Na Bealaí is Fearr le Timpeall a chur ar Kuala Lumpur, an Mhalaeisia
Murab ionann agus an Téalainn, ní gheobhaidh tú tacsaithe tuk-tuks nó gluaisrothar i Kuala Lumpur. Beag beann ar bith, tá KL éasca le nascleanúint a dhéanamh. Seo roinnt roghanna le haghaidh iompair Kuala Lumpur chun cabhrú leat teacht timpeall na cathrach.
Ar dtús, léigh an treoir taistil seo i Kuala Lumpur .
Ag siúl i Kuala Lumpur
Cé gur féidir constaicí faoi láthair plódaithe agus tráchta a chur i láthair, is féidir na radharcanna turasóireachta go léir timpeall Kuala Lumpur a chur in oiriúint go foirfe.
Ar feadh laethanta nuair a bhíonn fuinneamh ann nó nach bhfuil an aimsir ag comhoibriú, cuirfidh na trí chóras réasúnta daor tú timpeall ar saor.
Cé nach bhfuil feidhm ag na táscairí siúlóide / siúlóidí, ní bhíonn feidhm ag na Póilíní i Kuala Lumpur, ach is minic a thugann fíneáil ar an láthair do thurasóirí!
Traenacha i Kuala Lumpur
Le stáisiún KL Sentral fuadar - an stáisiún traenach is mó in Oirdheisceart na hÁise - ag freastal mar an mol, trí chóras iarnróid uaillmhianach ceangal leis an gcathair le chéile. Seirbhís traenach RapidKL LRT agus KTM Komuter os cionn 100 stáisiún, agus nascann KL Monorail 11 stáisiún níos mó timpeall lár na cathrach.
Cé gur cosúil go gasta is casta ar an gcéad amharc, tá na traenacha ina rogha malartach agus go héifeachtach go cothrom le tabhairt faoi thrácht ollmhór Kuala Lumpur.
Tacsaithe i Kuala Lumpur
Ba cheart go mbeadh rogha taistil ag tacsaithe maidir le dul timpeall Kuala Lumpur, mar gheall ar an gcostas agus an gá atá le hoileáin trí shráideanna a bhfuil clogáil orthu.
Más gá duit tacsaí a úsáid, seasann sé go n-úsáideann an tiománaí an méadar; tá sé de dhíth orthu go teicniúil é a úsáid ach is minic a dhéantar iarracht praghas a ainmniú ina ionad. Is iad na tacsaithe dearga agus bán an saoire, agus tá na tacsaithe gorm níos costasaí.
De ghnáth, is iad na tiománaithe tacsaí a bhíonn ag luí i dtreo críochfoirt bus agus traenach do thurasóirí cas ná iad siúd ar mian leo dul i ngleic seachas an méadar a úsáid.
Fiú amháin nuair a dhéantar an méadar a iompú, ná bíodh iontas ort má dhéanann siad cúpla ciorcal chun do tháille a reáchtáil!
Busanna Kuala Lumpur
Is rogha an-saor é na busanna i Kuala Lumpur chun dul timpeall na cathrach, áfach, tá siad sásta go minic agus stopann siad go minic i dtrácht trom.
Tá go leor busanna fada ó Kuala Lumpur go dtí cinn scríbe cosúil le Penang agus na hOileáin Perhentian ag imeacht ó chríochfort bus nua Puduraya - ar a dtugtar Pudu Sentral anois - in aice le Kuala Lumpur Chinatown .
- Léigh tuilleadh faoi úsáid busanna san Áise .
Bus K-Hop Hop-Off
Feicfidh tú sracfhéachaint ar na busanna hop-on-hop-off dúbailte a scaiptear ar fud a gcuid bealach 22-stad ó am go ham. Bhuail na busanna turas go léir radharcanna móra i KL, tráchtaireacht tairisceana in ocht dteanga, agus de réir mar a thugann an t-ainm le fios, is féidir leat dul ar aghaidh agus a mhéad oiread agus is mian leat idir 8:30 a.m. agus 8:30 in.m. le ceannach ticéid amháin .
Cé gur ceapadh na busanna ag a seastáin gach 15 nóiméad chun paisinéirí a bhailiú, tuairiscíonn go leor custaiméirí ag fanacht i bhfad níos faide; tá na busanna faoi réir tráchta na cathrach mar gach feithicil bhóthair eile.
Aerfoirt Kuala Lumpur
- KLIA: Is é an Aerfort Idirnáisiúnta Kuala Lumpur (cód aerfoirt: KUL) struchtúr gloine suntasach atá suite thart ar 31 míle ó dheas ón gcathair. Cuireadh seirbhísí KLIA an chuid is mó de eitiltí traschontinentacha isteach sa Mhalaeisia , áfach, an Críochfort Iompróir Íseal-Costas, i 2006 le heitiltí buiséid seirbhíse ar fud an Mhalaeisia agus go dtí codanna eile san Áise go dtí go oscail KLIA2.
- KLIA2: D'oscail an teirminéal KLIA2 nua i mBealtaine 2014 chun ionad LCCT mar phríomh-mhol iompróirí buiséid. Níl an críochfort branda suite ach dhá chiliméadar ón suíomh KLIA is mó.
- Aerfort Subang: Aerfort Subang (cód Aerfort: SZB) ná príomh-aerfoirt Kuala Lumpur sula osclaíodh KLIA i 1998. Sa lá atá inniu ann, níl an t-aerfort ach plánaí beaga ach amháin i gceann scríbe oileáin agus laethanta saoire ar fud Mhalaeisia, mar shampla Tioman agus Langkawi . Is Aerfort Subang an mol don aerlíne buiséadach Firefly, a chuireann chomh fada le Koh Samui, an Téalainn; Medan, an Indinéis; agus Singeapór.
Ag dul ó KLIA
- Trí Traenach: Is é an bealach is éifeachtaí agus is costasaí a fháil ó KLIA go dtí an chathair tríd an traein KLIA Ekspres a ritheann go KL Sentral Station gach 15-20 nóiméad idir 5 am agus meán oíche. Tógann an turas thart ar 28 nóiméad. Más rud é, ar chúis éigin nach bhfuil an traein KLIA Ekspres á reáchtáil, is féidir leat an traein KL Transit a chostas mar an gcéanna ach tógann sé thart ar 36 nóiméad le roinnt stadanna breise.
- De réir Bus: Is féidir le taistealaithe buiséid le níos mó ama ná airgead tirim Bus Coach an Aerfoirt a ghlacadh chuig stáisiún KL Sentral; is féidir leis an turas 90 nóiméad a thógáil ag brath ar thrácht.
Busanna ó Kuala Lumpur go Singeapór
Ó 2011, téann go leor bus ó Kuala Lumpur go Singeapór as an críochfort bus nua Terminal Bersepadu Selatan (TBS) atá suite ó dheas den chathair i Selangor. Is féidir leat TBS a bhaint amach trí thrí chóras iarnróid príomhúla: an KTM Kommuter, an LRT, agus an KLIA Transit.