Ar 18 Meitheamh, 1908, tháinig na chéad inimircigh sa tSeapáin sa Bhrasaíl, ar bord Kasato Maru. Bhí ré nua ar tí tús a chur le cultúr agus eitneachas na Brasaíle, ach ní raibh buanseasmhacht i dtús báire i gcuimhne na n-oibrithe nua-aimseartha a d'fhreagair achomharc comhaontaithe inimirce i tSeapáin-Bhrasaíl. Bhí an chuid is mó acu tar éis a dturas a shamhlú mar iarracht shealadach - bealach chun rathúnas a bhaint amach sula bhfill siad ar a dtír dhúchasach.
Mhair an turas ó Kobe go dtí port na Santos, i Stát São Paulo, 52 lá. Chomh maith le 781 oibrí atá faoi cheangal ag an gcomhaontú inimirce, bhí 12 phaisinéir neamhspleácha ann freisin. Síníodh an Conradh Cairdeas, Trádála agus Nascleanúna a rinne an turas is féidir i bPáras i 1895. Mar sin féin, chuir géarchéim sa tionscal caife Brasaíle a mhair go dtí 1906 moill ar an gcéad iontráil d'inimircigh na Seapáine.
I 1907, cheadaigh dlí nua gach stát Brasaíle a threoracha inimirce féin a bhunú. Chinn Stáit São Paulo go bhféadfadh 3,000 Seapáinis imirce i dtréimhse trí bliana.
Tosaíonn Saga
Tháinig an tSeapáin trí chlaochlú mór faoi Impire Meiji (Mutsuhito), rialóir ó 1867 go dtí a bhás i 1912, a ghlac sé féin ar an misean nua-aimseartha a thabhairt don tSeapáin. Bhí drochthionchar ag roinnt imeachtaí den tréimhse ar an ngeilleagar. Sa trasdul ón naoú haois déag go dtí an fichiú haois, d'fhulaing an tSeapáin seicheamh an Chéad Chogaidh Sino-Seapáinis (1894-1895) agus an Cogadh Russo-Seapáinis (1904-1905).
I measc deacrachtaí eile, bhí an tír ag streachailt le saighdiúirí a bhí ag filleadh ar ais.
Idir an dá linn, bhí an tionscal caife sa Bhrasaíl ag fás agus bhí méadú ar an ngá atá le hoibrithe feirme, a bhí mar gheall ar scaoileadh na sclábhaithe i 1888, tar éis spreagadh a thabhairt do rialtas na Brasaíle calafoirt a oscailt chun inimirce.
Sula dtosaigh inimirce na Seapáine, tháinig go leor inimircigh Eorpacha isteach sa Bhrasaíl.
I léiriú go luath i 2008 maidir le hinimirce na Seapáine sa Bhrasaíl ag an Músaem Caife i Santos, d'aimsigh cáipéis áitribh na n-inimirceach ar bord Kasato Maru:
- Okinawa
- Fukushima
- Kagoshima
- Kumamoto
- Hiroshima
- Yamaguchi
- Aichi
- Ehime
- Kochi
- Miyagi
- Niigata
- Tóiceo
Chuir rialtas na Brasaíle an turas ón tSeapáin go dtí an Bhrasaíl. Gheall feachtais oibre deiseanna fógraíochta sa Bhrasaíl do dhaonra na Seapáine gnóthachain mhóra do gach duine atá sásta oibriú ar fheirmeacha caife. Mar sin féin, gheobhaidh na hoibrithe nua-aimsithe amach go luath go raibh na gealltanais sin bréagach.
Teacht sa Bhrasaíl
Déantar sa tSeapáin, foilseachán Brasaíle faoi shaol Nikkei (Seapáinis agus sliocht), go ndearna J. Amâncio Sobral, cigire inimirce sa Bhrasaíl, taifeadadh ar an gcéad amharc ar inimircigh na Seapáine i leabhar nótaí. Thug sé faoi deara go raibh glaineacht, foighne agus iompar ordúil ag inimircigh nua.
Ar theacht i Santos, fuair na hionimircigh ar an Kasato Maru ag taisceadh inimircigh. Aistríodh iad ansin chuig São Paulo, áit a chaith siad roinnt laethanta i dtaisce eile sula dtógfaí iad chuig na feirmeacha caife.
Réaltacht Harsh
Cuimhnigh Cuimhneachán Inimirce an lae inniu i São Paulo, atá bunaithe ag an bhfoirgneamh a chuir in ionad an chéad thaiscí inimirce, macasamhail de theaghais Sheapánach ar fheirm caife.
Cé go raibh inimircigh na Seapáine ina gcónaí i gcoinníollacha frugal sa tSeapáin, níorbh fhéidir leo siúd a chur i gcomparáid leis na seamanna loma adhmaid le hurlár salachar a bhí ag fanacht leo sa Bhrasaíl.
Reáchtáil an domhain ar fheirmeacha caife - ceantair áitiúla neamhleor, ualach oibre brutal, conarthaí a bhain le hoibrithe go dtí coinníollacha éagóracha, mar shampla a bheith ag ceannach soláthairtí ag praghsanna asraonta ó siopaí plandála - gur chuir go leor inimircigh an conradh agus an teitheadh a shárú.
De réir sonraí ó Mhúsaem na Seapáine Inimirce i Liberdade, São Paulo, a d'fhoilsigh ACCIJB - Cumann um Cheiliúradh Inimirce na Seapáine sa Bhrasaíl, d'fhostaigh sé feirmeacha caife na hoibrithe conarthaí 781 Kasato Maru. Faoi Mheán Fómhair 1909, ní raibh ach 191 inimircigh fós ar na feirmeacha sin. Ba é an chéad fheirm a bhí tréigthe go mór i Dumont, i mbaile reatha Dumont, SP.
Dar le Estações Ferroviárias do Brasil, roimh theacht na gcéad inimircigh Seapáine a bhí i bhfeirm Dumont aon uair d'athair Alberto Santos Dumont, ceannródaí eitlíochta na Brasaíle. Tá stáisiún traenach neamhghníomhach Dumont ag a raibh na himeachtghleathacha luath sa tSeapáin fós ina seasamh.
Inimirce Leanann
Ar an 28 Meitheamh, 1910, tháinig an dara grúpa d'inimircigh na Seapáine i Santos ar bord Ryojun Maru. Bhí deacrachtaí den chineál céanna acu chun oiriúnú don saol ar fheirmeacha caife.
Ina pháipéar "Bheith" Seapáinis "sa Bhrasaíl agus i Okinawa", míníonn an socheolaí Kozy K. Amemiya conas a d'oibrigh na hoibrithe Seapáine a d'fhág feirmeacha caife São Paulo chomh fada leis an oirthuaisceart agus le limistéir iargúlta eile, ag cruthú cumainn tacaíochta a bhí mar fhachtóir ríthábhachtach i bhforbairtí stairiúla níos déanaí ar shaol na Seapáine sa Bhrasaíl.
Ba é Tomi Nakagawa an t-inimirceach deireanach de Kasato Maru chun pas a fháil. I 1998, nuair a cheiliúraigh an Bhrasaíl 90 bliain d'inimirce na Seapáine, bhí sí fós beo agus ghlac sí páirt sna festivities.
Gaijin - Caminhos da Liberdade
Sa bhliain 1980, shroich saga na gcéad inimircigh Seapáine sa Bhrasaíl an scáileán airgid leis an Gaivin Tizuka Yamazaki, Moviemaker na Brasaíle - Caminhos da Liberdade , scannán a spreagadh i scéal a seanmháthair. I 2005, lean an scéal le Gaijin - Ama-me como Sou .
Chun tuilleadh eolais a fháil faoin bpobal Nikkei sa Bhrasaíl, tabhair cuairt ar Bunkyo i São Paulo, áit a bhfuil Músaem Inimirce na Seapáine suite.