Cén fáth ar chóir duit turas bóthair a phleanáil ceart anois?

An bhfuil gá le cúis a thiomáint seachas eitilt ar do cheann scríbe saoire i mbliana? Déan é do do chuntas bainc.

Níor tharla an turas seo ó thuras bóthair ó 2010. Tá an costas a bhaineann le húinéir agus oibriú feithicle sna Stáit Aontaithe tar éis titim go dtí sé bliana de $ 8,558, de réir staidéar AAA do Costais Tiomána 2016. Deer

Tá cúis mhór ann gurb é an turas bóthair an bealach is coitianta do theaghlaigh teacht ar a gceann scríbe.

Is é an turas bóthair teaghlaigh laistigh de thiomáint lae sa bhaile an rogha is éifeachtaí ó thaobh costais i gcónaí, agus is féidir le teaghlaigh costais níos ísle a fháil trí straitéisí tástála agus tástála a úsáid chun bealach inacmhainne a chur le chéile, mar shampla béilí páistí saor in aisce a fháil ar laethanta saoire agus bealaí eile chun laethanta saoire a phleanáil ar bhuiséad .

I mbliana, is féidir le tiománaí a bheith ag súil 57 cents a chaitheamh ar gach míle tiomáinte, nó thart ar $ 713 in aghaidh na míosa, chun na costais sheasta agus athraitheacha a bhaineann le carr féin a oibriú agus a oibriú. Agus i gcomparáid le staidéar AAA na bliana seo caite, thit praghas meán an bhreosla rialta níos mó ná 25 faoin gcéad go $ 2.14 in aghaidh an ghalair. Ag an am céanna, tháinig feabhsuithe ar athdhearadh feithiclí agus ar theicneolaíocht ar an meángeilleagar breosla.

"Go raibh maith agat le praghsanna gáis níos ísle, is féidir le tiománaithe Mheiriceá súil na céadta dollar a shábháil i gcostais breosla i 2016," a dúirt John Nielsen, stiúrthóir bainistíochta AAA ar Innealtóireacht agus Deisiúchán Feithicleach. "Go fortunately, tá an coigilteas bliantúil seo níos mó ná na méaduithe measartha i gcothabháil, árachas, muirir airgeadais agus costais eile a bhaineann le feithicil féin a oibriú agus a oibriú."

5 Rudaí le déanamh roimh gach turas bóthair

  1. Faigh fonn roimh ré. Seiceáil na headlights, soilse coscáin, soilse táscaire, ola, brú boinn, criosanna agus píobáin, sreabhach coscáin, sreabhach frithsheasmhach agus ceallraí. A chinntiú go suitear i gceart suíocháin charranna, suíocháin carr do leanaí, agus suíocháin teanndáileog.
  2. Seiceáil árachais, clárú agus ceadúnas. Déan cinnte go bhfuil do dhoiciméadú go léir cothrom le dáta agus go héasca inrochtana i do charr, go háirithe má tá tú ag taisteal as an stát, i gcás ina bhféadfadh fíneálacha a bheith níos mó. Má bhaineann tú le club uathoibríoch, cláraigh an uimhir theileafóin isteach i do ghuthán cliste.
  1. Déan do bhealach a phleanáil roimh ré. Bain úsáid as app GPS ar nós MapQuest nó Waze chun coinníollacha tráchta a fheiceáil ar do bhealach.
  2. Coinnigh cluaisíní ar an aimsir. Bí cinnte a sheiceáil tuarascálacha tráchta agus coinníollacha aimsire sula bhfágann tú. Ní hionann an t-iarratas Aimsir ar Rothaí ach an réamhaisnéis ar do bhealach, tugann sé comhairle nuair a bhíonn sé in am dul siar nó briseadh go dtí go dtéann an stoirm.
  3. Pacáiste le. Más mian leat airgead a shábháil ar do bhealach, tabhair do chuid deochanna agus sneaiceanna féin mar sin ní bhíonn tú ag trócaire bia mear ró-rialta. Bain úsáid as leideanna chun rianú a dhéanamh ar roghanna níos sláintiúla, ar phraghas réasúnta agus is cinnte go bhfaighidh siad fiú lucht itheacháin chomh mór agus a dtuismitheoirí.

Ceisteanna Turas Bóthair a Shábháil Airgead

Ar mhaith leat costas níos mó a fháil níos mó? Tosaigh le roinnt apps riachtanacha turas bóthair a íoslódáil,

Is féidir le app riachtanach bóthair, GasBuddy cabhrú leat meas a thabhairt ar an méid a chaitheann tú ar thuras carr. Ag baint úsáide as tuarascálacha ama-ama ó úsáideoirí na n-úsáideoirí eile, is féidir é a threorú freisin chuig na stáisiúin gháis is saoire ar do bhealach.

Is gá an t-óstán nóiméad deireanach, is féidir leis an app HotelTonight talamh a thabhairt duit ach trí sconnaí agus swipe. Trí lucht siúil a chomhordú le fardal óstáin gan díol, is féidir le HotelTonight cabhrú leat seomra a fháil don oíche chéanna nó suas le seachtaine amach, ag níos mó ná 15,000 óstán i níos mó ná 500 cinn scríbe ar fud an domhain.