Treoir maidir le Córas Traenach Comaitéara Mhainistir

Tá sé ar siúl ar bord an MRT agus an LRT, Ach You'll Get There Faster

Bhí tinneas cinn i gcónaí ag dul timpeall chaipiteal na nOileáin Fhilipíneacha i Mainistir Manila . Tá an córas iompair na cathrach, i bhfocail, gan choinne: cuirtear jeepneys i gcónaí le pointe na bpaisinéirí atá ag crochadh na doirse, tá na bóithre iompórtáilte le busanna agus le feithiclí príobháideacha, agus níor ghlac riarachán na cathrach ach le forbairt a iompar mais comaitéara bunaithe ar iarnród sna 1970í.

Tá córas iarnróid Manila i bhfeidhm go héifeachtúil ach go bhfuil sé thar a bheith plódaithe, agus (go háirithe má tá leictreonacha nó jewelry costasach agat i mbaol), is é an rud atá i mbaol é.

Mar sin féin, is é an bealach is tapúla é a fháil ó phointe A go pointe B, ag glacadh leis go bhfuil an dá phointe gar do stáisiúin traenach. Ba chóir go mbainfeadh leas a bhaint as an lucht taistil atá ag lorg iompair i Mainistir , ach ba cheart go mbeadh cúram mór acu freisin.

Línte LRT agus MRT Manila

Tá trí chóras iarnróid éadrom agus líne traenach trom i seilbh.

Na córais iarnróid éadroma - LRT-1, LRT-2 agus MRT-3 - comaitéirí seirbhíse ó chomh fada ó thuaidh le Cathair Quezon chomh fada ó dheas le Cathair Pasay. Tá an chuid is mó de na stáisiúin traenála spéise bunaithe ar phríomhchathair Manila, go háirithe ar feadh líne LRT-1.

Tá an lá feabhsaithe ag an gcóras traenach PNR - an chéad Mhailéana. Ó 298 míle d'iarnród ina lá atá inniu ann, laghdaigh líonra an PNR go dtí 52 míle, agus níl mórán ceangail shuntasacha don lucht siúil. Tá líne codlata go Bicol fós sna hoibreacha, agus bíonn rianta lochtach ag an tionscadal.

Murab ionann agus an chuid is mó de chórais iarnróid nua-aimseartha ar fud an domhain, níl línte iarnróid Manila i dteagmháil leis an aerfort idir.

Má seasann tú ar an mbóthar iarnróid ar an chuid is mó den bhealach chuig Aerfort Idirnáisiúnta Ninoy Aquino , dul ar an traein ag Stáisiún Taft (le haghaidh MRT) nó EDSA / Station Station (do LRT) agus siúl chuig stad bus in aice láimhe a láimhseálann an Lúb Aerfort bus.

Chun críocha an ailt seo, ní dhéanaimid díriú ar dhá chóras traenach atá ann cheana féin i Manila, an LRT-1 agus MRT-3.

Cinn Scríbe in aice le LRT-1

Taispeánann an líne 13-mile, stáisiún LRT-1 mar buí ar léarscáil an chórais. Ritheann sé tríd an chuid is mó de chathair Mhalaein, agus mar sin bíonn a chuid marcóirí i bhfad níos mó de na cinn scríbe turasóireachta suntasacha i gcomparáid leis an líne LRT-2 níos mó utilitarian.

Cinn Scríbe in aice le MRT-3

Taispeánann an líne 10 míle, 13 stáisiún MRT-3 mar gorm ar léarscáil an chórais.

Ritheann sé síos an trácht plódaithe Epifanio de los Santos (EDSA), ag nascadh Chathair Quezon sa tuaisceart go cathracha Pasig, Mandaluyong, Makati, agus Pasay. Is é an dá stad is mó a bhfuil tóir orthu ná Cubao (an geata go Quezon City) agus Ayala Avenue (an geata go dtí ceantar gnó lárnach Makati).

Ticéad a cheannach don MRT / LRT

Tá ticéid le haghaidh línte LRT agus MRT ar fáil ag a stáisiúin faoi seach. Is éard atá sna ticéid don dá líne cártaí cliste gan teagmháil a dtugtar BEEP. Féadfar na cártaí a cheannach i gceantóirí ticéid faoi threoir nó ag meaisíní díola ticéad uathoibrithe (nach bhfuil ar fáil ag gach stáisiún).

Is féidir leat cártaí aon-úsáide nó luach-stóráilte a cheannach. Téann úsáideoirí de chártaí aonúsáide agus luach stóráilte isteach sa stáisiún tríd an gcárta a spréadh ar spás ainmnithe ar an gcosán. Chun deireadh a chur leis an stáisiún ag deireadh an taistil, caithfear an cárta a chur isteach i sliotán chun an casán a ghníomhachtú (d'úsáideoirí cárta aonúsáide) nó téigh ar an gcárta ar spás ar an gcosán (d'úsáideoirí cárta luach stóráilte).

Ag brath ar an gceann scríbe, cosnaíonn ticéad traenach idir 12 agus 28 pesos (thart ar 26 go 60 cent US).

Leideanna do Riders ar LRT agus Línte MRT Manila

Tá an LRT agus an MRT sábháilte do thromlach na bpaisinéirí - ach d'fhoghlaim na paisinéirí seo, trí chleachtas nó ósmosis ó dhaoine eile, go laghdaíonn cúpla rialacha ordóg géarú nuair a bhíonn siad ag marcaíocht ar na ráillí.