Athbhreithniú Taistealaithe ar Aerfort na Síne

Mar gheall ar gheilleagair na Síne atá ag fás agus daonra ag iarraidh an turas turasóireachta a bhaint amach bhí ag éirí níos tapa ag aerlínte na Síne le blianta beaga anuas. I gcás nach dtéann siad ach idir cúpla cathracha Síneacha tábhachtacha agus dornán cinn scríbe réigiúnacha, tá cuideachtaí cosúil le China Eastern Airlines ag scaipeadh a gcuid sciatháin agus cuireann líonra idirnáisiúnta forbartha ar bhealaí ar fud an domhain cosán saor chun na Síne.

Is é an t-ainm teaghlaigh atá ann, is cuma cén rud is féidir leat a bheith ag súil ó eitilt leis an tSín Oirthear, lena n-áirítear imní coitianta mar shábháilteacht, cibé acu an Béarla a bhíonn ag an bhfoireann agus an saghas taitneamhachtaí atá acu ar a n-aerárthach.

Cá bhfuil an Airline Fly?

I gcomhthéacs le hionannachtaí láidir réigiúnacha na tíre féin, coimeádann na haerlínte na Síne ceangail ar leith leo lena réigiún tionscnaimh. Maidir leis an tSín Oirthear, is é seo Shanghai agus tá formhór a chuid bealaí chuig agus ó Shanghai. Má tá tú ag dul chuig Guangzhou nó i Hong Cong gheobhaidh tú naisc níos fearr trí China Southern Airlines agus do Beijing, Air China.

I dteannta China Southern Airlines agus Air China, tá China Eastern Airlines ar cheann de na trí iompróir mór sa tír agus an naoú aerlíne is mó ar domhan ag líon na bpaisinéirí a eitilt. I 2010, tháinig an aerlíne ina bhall den Star Alliance domhanda.

Chomh maith as a gceanncheathrú i Shanghai, tá moltaí tánaisteacha ag an aerlíne i Xi'an agus Kunming, dhá phríomhchathracha réigiúnacha Síneacha réigiúnacha, chomh maith le moltaí níos lú i Wuhan, Hefei, Kungming, Shenzhen agus Guangzhou .

Tá bealaí baile an aerlíne forbartha go han-mhaith le eitiltí le roinnt dosaen cathracha Síneach, lena n-áirítear Laás sa Tibéid. Tá na naisc is fearr ag an aerlíne le tSín lár agus thoir.

I gcomparáid lena iomaitheoirí tá teorainn le líonra réigiúnach an Oirthir Oirthir agus cé go bhfuil na daoine atá faoi dhrochamhras faoi Bancác, Singeapór, agus Kuala Lumpur i láthair - cuireann naisc Southern China agus Dragon Airlines Hong Cong naisc i bhfad níos fearr agus níos minice.

Go hidirnáisiúnta tá an aerlíne ag leathnú. Tá líonra dea-fhorbartha ag China Eastern Airlines go dtí an tSeapáin, le eitiltí le dosaen cathracha, agus freisin naisc den scoth le leath dosaen cathracha sa Chóiré. Téann an aerlíne le roinnt cathracha Eorpacha tábhachtacha, lena n-áirítear Londain, Páras, Frankfurt, agus an Róimh. Tá eitiltí ann freisin go Melbourne agus Sydney agus Nua-Eabhrac agus LA.

Áirithint agus láithreán gréasáin

Rinne an aerlíne go mór chun cuma agus feidhmiúlacht a láithreán gréasáin a fheabhsú agus tá ticéid áirithinte simplí agus simplí. Tá an Béarla ar fáil agus tugtar praghsanna ar feadh roinnt laethanta a ligeann duit an táille is saoire a chur i gcomparáid. Taispeántar rialacha agus rialacháin na dticéad go soiléir agus mínítear go maith agus tá cur chun cinn táille rialta ann.

Is féidir leat ticéid China Eastern a chur ar fáil ón chuid is mó de ghníomhairí taistil is mó agus trí thairseacha taistil ar líne mar Zuji.

Aerárthaí, Siamsaíocht In-eitilt, agus Suíocháin

D'infheistigh China Eastern Airlines i roinnt Airbuses nua le blianta beaga anuas ach tá codanna móra den chabhlach fós dar dáta agus níl taitneamhachtaí ar bord ag caighdeáin idirnáisiúnta. Tá iarracht comhbheartaithe ag an aerlíne chun seirbhísí a fheabhsú ar bord le blianta beaga anuas agus is dócha go bhfuil sé ar aghaidh roimh iomaitheoirí na Síne ach tá sé ar bhealach éigin fós dul ar aghaidh lena gcomhpháirtithe Star Alliance.

De réir mar a mheastar go mbeidh pléisiúir ar chuid de na pláiníní níos sine agus is féidir leis seo tionchar a imirt ar chompord na suíochán. Tá an rang geilleagair cramped agus is féidir le suíocháin nó tráidirí boird a bhriseadh ó am go chéile. I gcás lucht siúil den scoth gnó, is dóichí go mbeidh an tseirbhís díomá le grumbles faoi shuíocháin nach bhfuil athlíne go hiomlán, droch-roghanna bia agus beagán breiseán préimhe.

Chomh maith le dornán eitiltí idirnáisiúnta, lena n-áirítear Nua-Eabhrac, Londain, agus Tóiceo, a bhfuil córais siamsaíochta pearsanta ann, is é an chuid is mó de na heitiltí scáileán uasteorainn gach dosaen nó sraitheanna a bhíonn de ghnáth i seónna scannáin nó teilifíse na Síne. Níl aon siamsaíocht eitilt i gceist le roinnt eitiltí.

Tá caighdeán na mbia agus na béilí ceart go leor má shásaíonn tú na miasa bunúsacha agus na miasa ríse Sínis ach is minic is féidir na concoctions an Iarthair a sheachaint - uaireanta ní fadhb é seo mar is minic a bhíonn siad ag rith.

Éilíonn siad go dtabharfaí ordú speisialta béilí ar fáil do vegetarians agus vegans cé go bhfuil tuairiscí ar na béilí seo ag casadh i ndáiríre gan annamh.

Foireann Labhairt Béarla Teanga

Cosúil le hiompróirí eile na Síne, tá cumas Béarla na foirne buailte go mór agus má chailleann sé, má fheabhsaíonn sé. Cé gur chóir duit a bheith ag súil le hinniúlacht, tá sé an-annamh nach mbeidh comhalta amháin ar a laghad den fhoireann cábáin in ann cumarsáid a dhéanamh sa Bhéarla ar gach ach na lúpaí intíre is lú. Go hidirnáisiúnta, baineann an chuid is mó den fhoireann go leor Béarla agus is féidir fadhbanna a bheith acu le cumarsáid i gcás béilí, deochanna agus iarratais eile.

Gheobhaidh foireann na n-aerlíne ar China Air Airlines athbhreithnithe dearfacha dá gcuid seirbhíse agus is gnách go bhfuil siad cairdiúil agus cabhrach in ainneoin an bhacainn teanga. Tá sé seo i gcodarsnacht le foireann na seirbhíse custaiméara ag aerfoirt agus i bhfioscaí ticéad atá á n-áitiú go minic ó neamhchumasach go dtí naimhdeach. Má bhíonn fadhb agat le ticéad nó le ceangal is féidir a bheith deacair é a réiteach go héasca.

Taifead sábháilteachta agus poncúlacht

Is féidir le lucht siúil nach bhfuil aithne acu le haerlínte na Síne a bheith neirbhíseach faoi eitilt le tSín Eastern Airlines agus tá siad buartha faoi chaighdeáin sábháilteachta sa tSín i gcoitinne. Bhí baint ag an tSín Oirthir le roinnt de na tuairteanna sna 90í, cé go raibh aerárthach réigiúnach níos lú i gceist le gach duine. Ba é an ceann is tromchúisí agus is tromchúisí ná i 2004 nuair a thionóil bombardóir beag marú ar na 54 paisinéir. Teagmhasach, ba é seo an chéad timpiste eitleáin marfach sa tSín le roinnt blianta agus ní raibh ach ceann amháin níos mó ó shin.

In ainneoin an timpiste, comhlíonann China Eastern Airlines na caighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta go léir agus tá taifead sábháilteachta aige i gcomparáid le hiompróirí idirnáisiúnta eile.