#FlashbackFriday - Imréitigh i mBailíní Airplane

Muirearú Suas Stair

Is gné difriúil iad geeks eitlíochta. Ar an gCáisc 2002, in ionad a bheith sa séipéal, bhí mé ag crochadh le roinnt #avgeeks ag mairtéar an aerárthaigh ag Aerfort Goodyear lasmuigh den Fhionnuisce. Is saoráidí iad boneyards ina théann aerárthach d'aois tar éis dóibh a saol úsáideach a bhaint amach. Bíonn siad i dtimpeallacht thirim i stáit mar Arizona agus California ionas nach mbeidh an t-aerárthach meirge.

An lá sin, chonaicam cabhlach de 727 scaird Boeing arna n-oibriú ag Seirbhís Poist na Stát Aontaithe, chomh maith le roinnt sean-Aeir / Metrojet Boeing 737 na Stát Aontaithe agus fiú United Airlines Boeing 777 . Anseo thíos tá grianghraif de aerárthaí i boneyards ó bhailiúchán AirwaysNews.com, suíomh nuachta faisnéise agus stair eitlíochta.

• 01 de 08

  Convair 880

  Bhí an Convair 880 i measc grúpa de 14 aerchlár a tháinig ó na cabhlaigh TWA, Delta Air Lines agus Oirthuaisceart na hAstráile. I dtús na 1980idí, tháinig siad chun críche sa mhaighdín i Mojave Desert California, áit chónaitheach deiridh aerárthach. Baineadh a n-innill agus a thiontú le húsáid ar ardáin ola. Díoltar páirteanna agus fuselages cannibalized ar feadh idir $ 15,000 agus $ 25,000.

• 02 de 08

  Boeing 747

  Tá na Boeing 747 seo páirceáilte san Ard Mhór, Oklahoma, 75 míle ó dheas ó Oklahoma City. Is é an duine atá os comhair an méid atá fágtha de 747SP ex-Aontaithe a d'fhreastail ar Pan Am. Sa chúlra tá ceann de na 747-100 bunaidh an iompróra. Ar 28 Meith, 2014, sheol Boeing an 1,500ú 747 go dtí Lufthansa na Gearmáine.

• 03 de 08

  Boeing 707

  Tá Davis-Monthan AFB Boneyard lonnaithe i Tucson, Arizona. Is mó aerárthach míleata é. Bhí deis agam cuairt a thabhairt ar an maighnéad ollmhór i 2002, agus tá sé iontach iontach. Ach tá cúpla aerárthach tráchtála páirceáilte ann, lena n-áirítear an El Al Boeing 707 seo a scriosadh. Meastar gurb é an 707, a seoladh sna 1950í, an t-aerárthach a sheol an aois scaird. Chuir Boeing 856 den chineál ar fáil idir 1957 agus 1994.

• 04 de 08

  L-1011

  Scoiltigh Delta Air Lines a Lockheed L-1011 ar scor idir Desert Mojave agus Victorville, California i 2001 tar éis 28 bliain seirbhíse. Ceannaíodh an cabhlach Tri-Star an iompróra Atlanta-bhunaithe ó Eastern Airlines. Cuireadh an t-aerárthach seo i ngach ceann de 2011. Thóg Lockheed 250 den chineál roimh an gclár a tharraingt ar an gclár i 1984. Tidbit suimiúil: d'úsáid an seó teilifíse "Caillte" codanna d'aois Delta L-1011 don radharc tuairteála agus tar éis Oceanic Flight 815.

• 05 de 08

  Boeing 767-200

  Fillteann Eitlíocht Doug Scroggins an American Airlines Boeing 767-200 seo tar éis pléascadh ceann de na hinnillí i rith na talún i 2007. Díscríobh an t-aerárthach, a tógadh i lár na 19080í, mar chaillteanas iomlán agus scrapped. Scrúdaíonn an chuideachta aerlínte agus athchóiríonn sé agus cothaíonn sé cockpits le taispeáint agus le haghaidh sraitheanna siamsaíochta, lena n-áirítear an seó teilifíse "Pan Am." Is é an fórsa atá taobh thiar de chlár faisnéise "Channel Scrapping Airplane Giants Discovery Channel".

• 06 de 08

  Douglas DC-3

  Is é Eitlíocht Evergreen, atá lonnaithe i Marana, Arizona, an Mecca de boneyards aerárthach, ar a dtugtar a chuid beartas slándála agus neamhchuairteoirí. Seo grianghraf de Douglas Airlines DC DC-3, ar a dtugtar "Mainline Reno". Cruthaíodh an DC-3 i 1934 chun freastal ar mhianta Uachtarán American Airlines, CR Smith. Bhí sé ag iarraidh eitleán a d'fhéadfadh paisinéirí thar oíche a dhéanamh. Thóg an monaróir 607 den chineál sular tháinig deireadh leis an táirgeadh i 1942.

• 07 de 08

  McDonnell Douglas DC-9

  Tá roinnt oibríochtaí dífhostaíochta aerárthaí ag Aerfort Opa Locka, in aice le Miami. D'fhág Air Tran Atlanta-bhunaithe a chabhlach DC-9-30 mar a bhí a gcuid seiceálacha cothabhála móra aerárthaí dlite. Cuireadh Boeing 717 nua in ionad an t-aerárthach aosta. Bhí an chuid is mó de na n-iompróiríDC-9s sean-Oirthear agus Delta.

• 08 de 08

  Boeing 737-200

  Rinne Aeir Ceanada a chabhlach de chabhlach Boeing 737-200 a chríochnú faoi 2004, agus d'éirigh as Southwest Airlines a 737-200s deireanach i mí Eanáir 2005. Seoladh an 737 i 1965 agus i Iúil 2012, ba é an t-eitleán tráchtála chéad uair riamh chun dul thar na 10,000 orduithe. Chríochnaigh an dá chineál aerárthach i muiceoil Mojave Desert, a bhfuil ionadaíocht ag beagnach gach aerárthach tráchtála nua-aimseartha. Tá aerárthaí le feiceáil ón mbóthar, ach ní cheadaítear turasanna príobháideacha.