Is stíl taistil eachtraíochta é Overlanding a bhfuil béim air an turas a chur ar an turas, seachas an ceann scríbe. Is gnách go dtéann an cineál taistil seo i bhfeithicil mhótarraithe, mar shampla 4x4 nó traein, agus is minic a bhíonn sé ag tabhairt cuairt ar áiteanna iargúlta atá fada amach as an rian turasóireachta rialta. Ós rud é go bhfuil gné fhéinfhreagrach aige leis, tá fás tagtha thar lear thar na blianta beaga anuas, go háirithe i measc an slua níos eachtrúil. Tá rud éigin rómánsúil faoi bhualadh an bhóthair, ag taisteal ar do luas féin, agus ag fáil do thaithí draíochta féin ar an mbealach.
Agus é sin san áireamh, tá cúig bhealach iomarcach clasaiceach anseo agus ba cheart go mbeadh siad ar liosta buicéad duine ar bith.
01 de 05
An Astráil: Melbourne go Darwin
Is féidir le Overlanding a fréamhacha a rianú ar ais go dtí an Astráil, agus an téarma agus an stíl taistil den chéad uair. Tá roinnt bealaí iomarcacha mór ag an tír ollmhór sin chun iniúchadh a dhéanamh ar an gcúrsa, agus an chuid is mó ag dul tríd an ollmhór, iargúlta, agus fiadhúlra amach ar an mbealach. Ceann de na turais is coitianta ná tiomáint ó Melbourne ó dheas go Darwin sa tuaisceart, ag dul tríd an "Ionad Dearg" cáiliúil sa phróiseas. Ar na buaicphointí tá cuairt ar shuíomh naofa Uladh agus Páirc Náisiúnta Kakadu.
Má dhéantar an ceart, le go leor stadanna in áiteanna radhairc, déanfaidh an turas seo thart ar thrí seachtaine chun thart ar 2300 míle sa phróiseas a chríochnú.
02 de 05
Bóthar na Silk: Kashgar go Iostanbúl
Bhí bealach trádála tábhachtach ag an mBóthar Silk stairiúil uair amháin a bhain le hÁise agus leis an Eoraip, ag stopadh i gcathracha iomadúla agus in aice láimhe ar an mbealach. Ag a airde, shíneadh an Bóthar ar feadh níos mó ná 4,000 míle, ag dul tríd an tSín, Lár na hÁise, an Tuirc, agus i gcroílár na hEorpa féin. Sa lá atá inniu ann, is féidir fós an bealach ársa seo a leanúint agus déanann sé turas taistil chultúrtha agus stairiúil.
Tosaigh i Kashgar, an chathair is iarthe sa tSín, agus taisteal i gcarr agus / nó traein trasna Chirgeastáin, Úisbéiceastáin, an Tuircméanastáin, an Iaráin agus an Tuirc chun teacht ar Iostanbúl, ceann de na príomh-áiteanna margaidh traidisiúnta don Bhóthar Silk. Go cultúrtha agus go stairiúil, is turas crua é seo go barr.
03 de 05
Ar fud na hAfraice: Cairo go Cape Town
Tosaíonn ceann de na bealaí níos mó clasaiceach i gCéire, an Éigipt agus críochnaíonn sé i Cape Town, an Afraic Theas. Clúdaíonn an turas seo thart ar 6250 míle, ag trasnú trí chroí an-fhíor na hAfraice sa phróiseas. Tá an chuid is mó de lucht siúil ag dul ó dheas tríd an Éigipt, agus ansin cuireann siad trasna na teorann isteach sa tSúdáin, dul ó thuaidh go dtí an Aetóip, agus leanann siad ó dheas go dtí an Chéinia, an Tansáin, an tSaimbia, an tSiombáib, Botswana, agus deireadh na hAfraice Theas. Chomh maith leis an mbealach is féidir leo taithí a fháil ar fhiadhúlra iontach na hAfraice, idirghníomhú le daoine a leanann de bheith ag maireachtáil go mór ar an mbealach atá acu sna céadta bliain, agus taithí a bheith acu ar eachtra nach ionann agus a chéile.
Cé chomh fada is a ghlacann tú an bealach chun críche go hiomlán, ach ag smaoineamh ar staid na mbóithre agus ar an tír-raon dúshlánach uaireanta, is é seo turas a d'fhéadfadh seachtaine a ghlacadh, más rud é nach míonna a chríochnú.
04 de 05
An Iarnróid Tras-Siberian: Moscó go Vladivostok
Is é ceann de na turais iompair is faide nach féidir le lucht siúil eachtraíochta a dhéanamh i gcarr idir. Ina áit sin, glacaigh an tIonad Iarnróid tras-Sibéir ó Moscó go Vladivostok sa tSibéir, ag dul tríd an Rúis iargúlta, an Mhongóil agus an tSín ar an mbealach.
Déanann an traein stadanna iomadúla agus é ar bhealach ach fós bainistíonn sé an turas iomlán 6152 míle a chlúdach i díreach 7 lá. Ar mhaith leat é a shíneadh níos faide? Cén fáth nach stad tú i gceann scríbe a bhuail do spéis, caith cúpla lá, ansin bualadh an bóthar arís. Tar éis an tsaoil, tá ceann de na taitneamhachtaí a bhaineann le tarchur ag taisteal ar do luas féin, agus go n-áirítear taisteal ar an traein.
05 de 05
An Highway Pan-Meiriceánach
Maidir leis an bhfíor-eachtrúil, b'fhéidir gurb é an Uilebhealach Pan-Mheiriceánach an Grá Naofa de overlanding. Ag síneadh ar feadh níos mó ná 30,000 míle, tosaíonn an bóthar i bPrudhoe Bay, Alasca agus críochnaíonn sé i Ushuaia, san Airgintín, ag trasnú trí bheagán iomlán na Meiriceá Thuaidh agus Theas sa phróiseas. Tá an bóthar, atá i ndáiríre líonra de bhealaí éagsúla, ag freastal ar níos mó ná 20 tír, agus meastar gurb é an bóthar "iompair" is faide ar domhan.
Tá briseadh amháin sa bhealach áfach. Is beag an-inghlactha é an legendary Darién Gap ar feadh teorann Panama agus Columbia, fiú le 4x4. Seachníonn an chuid is mó de lucht siúil é agus bíonn farantóireachta ar siúl ina ionad sin, gan bacadh thart ar 60 míle de bhóthar. Má tá an nerve ort, áfach, is é an Babhta ceann de na háiteanna seo caite fíor-neamhspléite agus fiadhúlra ar an Domhan. Bí rabhadh áfach, is éard atá i gceist le jungles thar a bheith tiubha a bhfuil ainmhithe fiáine, galar ag iompar feithidí, runners gunna agus smuggleoirí drugaí orthu. I bhfocail eile, ní an áit is fearr do thurasóirí.