Arna eagarthóireacht ag Benet Wilson
Cé gur fuair an t-aistriú foréigneach do phaisinéir ó eitilt thar lear de chuid na hAirí Aontaithe go leor preas, is é an réaltacht go bhfuil sé coitianta go bhfuil aerlínte ag eitiltí thar lear, agus mar thoradh air sin tá paisinéirí ann. Cibé an ndéanann paisinéirí deonach a chur ar ais mar chúiteamh ar chúiteamh - nó caithfidh an aerlíne paisinéirí a roghnú chun bump go neamhdheonach - is é seo an chaoi a n-oibríonn an próiseas, agus cad a bheith ag súil leis má tharlaíonn sé leat.
Freastalaíonn aerlínte a gcuid eitiltí go rialta, ag gealltóireacht go mbeidh athruithe leordhóthanach a chinnteoidh go bhfaighidh gach paisinéir suíochán ar aon eitilt ar leith. Ach tá amanna ann nuair a thaispeánann gach duine, nó go bhfuil teagmhas - aimsir mhaith nó fadhb meicniúil ann - is féidir leis na haerlínte a fhágáil ag scrambling chun buntáistí paisinéirí a fháil isteach i suíocháin. Nuair a tharlaíonn sé sin, tá gach Conradh Iompair ar gach aerlíne , a leagann amach cad a dhéanfaidh an t-iompróir leat chun do cheann scríbe deiridh.
Mar phaisinéir, is féidir go mbeadh sé thar a bheith frustrating teacht agus seiceáil isteach san aerfort, ach amháin chun breathnú ar do chuid pas bóthair agus a thuiscint nach bhfuil aon sannadh suíochán agat. Ní féidir leis na haerlínte ach bump a dhéanamh leat - beidh próiseas ann, atá leagtha amach ag an Roinn Iompair de chuid na Stát Aontaithe. Nuair a bhíonn eitilt os cionn, ní mór don chéad uair aerlínte a iarraidh ar dhaoine nach bhfuil i Hurry teacht ar a gceann scríbe deiridh chun oibrithe deonacha a gcuid suíocháin a thabhairt suas, mar mhalairt ar chúiteamh.
Ach sula ndéanann tú deonach, iarr dhá cheist:
- Cathain a bheidh an eitilt eile ar féidir leis an aerlíne do shuíochán a dhearbhú ? Féadfaidh an eitilt malartach a bheith díreach inghlactha duitse. Ar an láimh eile, má thairgeann an aerlíne tú a chur ar fhuascailt ar eitilt eile atá lán, d'fhéadfaí tú a shíneadh.
- An soláthróidh an aerlíne áiseanna eile ar nós béilí saor in aisce, seomra óstáin agus aistrithe idir an t-óstán agus an t-aerfort? Mura bhfuil, b'fhéidir go gcaithfeá an t-airgead a chaitheamh a thairgeann sé duit ar bhia nó ar lóisteáil agus tú ag fanacht ar an gcéad eitilt eile.
Is í an eochair anseo ná dul i mbun caibidlíochta le haghaidh cúitimh inghlactha De ghnáth, tairgeann na haistí dearbháin le haghaidh eitiltí sa todhchaí, ach tugann siad treoirlínte d'fhostaithe maidir le margú. Iarr le paisinéirí, agus féadfaidh siad na saorálaithe sin a roghnú atá sásta a gcuid áirithintí a dhíol ar ais don phraghas is ísle. Má thugann an aerlíne ticéad saor in aisce duit nó dearbhán iompair i méid áirithe de dhollair, cuimhnigh ort a iarraidh faoi na srianta. Ní mór duit a fháil amach cé chomh fada is atá an ticéad nó an dearbhán maith, cibé acu a dhéantar é a dhúbailt le linn tréimhsí taistil saoire agus is féidir é a úsáid le haghaidh eitiltí idirnáisiúnta.
Más rud é nach bhfaighidh an aerlíne go leor deonacha, ansin beidh sé ag bump ar phaisinéirí go neamhdheonach. Sa chás sin, tá tú incháilithe le haghaidh cúitimh, agus tá cearta áirithe agat. Má tá tú ag bumpáil go neamhdheonach agus socraíonn an aerlíne iompar a gheobhaidh tú chuig do cheann scríbe deiridh laistigh d'uair an chloig de do chuid ama tosaigh, ní bheidh cúiteamh ort.
Má fhaigheann an iompar ionadach tú chuig do cheann scríbe idir uair amháin agus dhá uair tar éis do chuid ama tosaigh (nó idir uair amháin agus ceithre huaire ar eitiltí idirnáisiúnta), ní mór don aerlíne méid a íocann tú cothrom le 200 faoin gcéad de do tháille aon bhealach a íoc duit ceann scríbe deiridh an lae sin, le huasmhéid $ 650.
Má fhaigheann an iompar tú chuig do cheann scríbe níos mó ná dhá uair an chloig níos déanaí (ceithre huaire an chloig go hidirnáisiúnta), nó mura ndéanann an aerlíne socruithe taistil ionadacha duit, déantar an cúiteamh a dhúbailt go 400 faoin gcéad de do tháille aon bhealach ar uasmhéid $ 1300.
Dóibh siúd a d'úsáid pointí eitiltí minic nó ticéad a d'eisigh comhdhlúiteoir, tá cúiteamh bunaithe ar an íocaíocht is airde airgid, seic nó cárta creidmheasa a ghearrtar ar thicéad sa rang céanna seirbhíse ar an eitilt sin.
Is féidir le lucht siúil bumped a dticéad bunaidh a choinneáil agus é a úsáid ar eitilt eile. Má roghnaíonn tú do chuid socruithe féin a dhéanamh, is féidir leat "aisíoc neamhdhíobhálach" a iarraidh ar an ticéad don eitilt a ndearnadh tosaíocht uait.
Má íocann tú táillí le haghaidh seirbhísí roghnacha ar do chuid eitilt bhunaidh, cosúil le roghnú suíocháin nó bagáiste seiceála agus ní bhfuair tú na seirbhísí sin ar d'eitilt ionaid nó go gcaithfeadh tú an dara huaire a íoc, ní mór don aerlíne a chaithfidh tú aisíoc a thabhairt duit.
Is iad seo a leanas roinnt treoirlínte ginearálta a úsáideann aerlínte chun a chinneadh cé a dhéanfar bumpáil: iad siúd nár roghnaíodh suíochán agus eitilt á n-áirithint; iad siúd a dhéanann seiceáil isteach ag an nóiméad deireanach; iad siúd nach bhfuil ag an geata 30 nóiméad roimh éirí as; agus lucht siúil a dhéanann na táillí is ísle a chur in áirithe. Féadfaidh na ticéid ticéid saor in aisce nó dearbháin méid dollar a thairiscint le haghaidh eitiltí amach anseo, tá tú i dteideal seic a fháil ar chúiteamh.