Arna eagarthóireacht ag Benet Wilson
Tá an ceann is measa tarlaithe: tá do eitilt curtha ar ceal agus tá tú ag snámh ag an aerfort, ag smaoineamh ar cad is féidir leat a dhéanamh. Más rud é gur ba chúis leis an aerlíne a chealú, b'fhéidir go bhfaighidh tú cabhair ó Riail 240.
Cad é Riail 240? Tá sé i ndáiríre rud éigin a théann chun cinn ar an Acht um Dhíthrialú Aerlíne i 1978, nuair a bhí ag teastáil ar iompróirí a raibh eitiltí moill nó cealaithe ag teastáil ó lucht eitiltí moill nó ar ceal chuig lucht iompair eile más rud é go bhféadfadh an dara ceann dóibh a gceann scríbe deiridh a fháil níos tapúla ná an bunaidh aerlíne.
Ach ní chlúdaíonn sé rudaí cosúil le aimsir, stailceanna nó cad a dhéanann FAA "gníomhartha Dé."
Ach cé nach bhfuil Riail 240 FAA oifigiúil riachtanach a thuilleadh, tá an chuid is mó de na haerlínte tar éis athrú ar chonradh iompair. Leagtar amach sa chonradh seo cad a dhéanfaidh iompróirí nó nach ndéanfaidh sé má dhéantar do eitilt a chur ar ceal. Seo thíos sonraí agus naisc leis na conarthaí iompair do na cúig aerlínte is fearr sna Stáit Aontaithe le haghaidh eitiltí baile.
Conradh iompair Aerlínte Mheiriceá : Geallann an t-iompróir tú a fháil chuig do cheann scríbe in am réasúnta, ach tugann sé rabhadh nach bhfuil a chuid ama ama á ráthú agus go bhfuil sé de cheart aige iompróirí nó aerárthaí malartacha a chur in ionad agus, más gá, féadfaidh sé nó sí stop a chur ar áiteanna a stopadh a thaispeántar ar an ticéad. Tá sceidil faoi réir athrú gan fógra.
Conradh iompair Delta Air Lines : Geallann Delta a chuid iarrachtaí is fearr chun paisinéir agus a mbagáiste a iompar le "seolta réasúnta". Ní ráthaítear na hamanna a thaispeántar i gcláir ama nó in áiteanna eile agus níl aon chuid den chonradh seo mar chuid de. Féadfaidh Delta gan fógra iompróirí malartach nó aerárthaí malartacha a ionadú, agus féadfaidh sé nó sí stad a chur ar stad a chur ar áiteanna a thaispeántar ar an ticéad i gcás riachtanas. Tá sceidil faoi réir athrú gan fógra, agus tugann an aerlíne dá aire nach bhfuil sé freagrach nó go bhfuil sé faoi dhliteanas naisc a dhéanamh, nó gan aon eitilt a fheidhmiú de réir na sceideal, nó an sceideal nó aon eitilt a athrú.
Conradh iompair na nAirí Aontaithe : Nótaí Aontaithe nach bhfuil na hamanna a thaispeántar ar thicéid, ar chláir ama, ar sceidil foilseacháin ráthaithe. Tugann sé nó sí an ceart chun iompróirí nó aerárthaigh malartacha a chur in ionad, eitiltí a chur ar moill nó a chealú, agus cuirfidh sé nó sí stad ar áiteanna nó naisc a thaispeántar ar thicéad lucht siúil a athrú nó a fhágáil ar lár. Deir an aerlíne go gcuirfidh sé ar fáil go pras an fhaisnéis is fearr atá ar fáil maidir le moilleanna, cealúcháin, míthuiscintí agus atreorú, ach ní dhlífidh UA aon mhíráiteas nó earráidí nó easnaimh eile i dtaca leis an bhfaisnéis sin a sholáthar.
Conradh iompair Airlines Southwest : Má dhéantar do eitilt a chealú, cuirtear dhá rogha ar fáil don Iardheisceart: faigh tú ar an gcéad eitilt eile leis an spás atá ar fáil nó an chuid den táille gan úsáid a aisíoc. Tugann an t-iompróir dá aire go bhfuil a sceidil eitilte faoi réir athraithe gan fógra, agus ní ráthaítear na huaire a léirítear ar sceidil, ticéid agus fógraíocht.
Conradh iompair JetBlue : tá dhá rogha ag lucht siúil a bhfuil a eitilt á n-aistriú ar an iompróir; aisíoc iomlán a fháil nó, má chealófar é laistigh de cheithre uair an chloig ó imeacht sceidealta agus gurb é locht an aerlíne a chealú, tabharfaidh lucht siúil creidmheas $ 50 ar an aerlíne freisin. Déanfaidh sé freastal ar phaisinéirí ar an gcéad eitilt JetBlue atá ar fáil, ach ní chuireann sé ar fáil do dhaoine ar aerlínte eile.
Cé go gceanglaítear ar aerlínte conradh iompair a bheith ar fáil, uaireanta b'fhéidir nach mbeadh ann. Molaim do thaistealaithe cóip PDF den chonradh a íoslódáil ar do ghuthán cliste nó do tháibléad - nó fiú dul ar scoil d'aois agus é a phriontáil - ach amháin má bhíonn tú féin ag ceistiú do chearta. Beidh sé níos éasca do chás a dhéanamh chuig an aerlíne má tá an t-eolas ar fáil agat.