Allegiant Air Non-Stop Flights go Haváí

D'fhógair Allegiant Air i mí na Samhna 2015 go gcuirfeadh sé deireadh lena eitiltí go Haváí faoi Lúnasa 2016. Chomh maith le deireadh a chur leis an tseirbhís, scoirfidh Allegiant a chabhlach atá ag dul in aois d'aerárthach Boeing 757 seachas an t-aerárthach a chur faoi réir seiceálacha D daor cothabhála trom a bheadh ​​ann a theastaíonn chun an tseirbhís a choimeád anuas an dáta sin.

************************************************** ************************************************** **************

Tá Allegiant Air bunaithe Las Vegas ag tosú ar sheirbhís turas babhta go Haváí i 2012 ag baint úsáide as sé aerárthach 220-paisinéirí Boeing 757-200.

Tabharfaidh an aerlíne eitiltí turas neamhbhunaithe ó áiteanna éagsúla i gcuid thiar na Stát Aontaithe go díreach chuig Aerfort Idirnáisiúnta Honolulu (HNL) ar Oahu ag tosú i mí an Mheithimh 2012 le eitiltí breise sceidealta chun Aerfort Honolulu agus Kahului a thosú ( OGG) ar Maui i mí na Samhna 2012.

Bealaí Haváí

Chun Aerfort Idirnáisiúnta Honolulu:

Chun Aerfort Kahuli

Airfare agus Costais Bhreise ar Allegiant

Ón chuid cuardaigh tosaigh ar láithreán gréasáin Allegiant, tá costais aerbhuailte timpeall-turas, lena n-áirítear cánacha agus táillí, go forleathan, idir $ 300-600 ag brath ar na dátaí agus an áit imeachta agus an tuairisceáin. Faoi láthair is cosúil go dtabharfaidh Allegiant eitiltí chuig agus ó Haváí dhá uair nó trí huaire sa tseachtain ó gach suíomh cé go bhfuil éagsúlacht ag laethanta na seachtaine.

Ligeann Allegiant freisin do thaistealaithe táirgí eile a bhaineann le taisteal a leabharáil mar aon lena gceannach aeir ar a dtugtar rátaí "rogha". Ina measc tá seomraí óstáin; gluaisteáin cíosa ; agus gníomhaíochtaí cosúil le dinnéir, seónna agus turais.

Oibríonn Allegiant ó bheagnach 90 aerfort, an chuid is mó de na cinn is lú, ar fud na Stát Aontaithe, áfach, cé go bhféadfadh a gcuid costais aeir a bheith níos ísle i go leor cásanna, ní féidir leat eitiltí ilbhéise a chur le chéile ar a láithreán gréasáin.

Dealraíonn sé freisin go ndéantar gearradh ar tháillí bagáiste "in aghaidh an mhála, in aghaidh na coda," .i. I bhfocail eile, más rud é go raibh tú ag eitilt ó Rockford, Illinois go Honolulu, bheadh ​​ort dhá oiread na dtáillí bagáiste a bheith agat .

Ina theannta sin, ó Aibreán 2012, is é Allegiant an dara iompróir SAM, (an Spiorad an chéad cheann), táille a ghearradh as an spás bruscair overhead. Tá na costais idir $ 10- $ 30 gach bealach má íocann tú roimh ré agus $ 35 má íocann tú san aerfort.

I gcás cúpla cuairt a thug cuairt ar Haváí ar feadh 2 sheachtain a eitilt ar bhealach nua Allegiant Las Vegas go Honolulu agus a bhfuil 3 málaí seiceála acu agus go ndéanann 2 píosaí bagáiste (ní mór go mbeadh áiteanna sna binsí lastuas), beidh na costais bhreise, gach bealach má íoctar roimh ré - $ 35 in aghaidh an mála seiceála agus $ 25 do gach ceann acu.

Sin $ 155 iomlán ar gach bealach! Murab ionann agus an chuid is mó d'aerlínte, tá táillí bagáiste Allegiant ag brath ar an aerfort fágála agus imeachta. Is féidir leat an Tábla Táille Bagáiste an-chasta a fheiceáil.

Faisnéis Chabhrach

Is féidir leat Athbhreithniú ar Allegiant Air le Saineolaithe Taistil Buiséid, Mark Kahler. Tá gné an-chabhrach ag Mark freisin maidir le Conas a Faigh Airfares Cheap laistigh de na Stáit Aontaithe .

Chomh maith leis sin, chuir mé treoir le chéile maidir leis na hAirí atá ag Cuil go Haváí a d'fhéadfadh cabhrú leat cinneadh a dhéanamh ar an aerlíne is fearr a fhreastalaíonn ar do chuid riachtanas agus do thuras á phleanáil.

Bí cinnte i gcónaí praghsanna a chur i gcomparáid sula ndéanann tú leabhar ar bith ar bith. Molaimid kayak.com mar bhealach iontach é seo a dhéanamh.

Tuairim Eagarthóireachta

Níl aon rún ann nach bhfuil mé ina lucht leanúna ar a lán aerlínte agus go háirithe a mbeartais bagáiste agus bia. Is fada liom an lá nuair a fhéadfainn ticéad a cheannach go Haváí ón gcósta thoir, faigh dhá mhálaí seiceála saor in aisce, úsáid saor in aisce as an bhforchostais agus béile te nó dhó a fháil ar an mbealach.

Tá na laethanta sin le fada anuas, ach ba mhaith liom níos mó a íoc le haghaidh ticéad a chuirfeadh na taitneamhachtaí sin i gcóiste ar fáil i leith méideanna atá sainmhínithe go soiléir seachas meastóireacht a dhéanamh orm bunphraghsanna, cánacha agus táillí, costais bagáiste a chur i gcomparáid agus a mhéid beidh ort íoc as bia ag na haerfoirt ar an mbealach.

Tá an leithscéal aerlínte go bhfuil Haváí mar chuid de na Stáit Aontaithe agus dá bhrí sin níl aon srianta taistil de chuid na Stát Aontaithe i dtéarmaí bagáiste agus bia ar bhealach níos éasca dóibh droch-sheirbhís a sholáthar agus airgead breise a dhéanamh. Is féidir le saoránaigh na SA eitilt go Meicsiceo agus sa Mhuir Chairib agus san Eoraip, agus tá gach ceann díobh sin níos giorra dóibh siúd atá inár gcónaí ar an gcósta thoir agus, ar an chuid is mó d'aerlínte, faigh mála amháin seiceála saor in aisce agus béile te.

D'fhógair an Roinn Iompair de chuid na Stát Aontaithe gurb é an 17 aerlíne SAM is mó a raibh tuilleamh de € 3.36 billiún i dtáillí bagáiste i 2011 léiriú míshásta nach mbeidh rudaí níos fearr ag fáil do thaistealaithe intíre.

Ar thuras le Londain ó Philadelphia i mbliana ar chóiste ar British Airways, bhí liúntas bagáiste saor in aisce agam, béile te agus fíon neamhtheoranta le linn na heitilte. Bhí an costas mar a bhí ag eitilt ó Philadelphia go Haváí. Ba cheart dom a chur leis go raibh na freastalaithe eitilte go léir taitneamhach agus seiceáil i gcónaí chun a chinntiú go raibh gach rud go maith. Níl rud ar bith is féidir liom a rá go bhfuair mé ar a lán de na haerlínte atá bunaithe ar na SA go ndeachaigh mé chuig Haváí.