#FlashbackFriday: Liosta de na hArd-Aeir Diúltaithe

Stair an Airline

Tá an tionscal aerlíne tráchtála faoi réir iompróirí a tháinig agus a imithe. Bhí íospartaigh ag roinnt díobháil aerlíne, agus bhí daoine eile as gnóthas toisc nach bhféadfadh siad a bheith inmharthana go heacnamaíoch nó nach raibh siad in ann dul san iomaíocht. Ach coimeádann legions de lucht díograise agus ealaíontóirí eitlíochta na hiompróirí seo beo. Seo thíos tá sé aerlíne gan mhoill ar mo bhord Pinterest, "Airlines No Longer Flying".

• 01 de 06

  Trans World Airlines

  Cruthaíodh an aerlíne in 1925 faoin ainm Transcontinental & Western Air. D'oibrigh sé bealach ó Nua-Eabhrac go Los Angeles trí St Louis agus Kansas City. Cheannaigh an t-iompróir millionaire Howard Hughes an t-iompróir i 1939, d'ath-ainmnigh sé TWA agus rinne sé ina iompróir domhanda. Tar éis dírialú aerlíne i 1978, bhí an t-iompróir ag streachailt, tar éis dó bheith príobháideach, ag díol na sliotáin luachmhara Londain Heathrow agus dul i bhféimheach dhá uair sula bhfuair American Airlines é.

• 02 de 06

  Braniff Idirnáisiúnta

  Bunaíodh Braniff International i 1928 ar bhealaí a chlúdaíonn Stáit Aontaithe Mheiriceá, Meicsiceo, Meiriceá Láir, agus i Meiriceá Theas. Chomhcheangail sé le Aerlínte Lár-Mhéaracha i 1952, ag leathnú a lorg i lár na SAM leathnaíodh sé i Meiriceá Theas tar éis Pan American-Grace Airways (Panagra) a cheannach ó scairshealbhóirí Pan Am agus WR Grace i 1967. Ag deireadh na 1970idí leathnaíodh sé go San Áise agus san Eoraip. D'éirigh as an aerlíne go tobann ar oibríochtaí i mí na Bealtaine 1982, agus níl sé in ann é a choinneáil i dtionscal neamhrialaithe.

• 03 de 06

  PSA

  Cuireadh tús le Pacific Southwest Airlines (PSA) San Diego bunaithe ar 6 Bealtaine, 1949, ag eitiltí seachtainiúla ó San Diego agus Burbank go Oakland ag baint úsáide as Douglas DC-3s. Ós rud é go raibh na haerlínte SAM ag feidhmiú faoi rialú ag an mBord Eitlíochta Sibhialta, ní fhéadfadh an t-iompróir eitilt ach laistigh de California. Tháinig an aoibh gháire íograch ar shrón a chabhlaigh sna 1960í. Tar éis dírialú a dhéanamh, rinneadh an aerlíne a chaitheamh ag stailc píolótach i mí Mheán Fómhair 1980 agus stailceann rialtóirí aerthráchta PATCO i Lúnasa 1981. I 1987, cheannaigh USAir PSA.

• 04 de 06

  Aerfort an Oirthir

  Thosaigh Eastern Air Lines, ceann de na haerlínte "Big Four" (chomh maith le Aontaithe, Delta agus Meiriceánach) ag eitilt go hoifigiúil i 1930. Ba é an chéad aerlíne an Boeing 727 agus an Airbus A300 a ghlacadh. Tar éis dírialú, bhí an iompróir á hobailt ag ceardchumainn neamhshásta, comórtas fíochmhar agus tromfhiacha. Fillteadh an t-iompróir isteach i Texas Air i mí an Mhárta 1986 agus dhúnadh sé i mí Eanáir 1991.

• 05 de 06

  Pan Am

  Bunaíodh Pan American World Airways (Pan Am) i 1927 mar phost agus iompróir paisinéirí. D'oibrigh sé eitiltí idir Key West, Florida, agus Havana. Thionóil sé féin i dtrácht bratach neamhoifigiúil idirnáisiúnta na Stát Aontaithe. Sheol an t-iompróir an t-aois scaoilte nuair a bhí an chéad cheann ag eitilt Boeing 707 i mí Dheireadh Fómhair 1958. Ba é an custaiméir seolta freisin an jet Boeing 747 jumbo. Ach bhí an t-aerlíne, a d'eitilt ach bealaí idirnáisiúnta, d'íospartach ó thionscal neamhshrianta. Cheannaigh sé Aerlínte Náisiúnta i 1980 chun a chuid oibríochtaí baile a thógáil, ach déileáladh go dona agus cuireadh fiach ar bun. Dhíol sé a chuid foirgneamh deilbhín Pan Am go MetLife i 1981 agus a líonra bealaigh san Aigéan Ciúin chuig United Airlines i mí Aibreáin 1985. Tháinig deireadh leis i mí na Nollag 1991.

• 06 de 06

  PeoplExpress

  Ba é an t-iompróir atá bunaithe ar Newark, a cruthaíodh i 1981, ar cheann de na chéad aerlínte nua a cruthaíodh tar éis dírialú. Thosaigh sé ag eitilt Boeing 737s suas agus síos an Chósta Thoir. i 1983, chuaigh sé idirnáisiúnta, ag ceannach Boeing 747 agus ag eitilt ó Newark go Aerfort Gatwick i Londain i 1983. Rinne PeoplExpress rudaí cosúil le táillí a thabhairt ar phaisinéirí ar an eitilt, ag tairiscint táillí simplí, rang amháin seirbhíse agus $ 3 a mhuirearú. táille mála seiceála agus muirir bia agus deochanna a ghearradh. Chuaigh sé ar spré ag ceannach ag tosú i 1985, ag fáil Frontier Airlines, Britt Airways agus Provincetown-Boston Airlines. Ach a bhuíochas le fiach trom agus trioblóide a chomhtháthú Teorainn, díoladh an t-iompróir chuig Texas Air i mí Feabhra 1987.