimhe ar na haerlínte is fearr cosúil le Cathay Pacific fiú an upcharge?

Cén fáth gur Rogha Só Coitianta é an Geilleagar Préimhe do Chompord Cost-Éifeachtach

Is mian le paisinéirí aerlíne comórtas níos mó a eitilt, go háirithe ar eitiltí fada. Ach níl siad ag iarraidh a n-airfare a thrasnú trí uasghrádú go dtí Rang Gnó. Tá bealach feabhsaithe suíochán geilleagair ag an bpobal.
Glactar leis an rang seirbhíse seo de ghnáth Geilleagar Préimhe (ach is féidir Geilleagair Chompord a ainmniú nó rud éigin cosúil leis). Tá na táillí Eacnamaíochta Préimhe níos costasaí ná an ngeilleagar, ach i bhfad níos lú ná Rang Gnó.

Tá an Eacnamaíocht Préimh tar éis glacadh le cúiseanna maith. Is féidir le lucht taistil gnó eitilt i gcompord le haghaidh aerbhealaigh a bhféadfaidh a gcuideachta a bheith ina gcónaí leis (Is minic go mbíonn costais inláimhsithe ag ticéid an Gheilleagair Préimh nuair nach bhfuil Rang Gnó). Is féidir le eitiltí traenacha i suíocháin chóiste a bheith marbh. Tá go leor lucht siúil fóillíochta sásta níos mó a chaitheamh le haghaidh taithí réasúnta in eitilt agus lámhaigh níos fearr a fháil ar shuteye.
Agus tá suíocháin Préimh Eacnamaíochta ar fáil go minic ag an nóiméad deireanach ag an geata bóthair le haghaidh uasghrádú measartha ón nGeilleagar.

Cad é, Go díreach, An bhfuil Geilleagar Préimh, agus Cén chaoi a bhfuil sé níos fearr ná an Eacnamaíocht?

Mar a thugann an t-ainm le fios, is é an Eacnamaíocht Préimhe ná foirm fheabhsaithe de shuíomhanna eacnamaíochta rialta ("cóiste"). Tá suíocháin Préimh Eacnamaíochta difriúil go fisiciúil ó chóiste. Ní hamháin go bhfuil suíocháin chóiste maith acu (mar atá i bpríomhshráid nó as slí scoir). Tá siad beagán níos mó ná suíocháin chóiste, le reilig beagán níos mó, agus cúpla orlach níos mó sa seomra cosanta.

De ghnáth, tá a chuid cábáin féin ag Geilleagar Préimhe, de ghnáth 26 go 34 suíochán.

Buntáistí Seirbhíse Geilleagar Préimhe

Roimh eitilt, tá roinnt buntáistí ag paisinéirí Eacnamaíochta Préimhe. D'fhéadfadh go mbeadh a líne seiceála féin ag paisinéirí ag an aerfort. Tá liúntas bagáiste níos flaithiúla acu, is minic dhá mhálaí saor in aisce seachas ceann amháin.

(Is féidir na málaí iad féin a ghearradh cúpla punt níos mó.) Tugann bordáil tosaíochta deis do phaisinéirí Eacnamaíochta Préimh dul ar an scaird ar dtús agus socrú a dhéanamh orthu.

San aer, eitiltíonn paisinéirí Eacnamaíochta Préimh i gcompord níos mó ná paisinéirí cóiste. Níl na suíocháin níos lú ná an Eacnamaíocht, agus tá níos mó ná níos mó ná níos mó ná níos mó ná cúisín (go ginearálta thart ar 3 suíochán geilleagair "níos mó). Tá na suíocháin níos eirgeanamaíochta, le ceanncheathrú, taistil agus tacaíocht lumbar. málaí a iompar ná i nGeilleagar.

Tugann an Eacnamaíocht Préimhe taithí feabhsaithe inflight. Faigheann paisinéirí piliúir agus blaincéid uasghrádaithe agus, de ghnáth, trealamh taitneamhachta. Ina theannta sin, tá níos mó roghanna siamsaíochta acu agus seirbhís béilí agus deoch níos fearr ná mar atá sa Gheilleagar.

Go leor, mar sin, cad nach bhfaigheann tú sa gheilleagar préimhe?

Ní gheobhaidh tú rochtain lounge VIP aerfort. Ní cinnte go bhfaigheann tú suíochán leaba cothrom nó fiú suíochán leis an imlíne domhain de Rang Gnó. Agus ní gheobhaidh tú gloine Champagne nuair a bhíonn tú ina suí.

Cé mhéid a bhfuil an costas geilleagair phréimh?

Seo an droch-scéal: Tá suíocháin Préimh Eacnamaíochta beagnach dhá oiread an táille ar Eacnamaíocht rialta. Ach tá an táille i bhfad níos lú fós ná Rang Gnó.

Seo an dea-scéal: B'fhéidir go mbeadh suíocháin Eacnamaíochta Préimh neamhspleácha ar fáil ar feadh beagán níos mó (uaireanta chomh ísle ná $ 20) lá d'eitilte, ag an geata ar bord.

Mar sin déan iarracht faoi uasghrádú nuair a sheiceáil.

Cad atá sé Cosúil: Cás-Staidéar ar Eitilte Eacnamaíochta Préimhe ar Cathay Pacific Airlines

Chuaigh mé ar eitilt speisialta Cathay Pacific ó Seattle go Hong Cong a thug cuireadh d'iriseoirí chun Eacnamaíocht Phréise a thástáil.

Tosaíodh sochair phréimh Eacnamaíochta i bhfad sula dtóg muid amach. Ar nós an Chéad agus Rang Gnó, bhí a chuid cuntair seiceála aerfoirt féin ag Geilleagar Préimhe. Ceadaíodh dúinn mála saor in aisce (dhá i gcoinne an ceann a cheadaítear san Eacnamaíocht) agus cúig punt breise i meáchan do gach ceann acu. Bhí béim tosaíochta againn agus socraíodh isteach inár suíocháin ar bhealach fóillíochta.

Lean sochair na Geilleagair Préimhe Cathay ar aghaidh . Chomh luath agus a bhí muid ina suí, inár rannóg Eacnamaíochta Préimh féin, cuireadh deoch fáilte romhat, mar atá sa rang Gnó. Fuair ​​muid trealamh taitneamhachta Eacnamaíochta Préimh le masc codlata, cluaisíní cluaise, stocaí, agus balm liopa.

Soláthraíodh clóisíní cealaithe torainn.

Cad iad na Suíocháin Eacnamaíochta Préimh Cathay a raibh an-mhaith leo

Bhí a roinn mhór mhór ag Geilleagar Préimhe arna socrú go cuí idir na cábáin Aicme Gnó agus Eacnamaíochta. Bhí na suíocháin níos leithne ná an Eacnamaíocht, le níos mó seomra saoire. Is é an t-imlíne sa Gheilleagar Préimh ná 8 "ó ingearach. Chuir an uillinn cathaoirleach an fhiaclóra orm: tá tú ag dul ar ais ar ais, ach tá tú fós i gcathaoirleach, agus níl sé ar ais arís.

Bhí níos mó spáis stórála ag an suíomh do mo chuid rudaí pearsanta, ag soláthar rochtain éasca ar mo bhordéad, irisí agus buidéal uisce. Bhí tábla béile agus tábla deoch breise ag na suíocháin, ionas go bhféadfadh tú obair le linn do bhéile. Tháinig gach suíomh le asraon cumhachta le calafoirt éagsúla. Bhí an scáileán teilifíse pearsanta i bhfad níos mó, le roghanna siamsaíochta gan deireadh. D'fhéadfá do cheol nó scannáin féin a shruthú ó do chuid gadgets le cábla speisialta; ba cheart do phaisinéirí ceann a iarraidh chomh luath agus a bhordóidh siad.

Cad é a bhí i gceist le bialann Eacnamaíochta Préimh Chiúin Cathay

Freastalaíonn paisinéirí Eacnamaíochta Préimh an béile céanna leis an gcabin Aicme Gnó (yay!) Bhí sé iontach, le rogha mhaith de fhíonta préimhe gan aon mhuirear breise (oiread dúbailte!

Chun Comparáid Eacnamaíochta Préimhe Idir Aerlínte ...

Féach cad a cheap an t-scríbhneoir TripoSavvy Starre Vartan ar Eacnamaíocht Préimhe ar EVA Air atá bunaithe ar Taiwan (sleamhnán deiridh na scéal, # 14).

An Bunlíne: An féidir leat Codladh i Suíochán Eacnamaíochta Préimh?

Tá do dheiseanna do shuteye níos fearr i nGeilleagar Préimhe ná Geilleagair choimpléascach. Ar ndóigh, níl aon rud i gcomparáid le suíochán flatbed i nGnó nó sa Chéad, ach tá siad an-chostasach. Agus ba chóir go mbeadh praghas an nóiméad deireanach i nGeilleagar Préimh an-sásta!

Níos mó ar Smart Flying

Leideanna dochtúra le haghaidh codladh níos fearr a chodladh
Leagann múnla India Hicks 'leideanna áilleachta
Conas a dhéantar comparáid idir scairdeanna príobháideacha agus an chéad scoth tráchtála
Gach rud a theastaíonn uait as do laethanta saoire agus do eitilte, agus gach ceann i do dhá mhálaí iompraíochta

Nochtadh: Chuir Cathay Pacific Airlines eitilt complimentary Eacnamaíochta ar fáil chun críocha athbhreithnithe.