Cathay Pacific an liosta
Rinneamar post ar an 10 aerárthach is sábháilte , mar sin ní raibh sé ach nádúrtha breathnú ar liosta na n-aerlínte is sábháilte. Gach bliain, scaoileann an tAonad Meastóireachta Sonraí Jet Airliner Crash Data (JACDEC) an Ghearmáin a liosta bliantúil bunaithe ar fheidhmíocht charnach aerlíne le 30 bliain anuas. D'eisigh an eagraíocht a liosta do 2017 ag cur síos ar na 60 aerlíne is sábháilte ar domhan, bunaithe ar thimpistí aer.
Tá an Rangáil Sábháilteachta Airline is déanaí deartha chun taistealaithe a thaispeáint conas na huimhreacha a léirmhíniú. Ar an gcéad dul síos is é an rangú Innéacs Sábháilteachta, a chuireann féachaint ar fhachtóirí lena n-áirítear tionóiscí agus teagmhais thromchúiseacha, uimhreacha ioncaim paisinéirí agus iniúchtaí sábháilteachta.
Choinnigh Cathay Pacific bunaithe ar Hong Cong a háit ar an láthair is fearr sa bhliain 2017. Deir JADEC nach raibh aon bhás ag an iompróir agus gan aon imeachtaí caillteanas calafoirt sna trí fiche bliain anuas. Is iad na 20 príomh-iompróir atá fágtha ná:
2. Aeir Nua-Shéalainn
3. Hainan Airlines
4. Qatar Airways
5. KLM
6. Eva Air
7. Emirates
8. Etihad Airways
9. QANTAS
10. Airlines na Seapáine
11. Gach Nippon Airways
12. Lufthansa
13. Beartaigh an Phortaingéil
14. Maighdean Atlantach
15. Delta Air Lines
16. Air Canada
17. JetBlue Airways
18. Maighdean na hAstráile
19. British Airways
20. Aer Berlin
Den chéad uair, sheol JACDEC suirbhé leathbhliana faoi shábháilteacht eitilt dhomhanda. Cé go raibh figiúirí báis níos airde ná an meán i 2014, níorbh fhéidir an treocht ghinearálta i dtreo ráta bás níos ísle i gcomhar le fás neamhshruthaithe paisinéara ar feadh níos mó ná tríocha bliain.
Ag féachaint ar Eanáir 2017 go Meitheamh 2017, maraíodh 16 duine i dtimpistí aerárthaí ar bord aerlíne sibhialta. Cé go bhfuil aon bhás ar bith tragóideach, níor sheol seirbhísí paisinéirí sceidealta nialas ráta báis sa chéad sé mhí den bhliain . Tharla na básanna laistigh de eitiltí ar-éileamh (aer-tacsaí), seirbhísí lasta nó eitiltí neamhthráchtála eile.
Bhí droch-íseal ann le heachtraí tromchúiseacha freisin. Níor tuairiscíodh ach 93 díobh, ag marcáil íseal nua le deich mbliana anuas. Agus scriosadh timpistí idir naoi n-aerárthach idir Eanáir agus Meitheamh.
Thug JACDEC faoi deara go bhfuil leibhéal sofaisticiúil agus ghairmiúil bainte amach ag eitlíocht thráchtála sa chuid is mó de na tíortha, mar gheall ar chur i bhfeidhm na gcaighdeán sábháilteachta domhanda maidir le hoibríochtaí eitilte agus maoirseacht an rialtais. Iarracht chomhpháirteach a chuireann taifid sábháilteachta nua agus timpeallacht ina bhfuil an dóchúlacht go dtarlóidh timpistí uafásacha bliain in aghaidh na bliana.
Ar an iomlán, ba iad na réigiúin is sábháilte ar domhan, de réir JADEC, ná Meiriceá Thuaidh agus Eurasia, lena n-áirítear an Rúis agus na tíortha soir ó Úcráin, agus ní raibh an réigiún bás amháin ag timpiste eitilte. Chuir 10 réigiún i Meiriceá Laidineach bás, go háirithe ar eitiltí le meaisíní seanré ar oibríochtaí neamhchláraithe.
Bhain 18 Afraic caillteanas aerárthach agus 134 bás i 2014, thuairiscigh JADEC. Tharla na básanna is mó sa réigiún Áise-Aigéan Ciúin, i gcás ina ndearnadh leath gach bás i 2014, chuir sé leis.
Ní hé JADEC an t-aon eagraíocht chun ráta sábháilteachta aerlíne a mheas. Ina liosta 2017, rinne AirlineRatings.com rátáil Qantas uimhir amháin, bunaithe ar thaifead saor ó bhás an iompróra bratach na hAstráile sa ré scaird.
Ina dhiaidh sin, rinneadh an liosta san ord aibítre ag Air New Zealand, Alaska Airlines, All Airlines Aeir, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Delta Air Lines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Airlines Haváí, Japan Airlines, KLM , Lufthansa , Córas Aerlínte Lochlannacha, Singeapór Airlines , na hEilvéise, na hA Aontaithe Aontaithe, an Mhaighdean Atlantach agus an Mhaighdean Astráil.
Bunaítear na rátálacha, de réir an láithreán gréasáin, réimse fachtóirí a bhaineann le hiniúchtaí ó chomhlachtaí rialaithe eitlíochta, mar shampla an FAA agus an ICAO, chomh maith le hiniúchtaí rialtais agus taifead báis an aerlíne.