Ag tosú ar an Aois Scaird
Téann stair bhunaithe Seattle-bhunaithe ar ais go dtí a bunaíodh i 1916, ach 13 bliana tar éis an chéad eitilt stairiúil de chuid Wright Brothers, rud a chiallaíonn sé ar cheann de na ceannródaithe ar laethanta tosaigh eitlíochta. Cliceáil anseo chun an post a fheiceáil ar iomaitheoir Airbus.
Tá níos mó ná 10,000 scairdeanna paisinéirí agus lasta tógtha ag Boeing Commercial Airplanes i seirbhís ar fud an domhain. Tá an ceanncheathrú i réigiún Puget Sound de Washington State, ach tá trí mhór-áiseanna táirgthe ag an monaróir: Everett, Wash., Renton, Wash., Agus North Charleston, SC
Is é an gléasra Everett an foirgneamh déantúsaíochta is mó ar domhan de réir Boeing. Tógadh é i 1967 chun an scaird jumbo 747 a tháirgeadh, tógann sé anois an 747, 767, 777, agus an 787 in fhoirgneamh le 472 milliún troigh ciúbach de spás ar beagnach 100 acra talún.
Tá Renton ina bhaile don mhonarcha boireanta Boeing 737. Tógadh níos mó ná 11,600 eitleán tráchtála (707, 727, 737, agus 757) anseo. Tá 1.1 milliún troigh cearnach de spás sa mhonarcha sa ghléasra, rud a cheadaíonn do Boeing 42 737 a thógáil in aghaidh na míosa.
Tá an dara gléas 787 Dreamliner Boeing ag baile Charleston, a osclaíodh i 2011. Déanann an suíomh, freisin, cuid de na 787 a thionól agus a athshocrú.
Stair
Leagfaidh an post seo le stair Boeing i bhforbairt aerárthaí scaird tráchtála. Bhí an aois scaird beagnach os a chionn sular thosaigh sé tar éis fadhbanna struchtúracha mar thoradh ar thimpistí tubaisteacha sa de Havilland Comet, a tógadh i Breataine, a seoladh i 1952.
Ach deir Boeing Uachtarán William Allen agus a bhainistíocht "geall ar an gcuideachta" ar fhís gurb é jets an todhchaí a bhí ag eitlíocht thráchtála.
In 1952, thug an bord an t-airgead ar aghaidh chun $ 16 milliún d'airgead féin na cuideachta a thiomáint chun an 367-80 ceannródaíoch a thógáil, a dtugtar an "Dash 80." I bhfianaise an fhréamhshamhail Dash 80 mar thoradh ar an scaird 707 tráchtála ceithre inneall agus tancaer KC-135 míleata. I dhá bhliain amháin, sheol an 707 an aois scaird tráchtála.
Boeing deartha 707 saincheaptha do chustaiméirí éagsúla, lena n-áirítear samhail fhadtéarmach speisialta a dhéanamh do Qantas na hAstráile agus innill níos mó a shuiteáil do bhealaí ardleibhéil Mheiriceá Theas. Rinne Boeing 856 Samhail 707 i ngach leagan idir 1957 agus 1994; de na 725, a seachadadh idir 1957 agus 1978, le húsáid tráchtála.
Ba é an chéad cheann eile an t-inneall 727, a seoladh ag Boeing i mí na Nollag 1960. Ba é an chéad eitleán tráchtála an marc 1,000-díolachán a bhriseadh, ach thosaigh sé mar thairiscint riosca, a cheapadh chun aerfoirt níos lú a sheirbheáil le rúidbhealaí níos giorra ná mar a úsáidtear iad ag 707.
Sheol Boeing an 727 le 40 orduithe ó chustaiméirí a seoladh Aontaithe Airlines agus Eastern Air Lines. Bhí cuma sainiúil ag an 727, lena eireaball chruthach T rakish agus a triúr d'innill chúlbhunaithe.
Rinneadh an chéad 727 a rolladh amach ar an 27 Samhain, 1962. Ach tráth a chéad eitilte, áfach, bhí orduithe fós faoi bhun an ráta measta de 200 measta. Ar dtús, bhí sé beartaithe ag Boeing 250 de na pláiníní a thógáil. Mar sin féin, bhí an-tóir orthu (go háirithe tar éis an tsamhail 727-200 níos mó, a thug suas le 189 paisinéir, isteach i 1967) gur táirgeadh 1,832 san iomlán i ngléasra Renton, Wash.
I 1965, d'fhógair Boeing a twinjet tráchtála nua, an 737. Ag searmanas taobh istigh de shuíomh Thompson an déantóra ar Eanáir 17, 1967, tugadh isteach an chéad 737 ar fud an domhain. I measc na bhféile bhí baisteadh ag freastalaithe eitilte a ionadaíonn na 17 aerlíne a d'ordaigh an eitleán nua, lena n-áirítear Lufthansa agus United Airlines na Gearmáine.
Ar an 28 Nollaig, 1967, thug Lufthansa an chéad mhúnla 737-100 táirgeachta, i searmanas ag Boeing Field, a sheachadadh. An lá dár gcionn, ghlac United Airlines, an chéad chustaiméir baile chun an 737 a ordú, an chéad 737-200 a sheachadadh. Faoi 1987, ba é an 737 an eitleán is mó a d'ordaigh i stair tráchtála. I mí Iúil 2012, tháinig an 737 an t-eitleán tráchtála chéad uair riamh chun dul thar na 10,000 orduithe.
Seoladh an jet 747 jumbo ceithre inneall - an t-eitleán sibhialta is mó ar domhan - i 1965.
I mí Aibreáin 1966, ba é Pan Am an custaiméir seoladh don chineál nuair a d'ordaigh sé 25 747-100 aerárthach agus bhí ról lárnach aige i ndearadh an scaird.
Tháinig an dreasacht chun an scaird ollmhór a chruthú ó laghduithe ar theaghlaigh, ar ardú i dtrácht aeir paisinéirí agus ar spéartha ag éirí níos mó. In 1990, athraíodh dhá 747-200B d'fhonn freastal ar Air Force One agus chuir siad na VC-137s (707) a d'fhreastail ar an eitleán uachtaránachta ar feadh beagnach 30 bliain.
Rinneadh an 747-400 a rolladh amach i 1988, agus seoladh i ndeireadh na bliana 2000. I mí na Samhna 2005, sheol Boeing an teaghlach 747-8 - an t-eitleán paisinéirí Intercontinental 747-8 agus an 747-8 Freighter. Feidhmíonn an leagan paisinéara, Boeing 747-8 Intercontinental, an margadh 400- go 500 suíochán agus ghlac sé an chéad eitilt ar 20 Márta, 2011. Thug an custaiméir seoladh Lufthansa seachadadh an chéad Intercontinental aerlíne 25 Aibreán, 2012.
Ar an 28 Meitheamh 2014, sheol Boeing an 1,500ú 747 chun teacht ar an líne táirgthe chuig Frankfurt, Lufthansa bunaithe ar an Ghearmáin. Is é an 747 an chéad eitleán leathanchorp i stair chun an 1,500 cloch mhíle a bhaint amach.
Amhail an 31 Deireadh Fómhair, 2016, chuir Boeing 617 scaird ar fáil agus tá 457 glan-orduithe aige agus riaráiste de 5,635.
Stair le caoinchead Boeing.