Treoir iomlán do chuairteoirí le compánaigh canine
Is iontas go leor daoine a thugann cuairt ar Pháras an gceadaítear cannaí nó peataí eile i iompar poiblí sa phríomhchathair, lena n-áirítear traenacha meitreo, busanna agus tramanna. Is féidir le roinnt turasóirí a gcuid peataí a thabhairt thar lear ar feadh tréimhsí níos faide, mar sin is dócha gur ceist thábhachtach dóibh seo.
Na Rialacha, i Nutshell
Go teoiriciúil, ní fhéadfar ach madraí an-bheag a iompraítear i gciseáin nó málaí a thabhairt go dlíthiúil ar an meitreo i bPáras , agus ní bheidh siad ach faoin gcoinníoll nach mbeidh "neamhchoitianta" ná "ithreach" paisinéirí eile ag an madra.
Tá an teanga ciallmhar, ach ní mór dom a rá go gcaithfidh tú "a chinntiú nach ndéanann siad slobber ar phaisinéirí eile, ná a iompar go héasca i dtreo iad". Tá an rud céanna fíor le haghaidh busanna agus trambhealaí i bPáras .
Ina theannta sin, tá cead ag madraí agus madraí fásta a bhfuil oiliúint speisialta acu chun cabhrú le lucht siúil faoi mhíchumas i iompar poiblí beag beann ar mhéid, ar choinníoll go dtugann an lucht siúil aitheantas oifigiúil don mhadra a chruthaíonn a stádas speisialta nó a stádas speisialta.
Léigh a bhaineann: Cé chomh rochtana atá i bPáras do chuairteoirí a bhfuil soghluaisteacht theoranta orthu
Is eisceacht amháin a bhaineann leis na rialacha simplí seo: ar RER Pháras (líonra traenach fo-uirbeach), féadfaidh tú madraí níos mó a thabhairt isteach ar thránna chomh fada agus a bhíonn siad léasaithe agus múnlaithe. Tá sé seo den chuid is mó mar gheall ar an bhfíric go bhfuil na traenacha comaitéireachta níos mó ar an meán. Ní mheastar go bhfuil míchaoithiúlacht ar an mbealach céanna le peataí níos mó a thabhairt ar na traenacha seo.
Níl Teoiric ... agus Ansin Tá Cleachtas ann
In ainneoin na rialacha a shainmhínítear go maith, i gcleachtas, is minic a bhíonn gníomhairí meitreo i bPáras beagán trócaireach le húinéirí a thugann madraí níos mó isteach ar an meitreo, ar choinníoll go bhfuil an madra ar léas agus go bhfuil muzzle aige.
Bhreathnaigh mé go minic madraí den sórt sin ag marcaíocht ar thránna, agus chomh fada agus a bhíonn siad dea-iompar agus nach gcuireann siad bac ar nó ná eagla ar phaisinéirí, níl a láithreacht go háirithe bothersome.
Gné a bhaineann léi: Treoir iomlán ar Iompar Poiblí i bPáras
Is léir go bhfuil sé seo go léir treallach go leor, áfach: is féidir fíneáil a thabhairt do na iliomad Euros chun madra níos mó (go háirithe unmuzzled) a thabhairt ar thraenacha meitreo, agus tá sé i ndáiríre de rogha na n-oifigeach meitreo ag deireadh an lae.
Do Bhealach is Fearr? Lean na Rialacha
Ag deireadh an lae, is dócha gurb é an rabhadh is fearr is fearr agus na dlíthe áitiúla a leanúint: ní thugann tú do mhadra ar iompar poiblí ach amháin má bhíonn sé nó sí beagán beag chun cliabh nó totebag a iontráil. Baineann na rialacha céanna (sách searc) ar bhusanna agus tramanna cathrach. Arís, féach thuas le heisceacht suntasach a bhaineann le madraí móra ar thránna comaitéireachta RER.
Gnéithe a bhaineann le léamh:
- Seónna ó Chaifé Cat Debut Paris (Cafe des Chats)
- Barr 10 Stereotypes Maidir le Paris agus Parisians
Cad iad faoi Chait agus Ainmhithe Beaga Eile?
Is féidir cait agus peataí beaga eile (hampsters, francaigh, ferúin, srl.) A ghlacadh freisin ar ghluaisteáin meitreo, busanna agus trambhealaí i bPáras ar choinníoll go gcuirtear iad i málaí, ciseáin nó i gcásanna iompair bheaga. Molaim an rogha dheireanach chun a chinntiú nach ndéanann siad éalú, bother nó díobháil do phaisinéirí eile.