Nuair a bheidh an chéad chalafort le haghaidh eitiltí trasatlantacha, is é Aerfort na Sionna i gCúige Mumhan (i nGaeilge Aerfort na Sionna , i gcód IATA-cód SNN, i gcód ICAO EINN) an tríú aerfort is gnóthaí in Éirinn, tar éis Bhaile Átha Cliath agus Corcaigh. Úsáideann thart ar 1.75 milliún paisinéir Aerfort na Sionna gach bliain. Sa lá atá inniu ann, feidhmíonn sé go príomha le bailte Luimnigh, Inis, agus Gaillimh, chomh maith le mór-thiar theas in Éirinn. Go stairiúil, áfach, bhí ról i bhfad níos tábhachtaí ag Aerfort na Sionna.
Cinn scríbe arna n-árachas ag Aerfort na Sionainne
Athraíonn pleananna eitilte, mar a dhéanann tosaíochtaí na cuideachta, mar sin ní fhéadfaidh aon liostaí de na cinn scríbe a sheirbheáil ó Aerfort na Sionainne ach léiriú a léiriú. Ag tráth na scríbhneoireachta, bhí na naisc seo a leanas ann (ní ar bhonn laethúil, agus gan eitiltí cairte a áireamh): Alicante (an Spáinn), Berlin (An Ghearmáin), Birmingham (an Ríocht Aontaithe), Boston (SAM), Chicago (SAM), Dún Éideann (An Ríocht Aontaithe), Faro (an Phortaingéil), Frankfurt (An Ghearmáin), Fuerteventura (Na hOileáin Chanáracha, an Spáinn), Kraków (an Pholainn), Kaunas (An Liotuáin), Lanzarote (Na hOileáin Chanáracha, an Spáinn), Londain (Gatwick agus Heathrow, Ríocht Aontaithe), Malaga (An Spáinn), Manchain (Ríocht Aontaithe), Nua-Eabhrac JFK (Stáit Aontaithe Mheiriceá), Newark (SAM), Palma (Oileáin Bhailéaracha, an Spáinn), Philadelphia (SAM), Providence-Rhode Island (SAM), Stanstead (RA), Stewart International ( Stáit Aontaithe Mheiriceá), Stócólm (an tSualainn), Tenerife (na hOileáin Chanáracha, an Spáinn), Vársá (an Pholainn), Wroclaw (an Pholainn), agus Zurich (an Eilvéis).
I measc na n-aerlínte atá ag eitilt chuig agus ó Aerfort na Sionainne tá Aer Lingus, Aer Lingus Regional, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Ioruais, Ryanair , SAS, agus United Airlines.
Conas Aerfort na Sionna a fháil
Mura bhfuil tú ag eitilt, is léir go mbainfidh tú ach Aerfort na Sionainne a bhaint amach ar an mbóthar. Níl aon nasc iarnróid ann.
I gcarr, cuirfidh an M7 agus an N7 tú anseo ó Bhaile Átha Cliath , an M18 agus an N18 ó Ghaillimh , an N18 ó Inis, an N21 agus an N69 ó Chiarraí , an N20 ó Chorcaí , agus an N24 ó Thiobraid Árann agus Phort Láirge .
Tá aeriompar na Sionainne dea-shuntasach, mar sin níor chóir duit aon fhadhbanna móra a dhéanamh. Tá carrchláir mhór ar fáil, seiceáil le suíomh idirlín an aerfoirt don rogha is fearr.
De réir bus, cuireann Bus Éireann 136 nasc leis an gcuid eile d'Éirinn ó Aerfort na Sionna gach lá. Tá tacsaithe ar fáil freisin, cé go bhféadfadh siad a bheith costasach ar bhealaí níos faide. Cuirfidh turas go Bunratty tú ar ais thart ar 22 €, go Luimneach nó Inis 35 €.
Áiseanna ag Aerfort na Sionainne
Tar éis athchóiriú fairsing, níl "ceann scríbe" i gcónaí i Aerfort na Sionainne, ach tá sé ina áis idirthurais, ach tá cuid de chompord le tairiscint. I 1947, osclaíodh an chéad siopa saor ó dhleacht in Éirinn ag Aerfort na Sionainne. Chuaigh daoine eile ar an smaoineamh go tapa, agus d'fhéadfadh siad a bheith níos mó, ach is é seo an daidí ar fad. Ar na brandaí atá ar fáil tá Armani, Sochar, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs, agus YSL, chomh maith le Bunratty Meade, Jameson, Whisky Knappogue, Pernod, agus fiú bradán deataithe bunaidh na hÉireann. Is siopa maith stoc é Shannon Irish Design Store (atá suite lasmuigh den limistéar slándála), ag tairiscint earraí eile a dhéantar ag Aine, Muilte Aran Aran, Láimhseálaithe Avoca, agus Muilte Ola Foxford. Soláthraíonn siopa WH Smith nuachtáin, leabhair, agus earraí taistil éagsúla.
Maidir le bia agus deoch-cuireann Caife an Atlantaigh sa halla iontrála táille caighdeánach ó 6 am go 10 pm, an Margadh Bia Zest i riffs lounge na n-imeachtaí ar an téama céanna idir 5:30 a.m. agus 9in (na roghanna a thógtar as oifig ). I gcás paisinéirí atá faoi cheangal ag na Stát Aontaithe, agus tar éis réamh-imréitigh, cuireann Caifé Gate 8 caife agus croissants, ceapairí agus pastries den chuid is mó, ó 7:30 a.m. go dtí 12:30 in. Agus as do thaithí deiridh de chuid na hÉireann, b'fhéidir gur mhaith leat dul chuig an Teach Bia Sheridan sa lounge imeachtaí. Ainmnithe i ndiaidh Joe Sheridan, a d'fhógair "Caifé Éireannach" in 1943 - is féidir leat do chuid biotáille a athbheochan anseo 24 uair an chloig gach lá.
Gheobhaidh cuairteoirí chuig na Stáit Aontaithe a théann amach as Aerfort na Sionainne réamh-imréitigh um Chosaint na Teorann agus ar Chosaint na Teorann, ceart ag an aerfort, rud a shábháil taobh amuigh den stát, agus d'fhéadfadh sé go mbeadh eitilt iomlán trasatlantach má dhiúltaítear do iontráil chuig na Stáit Aontaithe.
Agus ar deireadh, tá láithreacht ag cuideachtaí móra ar cíos carr ag Aerfort na Sionainne, ach moltar é a chur ar aghaidh.
Díol spéise do Aerfort Iníon na Sionainne
Cad atá le déanamh má tá tú ag luí ar feadh cúpla uair an chloig ag Aerfort na Sionainne? Bhuel, ní hamháin go bhfuil siamsaíocht ann. Ach tá roinnt nithe blasta in aice láimhe, agus gheobhaidh tacsaí tú sách tapa ansin (rogha níos fearr ná carr a chur ar cíos ar feadh cúpla uair an chloig). Ar ndóigh, d'fhéadfá go mbainfeadh tú go maith as a bheith ag teacht go maith in am, agus ag glacadh le radharc deiridh amháin (nó dhó). Seo roinnt smaointe:
- Is é Bunratty ach ceathrú uair an chloig a thiomáint ar shiúl, agus maighnéad turasóireachta é Caisleán Bunratty agus Páirc an Dúlra. Ó sean-teachíní athchóirithe go breá caisleán "meánaoiseach", gheobhaidh tú go léir anseo. Plus roinnt siopadóireachta turasóireachta agus tithe tábhairne.
- Tá Cathair Luimnigh thart ar leath uair an chloig tiomáint ar shiúl, agus fulaingt, áfach, in áiteanna fós beagán áitribh áitiúil. Féach ar Chaisleán Rí Seán Eoin, nó cuimhnigh ar do chiall cultúrtha ag an Músaem Hunt. Chomh maith leis sin go maith go leor le haghaidh siopadóireachta, agus níl sé ró-mhór mar Bhaile Átha Cliath.
- Tá Inis thart ar leath uair an chloig tiomáint ar shiúl, níos lú agus níos mó "homely" ná Luimneach. Tugann an baile beag, le sráideanna cúnga agus tithe ildaite, cuireadh do chaitheamh aimsire. Nó ceann d'Ard-Mhúsaem Chontae an Chláir i mBaile Arthur, le bailiúchán eallaíoch agus suimiúil ar stair áitiúil.
- Tógann Músaem Bád eitilte Fhainge tú ar ais in am, agus déanfaidh sé go mbeidh do chéad eitilt trasatlantach eile i bhfad níos compordaí. Ach a thógann sé am, tá an tiomáint uair an chloig nó beagán níos lú. Féach ar láithreán gréasáin Foynes le haghaidh sonraí.
Fíricí Aisteach Maidir Aerfort na Sionainne
Ní raibh gnáthshaol reáchtáil i gcónaí ag Aerfort na Sionainne, bhí roinnt chuimhneacháin i gcuimhne ann. Mar shampla, rinneadh tástáil ar an aerbus gigantic 380 ag Aerfort na Sionainne - mar gheall ar a chobhsaíocht trasnaire le linn tosaithe agus tuirlingthe. Deir sé seo faoi an aimsir a d'fhéadfadh tú a bheith ag súil anseo. Mar gheall ar fhad an rúidbhealaigh, bhí Aerfort na Sionainne i measc láithreán tuirlingthe éigeandála ainmnithe don Shuttle Spáis (anois a bheadh ina lá i gcomhair eitleáin).
Tháinig an t-am is cáiliúla d'Aerfort na Sionainne, áfach, le hUachtarán na Rúise, Boris Yeltsin, a bhí ag súil go mór ar pholaiteoirí na hÉireann ar 30 Meán Fómhair, 2004. Cé go raibh réamh-pháirtí de chuid toscairí na Rúise, agus beagnach ceannaireacht pholaitiúil iomlán Phoblacht na hÉireann, ag crosadh a gcosa in aice leis an rúidbhealach, chuir an t-eitleán Yeltsin ciorcal ar an aerfort ar feadh uair an chloig, agus ansin tháinig sé isteach sa talamh. D'oscail doras an TTe ... agus níor léirigh Boris Yeltsin. Tar éis moille eile, chuir ball foirne creata Aeroflot ar an eolas faoi na Rúiseach ar dtús, a chuir in iúl don Ghaeilge, go raibh an tUachtarán "tinn" agus "an-tuirseach". Rinneadh cúpla focal tapaidh a mhalartú, agus thiomáin gach duine (nó flew) ar ais sa bhaile. Fiú amháin sa lá atá inniu ann, tá an chúis fíor le haghaidh neamhchosaithe iontacha Yeltsin faoi dhíospóid - d'éiligh a iníon go raibh an t-ionsaí croí tar éis an eitilt lárnach, cé go raibh foinsí eile le feiceáil ar vodca fadtéarmach an Uachtaráin.
Stair Gearr ar Aerfort na Sionainne
Ar dtús, bhí feithiclí trasatlantach níos mó nó níos lú i bhfearann báid ag eitilt, agus bhí críochfort suite go deimhin ag Foynes, ar thaobh theas Inbhear na Sionainne. Tá sé seo tar éis éirí fada, ach anois tá músaem sa bhaile. Le feabhsuithe ar aerárthaí traidisiúnta, áfach, bhí gá le rúidbhealach talún agus aerfort. Chomh luath le 1936 d'fhógair rialtas na hÉireann forbairt suíomh measartha ag Rineanna-isteach an chéad aerfort trasatlantach san oileán. Tar éis draenáil na mbailte portaigh fairsing, bhí an chéad aerfort i bhfeidhm i 1942, agus d'ainmníodh Aerfort na Sionna. Mar sin féin, ní raibh na rúidbhealaí oiriúnach le haghaidh eitiltí trasatlantacha, níor tharla sé seo ach le linn síntí thart ar 1945, réidh le haghaidh seirbhís iomlán ag deireadh an Dara Cogadh Domhanda.
Ar an 16 Meán Fómhair, 1945, tharla an chéad eitilt a rinneadh ar thrasatlantach, nuair a tháinig Pan Am DC-4, ag teacht díreach ó Nua-Eabhrac, i dtír Aerfort na Sionainne. Ar an 24ú Deireadh Fómhair den bhliain chéanna d'úsáid an chéad eitilt sceidealaithe tráchtála, an uair seo Aerlínte Mheiriceá Thar Lear DC-4, Aerfort na Sionainne.
Ó thús humble, ghlac Aerfort na Sionainne i ndáiríre leis an borradh iar-chogaidh i dtaisteal trasatlantach. Tabhair faoi deara mar gheall ar a bheith in áit chomh inmhianaithe, nó má tá gach comhoiriúnacht nua-aimseartha agat - ach go príomha ar an bhfíric go ndéanann raonta aerárthaí teoranta stad a dhéanamh ar athbhreoslaithe fós. Le Aerfort na Sionainne an pointe is áisiúla roimh eitilt trasatlantach nó dá éis. Chomh maith leis sin, bhí an tAonad Aerfort na Sionainne thar a bheith tarraingteach don USSR seo, agus ar an bhfíric go raibh sé lonnaithe i dtír neamh-NATO i lár an NATO (bhí comhfhiontair Shóivéadaigh-Éireann ann fiú anseo). Fiú nuair a bhí an t-aerárthach in ann síneadh níos faide, bhí an "Shannon Stopover" cáiliúil ann fós - níor chríochnaigh an t-eitilt éigeantach, spreagtha go polaitiúil (agus go hiomlán gan ghá chomh maith le tubaisteach) ach amháin i 2007.