01 de 06
An Vóta
Nuashonrú: Ar an 23 Meitheamh, vótáladh daoine na Ríochta Aontaithe an tAontas Eorpach a fhágáil, i bhuaigh 51.9% go 48.1%. Seo an dóigh a dtiocfadh athrú ar thaisteal chuig an tír ina dhiaidh sin.
Ar an 23 Meitheamh, déanfaidh pobal na Breataine cinneadh a dhéanamh an mbeidh an tír ina chuid den Aontas Eorpach nó nach ea. Rinne an reifreann a bhí ar siúl, a bhí geallta ag an rialtas reatha Coimeádach mar chuid dá fheachtas le haghaidh olltoghcháin 2015, an Ríocht Aontaithe a dháileadh ina dhá champa ar leith - iad siúd le haghaidh Brexit, mar go bhfuil an imeacht ón AE ar eolas go comhfhreagrach, agus iad siúd atá ina choinne .
Éilíonn na daoine sin i bhfabhar éileamh Brexit go n-éireoidh neamhspleáchas ón AE le saincheisteanna inimirce agus an tír a shaoradh ó na rialacha casta a cheanglaíonn baill uile an AE. Áitíonn na daoine sin ina choinne gur féidir leis an AE dochar a dhéanamh ar gheilleagar na Breataine agus go dtiocfadh méadú ar an dífhostaíocht. Go deimhin, tá crua-chruthú Brexit deacair a thuar, de réir mar a bhíonn siad ag brath go hiomlán ar na téarmaí tar éis an reifrinn idirbheartaithe.
Má théann Brexit, is dócha go mbeidh tionchar ag taisteal na RA. I gcás na Breataine ar mian leo taisteal go dtí an Eoraip, d'fhéadfadh Brexit a chur faoi deara go mbeadh praghsanna ann. I ráiteas le déanaí, thug an Príomh-Aire David Cameron rabhadh go bhféadfadh an costas a bheadh ar an meán saoire teaghlaigh go dtí an Mheánmhuir suas le £ 230 ($ 335). San Airteagal seo, déanaimid breathnú ar an méid a d'fhéadfadh Brexit a chiallaíonn dóibh siúd ar mian leo taisteal chuig an RA ó thar lear.
02 de 06
1. Sreabhadh laghdaithe de thurasóirí chuig an Ríocht Aontaithe
Tá saoránaigh ó thíortha uile an AE i dteideal saorghluaiseacht idir ballstáit, rud a chiallaíonn gur féidir le cuairteoirí ó thíortha cosúil leis an bhFrainc agus leis an Spáinn dul isteach sa Ríocht Aontaithe gan víosa. De réir tuarascála le déanaí a d'fhoilsigh ABTA agus Deloitte, tháinig 63% de chuairteoirí isteach sa Ríocht Aontaithe ó thíortha an AE, agus 8.8 milliún náisiúnach de chuid an AE ag taisteal go dtí an Ríocht Aontaithe i 2014 ina n-aonar.
Má vótálann an Bhreatain i bhfabhar Brexit, áfach, is dócha go mbeidh dlíthe víosa nua agus rialuithe teorann níos láidre ag teastáil ó chónaitheoirí an AE a bhfuil súil acu cuairt a thabhairt ar an Ríocht Aontaithe - is dócha go dtiocfaidh sreabhadh i dturasóireacht na Ríochta Aontaithe. Dóibh siúd atá ag taisteal chuig an Ríocht Aontaithe ón taobh amuigh den AE, ba cheart go mbeadh na dlíthe víosa atá ann cheana féin mar an gcéanna. Ach d'fhéadfadh níos lú turasóirí a bheith i gceist níos mó óstáin agus fáilte a bheith ar fáil, sluaite níos lú, agus scuainí níos giorra.
03 de 06
2. Ráta Malairte Sterling Athraithe
Áitíonn an teagmhas pro-Brexit go dtiocfaidh tairbhe as an AE le geilleagar na Breataine san fhadtréimhse, trí fhaillí costasacha ballraíochta an AE a fhadú agus a oscailt suas le haghaidh trádála le tíortha eile. Aontaíonn formhór na saineolaithe, áfach, go gcuirfeadh an neamhchinnteacht eacnamaíoch Brexit isteach go diúltach ar luach an phunt ar a laghad ar bhonn sealadach.
I mí Feabhra, shroich an punt seacht mbliana íseal i gcoinne an dollar tar éis d'iarr Méara Londain Boris Johnson a thacaíocht do Brexit. Má chinneann an Ríocht Aontaithe an AE a fhágáil, is cosúil go dtiocfaidh rátaí malairte i bhfad níos faide. Ciallaíonn sé seo cóiríocht níos saoire, taisteal inmheánach níos saoire - agus níos mó airgid a chaitheamh ar ithe agus iniúchadh a dhéanamh ar nithe na tíre.
04 de 06
3. Pricier Ríocht Aontaithe-Eoraip Eilimintí
Tá drochscéal ann dóibh siúd ar mian leo turas a chur leis an Bhreatain le turas ar fud na hEorpa. I láthair na huaire, bíonn leas ag gach aerlíne Eorpach ó limistéar eitlíochta amháin, rud a ligeann dóibh an tsaoirse eitilt chuig aon bhallstát gan srian. Thug sé seo deis do aerlínte buiséid EasyJet agus Ryanair dul chun cinn, ag laghdú táillí idir-Eorpacha faoi thart ar 40 faoin gcéad ó 2006.
Níl sé soiléir an bhféadfadh aerlínte na Breataine leanúint de leas a bhaint as an limistéar eitlíochta aonair más rud é go gcinneann an tír an AE a fhágáil. Má tá a gcuid pribhléidí reatha á chúlghairm, tugann Carolyn McCall, Príomhfheidhmeannach EasyJet, a rá go bhféadfaidh cónaitheoirí sa Ríocht Aontaithe agus cuairteoirí thar lear a bheith ag súil go mbeidh méadú géar ar theorainn Eorpacha níos measa ag líon laghdaithe de na bealaí atá ar fáil.
05 de 06
4. Fadhbanna Foirne do Thionscal Taistil na RA
De réir tuarascálacha ABTA agus Deloitte's Brexit, déanann saoránaigh an AE suas 5.9 faoin gcéad d'fhórsa saothair na RA faoi láthair. Tá go leor fostaithe ag an tionscal turasóireachta, agus d'fhéadfadh siad a bheith faoi réir dhlí inimirce an RA mura n-áirítear idirbheartaíocht Brexit ar ghluaiseacht leanúnach daoine. Sa chás seo, beidh fostaíocht shaoránaigh an AE deacair agus costasach araon.
Dá bhrí sin, is féidir le gnólachtaí a bhaineann le turasóireacht streachailt le príomhsheasaimh a líonadh, go háirithe cé go bhfuil saoránaigh na Ríochta Aontaithe ag taitneamh as ardleibhéil fostaíochta. Taispeánann suirbhé 2015 ó Dhaoine 1 go bhfuil réimse beagnach leath de na folúntais go mór le líonadh i gcúrsaí éagsúla den tionscal turasóireachta (lena n-áirítear óstáin agus bialanna). D'fhéadfadh sé seo laghdú ar chaighdeán na seirbhíse a bhíonn ag cuairteoirí thar lear.
06 de 06
5. Athruithe ar Shábháilteacht Turasóireachta
D'áitigh an dá thaobh den díospóireacht Brexit go bhféadfadh toradh an reifrinn 23 Meitheamh difear do shlándáil náisiúnta. I mí Feabhra, dúirt an Rúnaí Cosanta, Michael Fallon, don BBC gur cosaint riachtanach é comhpháirtíocht reatha Bhreatain leis an AE i gcoinne bhagairt sceimhlitheoireachta agus ionsaithe na Rúise, go háirithe nuair a thagann sé chun faisnéis a roinnt.
Mar sin féin, iarrann grúpaí Pro-Brexit go gcuirfidh an AE fágáil ar an mBreatain níos sábháilte trí ligean do smacht níos mó ar a theorainneacha féin. Faoi láthair, tá sé deacair monatóireacht a dhéanamh ar inimirce ar líon mór na ndídeanaithe atá ag dul isteach san AE ó réimsí luaineacha, lena n-áirítear an Meánoirthear agus an Afraic Thuaidh. Tá sé indéanta gur cuma cad é an toradh a d'fhéadfadh a bheith ann le haghaidh sábháilteachta turasóireachta.